Salutări prietenilor de pe site-ul pentru reparații auto cu propriile lor mâini. Bateria a fost mult timp o parte din viața noastră și un element cheie al majorității mecanismelor, dispozitive și ansambluri.
Nu este o excepție și mașinile care sunt dificil fără baterie, și, uneori, chiar imposibil să înceapă. De aceea, fiecare automobilist ar trebui să se gândească la dispozitivul bateriei, principiul său de funcționare și parametrii principali.
scop Acumulator
În ceea ce privește vehiculele baterie - un dispozitiv care stochează energie și eliberează-l la diferiți utilizatori cu motorul oprit.
Dar asta nu e tot. Bateria completează generatorul atunci când acesta din urmă nu este în măsură să se ocupe de sarcina. Acest lucru este posibil în trafic dens, atunci când generatorul este puterea generată insuficientă pentru a alimenta dispozitivul de bază.
Salvează baterie și de ieșire sursa de alimentare principală eșuează. Desigur, departe de ea nu va pleca, dar înainte de stația de serviciu este posibil pentru a obține.
La rândul său, generatorul acționează ca un încărcător pentru baterie. În timpul deplasării bateriei nu poate lua numai taxa, dar, de asemenea, să-l dea.
Principiul de acțiune al bateriei
Astăzi există multe baterii diferite, care sunt structuri diferite și principiul de funcționare. Deci, pentru cele mai populare dispozitive includ:
Dintre cele mai populare baterii enumerate mai sus au primit cu plumb-acid „intern“. Pe locul al doilea în popularitate - baterii cu nichel și fier în interior. În ceea ce privește dispozitivele de argint-zinc, acestea nu sunt utilizate. Motivul - costul ridicat și durata de viață scurtă.
Locuri de munca baterie bazat pe un principiu-cheie - transformarea unei forme de energie în alta:
1. În procesul de încărcare - formă electrică de energie este transformata in produs chimic.
2. Atunci când are loc evacuarea - o formă chimică de energie devine energie electrică.
Susținut de cicluri de baterii pe baza taxei regulate și descărcarea de gestiune. Punctul de conectare de încărcare a procesului de descărcare începe.
In acest caz, electrozii pozitivi (dioxid de plumb) și negative (de tip burete plumb) intră într-o reacție chimică în interiorul bateriei cu un lichid (electrolit). Rezultatul este de două substanțe - apa obișnuită și sulfat de plumb. În acest moment, există o scădere a densității electrolitului.
Încărcarea bateriei poate în două moduri - de la generator și de la un încărcător extern. Principiul de încărcare este simplu. Atunci când se aplică o tensiune externă și fluxul de curent de sulfat de plumb într-un complex cu apa este transformată în plumb, acid sulfuric și bazic elementul - dioxidul de plumb.
Un punct important - tensiunea bateriei. În cazul în care există un risc de descompunere lichid supraevaluare și „ardere“ a electrolitului. putere Subestimat, dimpotrivă, poate duce la încărcarea incompletă. Ca o consecință. timpul serviciului de alimentare cu energie este redus.
Locuri de munca a bateriei depinde de condițiile de funcționare (nivel de temperatură), în cazul în care acesta din urmă crește, crește și puterea. În același timp, începe coroziunea electrozilor și de auto-descărcare de gestiune. Dacă temperatura scade, capacitatea de evacuare scade, procesele chimice sunt încetinite, a redus densitatea fluidului în interiorul bateriei.
Chiar și în absența receptoarelor conectate la procesul de descărcare a bateriei nu este oprit (aparatul intră în modul auto-descărcare). Amploarea acestuia depinde de mai mulți factori - caracteristicile structurale ale sursei de alimentare a aerului înconjurător și alte aspecte.
Durata de viață totală a bateriei - 3-5 ani. Dar totul depinde de un întreg grup de factori - modul de operare, calitatea bateriei, caracteristici de stocare și așa mai departe. La rândul lor, producătorii sunt în mod constant de lucru pentru a îmbunătăți calitatea produsului său și creșterea duratei de funcționare.
Printre schimbările cele mai utile se pot distinge:
- Utilizarea a două baterii simultan (unul - pentru pornire și al doilea - pentru produsele alimentare de consum);
- sistem de management de instalare, oferind clienților de control;
- optimizarea structurală. În special, recent, în mod activ introducerea de tehnologii, cum ar fi EFB, AGM și altele.
baterii alcaline
Dispozitiv de baterie alcalină poate varia în funcție de tipul de:
1. nichel-fier - dispozitivul având o formă dreptunghiulară. Ca material pentru fabricarea capacului și partea inferioară a oțelului utilizat. Pe partea exterioară a carcasei este definit nichel strat (de unde și numele).
In interior blocurile parte raspolzheny din plastic pozitive și negative. „Minus“ wafer mai mult de o singură bucată. Acest lucru se face în mod intenționat, pentru a „încercui“ cele două părți „plus“ a plăcii.
Structural, placa descrisă mai sus au aceeași formă - ele sunt realizate din secțiuni de oțel, în care un strat de nichel. In interiorul acestor lamelelor presat în masa activă.
Blocuri de plăci care sunt compuse din pozitive și negative, nu numai că nu intră în contact reciproc, dar, de asemenea, cu pereții carcasei.
Rolul agentului sechestra acționează foaie ebonită.
Fiecare bloc are o pereche de ieșiri care sunt pe partea exterioară a bateriei, pentru identificarea ușoară pe capacul indică polaritatea (de obicei, numai „plus“).
Electrolitul din baterie poate fi umplut printr-o duză specială, pe care un capac cu o supapă specială pentru descărcarea excesului de gaz.
2. Bateriile nichel-cadmiu pe dispozitiv se repetă aproape complet omologii descris mai sus. În special, amplasarea electrozilor și cantitatea de material activ este diferit.
Dacă luăm în considerare o sursă de alimentare în stare asamblată, marginile plăcii sunt pozitive. Între „plus“ și „minus“ plăcile separatoare instalate.
Aparatul se pregătește să se separe, și apoi introdus în baterie. Pe partea de sus a capacului are o deschidere specială pentru electrolit.
Baterie plumb-acid
Una dintre cele mai populare, fiabile și ușor de întreținut o baterie de acid de plumb. Se compune din mai multe celule și grupul de electrozi, care sunt în același amestec (electrolit).
Electrozii sunt grilaj speciale, din plumb, dar având diferite elemente active. „Plus“ grătarele utilizate dioxid de plumb, și în „minus“ - plumb pur.
Particularitatea acestor baterii - rezistența la îngheț, cea mai scăzută rată de auto-descărcare de gestiune, capacitatea de a rezista la ciclul de încărcare-descărcare mare, fiabilitate și așa mai departe.
Recent, un dispozitiv de baterii cu plumb acid și alte tipuri de surse de energie de puțin interes pentru automobiliști. Motivul - apariția în vânzarea de baterii care nu sunt performante, care sunt mult mai ușor de întreținut.
Avantajele lor - fiabilitate, disponibilitate și costuri, întreținere. Minus - durată de viață mică (3-5 ani). Mult noroc pe drumuri și, desigur, fără o pauză.