În ultimul timp a devenit o mulțime de întrebări pentru baterii LiPo. Am decis să scrie un articol despre taxa, utilizarea și selectarea bateriilor LiPo.
De exemplu, ia în considerare o baterie de 1000mAh Fermoar Flightmax 2S1P 20C
Tot ceea ce duce la numerele 1000 - este numele numele producătorului sau marca.
1000mAh - este capacitatea bateriei.
20C - curentul maxim de descărcare se măsoară în capacitatea bateriei.
Ce ar conta cât de multe LiPo poate da amperi la pornire capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie înmulțită cu numărul de C și se împarte la 1000 (ca capacitatea indicată în miliamperi / h). Curentul maxim al bateriei este egală cu 20 amperi. 20C pentru 2200 - 44 Amperi, 1200 Amperi 30C = 36 și așa mai departe.
Dar această teorie este doar acum într-adevăr scump akkumultyaory a emis o declarație curenți. Pentru achiziționate din China low-cost, este necesar să se concentreze pe 70-80% din curentul maxim, iar zborul prelungit la tokootdache plin un total de 50% din declarate.
Încărcarea bateriilor LiPo
LiPo curent de încărcare a bateriei de 1C este exerciții de blând, de multe ori pe baterie indică el însuși de încărcare curenți 25C. Dar este numai atunci când în grabă, de exemplu - în zbor.
baterie regulată curent de încărcare în examinare la ultimul paragraf - 1 Ampere. Acumulator 2200 - este de 2,2 amperi și așa mai departe.
Despre încărcătoare (încărcătoarele) pot fi citite în articolul elektroleta serviciu
Computerizat de încărcare a bateriei produce de echilibrare (tensiune de egalizare la fiecare bancă a bateriei) în timpul încărcării. Deși puteți încărca bateriile 2S și fără a conecta cablul de echilibrare (conector alb pe fotografie), vă recomand cu tărie să vă conectați conectorul de echilibrare întotdeauna. 3S și ansambluri mari pentru a încărca numai cu balanirovochnym sârmă conectat! Dacă nu vă conectați, și unul dintre cutii vor primi mai mult de 4,4 volți, atunci va avea un foc de artificii de neuitat!
Puteți să vă protejați și reîncărcați în spetspaketah - acestea nu ard și sunt concepute special pentru a reduce daunele în cazul bateriilor LiPo foc.
Vand sac ignifug pentru încărcarea bateriei poate fi aici.
Există, de asemenea, un sac ignifug pentru depozitarea bateriilor LiPo
Cumpara un sac pentru LiPo posibil aici. Am, am trageți caseta ACCA.
Continuăm povestea despre bateriile LiPo de încărcare.
De obicei, se toarnă rapid în baterie pentru aproximativ 90% din capacitate, iar apoi începe apoi încărcat cu cutii de echilibrare. Mai mult încărcat și vine la limita și taxa este șuntat băncilor rămase. De aceea, este posibil să se perceapă o pereche de baterii ca un 3S 6S. a se vedea articolul Încărcarea 2 baterii în același timp.
Bateria este încărcată la 4,2 volți pe cutia (de obicei mai multe milivolți mai puțin).
Modul „Stocare“ pentru LiPo
În LiPo computerizat încărcătorul poate fi tradus în modul de stocare, bateria este apoi încărcată / dorazryaditsya la 3,85V la borcan. O baterie încărcată complet în timpul depozitării timp de mai mult de 2 luni (poate) mai mici mor. Dovedita pe experiența personală. Se spune că atunci când este complet descărcat, de asemenea, dar pentru o perioadă mai lungă.
L-am păstra într-o cutie din plastic. Este convenabil. magazine familiar și poartă un câmp în pachetele menționate mai sus. LiPo bateria este normal și dacă nu închide contactele și pătrund prin ea, ea nu va aduce nici o problemă în timpul depozitării și transportului.
Funcționarea bateriilor LiPo
Descărcarea de gestiune LiPo bateriei nu este recomandată mai mică de 3 volți pe borcan - poate muri. controlorii de motoare au o funcție de oprire a motorului la apariția unei astfel de condiții. Sunt cu ajutorul unor indicatori de sunet. Conectat la conectorul balansier și modul în care emite semnale sonore - este timpul să aterizeze.
În cazul în care consumul de curent cu motor mai mare de care poate da bateria, LiPO se străduiește să se umfle și să moară. Deci, pentru acest lucru, este necesar să se urmeze cu strictețe! Utilizați un contor de energie pentru monitorizare. odată ce este suficient pentru a măsura motorul cu fiecare având un șurub și știind cât de multe amperi cu motor mănâncă pe acest tip de șuruburi.
În realitate, așa cum sa spus mai sus, maxim cala bateriei tokootdachu nu este prea bun. De exemplu, am un 20C 2200 da 44A curent numai timp de 2-3 minute, apoi se duce la Undervoltage, deși conform calculelor este necesară pentru a obține cel puțin 5 minute. Un nou Zippy și nu dă curent maxim ofilită.
Deci, atunci când aleg bateriile LiPo În cele din urmă, se uita la declarația curentă a motorului selectat și aruncărilor stabilite de. Atât de mult pentru motorul care mănâncă nostru 8-12A 1000mAh 20C este bine, dar pentru 16-18A aș alege sau mai multe tokotdachey exemplu 25-30S sau au o capacitate mai mare, de exemplu 20 ° C, în 1600.
Apropo, există acum nano-tech baterii tokootdachey la 80 ° C.
Ridicat curent am pus pe un mare Mustang. Dar, principalele nahnachenie astfel de baterii - zboruri de viteză pe quadrocopter.
Pregătirea pentru utilizare LiPo
LiPo se pregătească pentru operație este foarte simplă - trebuie doar totul taxa. )
Acest tip de baterie nu are nici un efect de memorie (nu au nevoie de un nou dorazryazhat înainte de încărcare) nu este necesar pedalat - face cicluri de încărcare-descărcare de înainte de utilizare.
Dacă încărcați în domeniu, este necesar să se uite pentru bateriile cu încărcare rapidă, acestea scrie 2C încărcare rapidă și 5C, astfel încât, de exemplu, 15C de mai sus pe Nanotech se încarcă. În teorie, ele pot fi reîncărcate curent 33 Amperi. )
Este păcat că încărcătorul are un maxim 5A, dar va reduce taxa de la 50 de minute până la 20!
Dacă oricare dintre răspunsuri au fost „in spatele scenei“ - scrie, asigurați-vă că pentru a adăuga articolul!