CAT ulei în Priora afectează eficiența și durata de viață a transmisiei. Prin urmare, este foarte important să se efectueze o monitorizare periodică a nivelului de lubrifiant în sistem, în timp util pentru a efectua înlocuirea acestuia. Lada Priora apoi confirma starea de o mașină destul de modern și confortabil printre reprezentanții bugetului. Cutie de viteze manuala cu cinci trepte, echipate cu toate synchronizers majore de comutare, facilitează o mișcare confortabilă, de încredere, dinamică a mașinilor de acest brand.
parametrii de rutină
Priora masina este echipata cu o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte cu două arbore. Acesta este componenta centrală a sistemului de transport, care include, de asemenea, capacul din spate, carcasa cutiei de viteze, carcasa ambreiajului. Carcasa cuib de ambreiaj este plasat un magnet pentru colectarea și reținerea resturilor metalice.
lubrifiere nivelul lichidului din cutia de viteze trebuie să fie monitorizată în permanență. Pe cât de mult ulei în cutie. Aceasta depinde de funcționalitatea cu succes a întregului sistem de transport. reglementările serviciului instalat prevede verificarea obligatorie a nivelului uleiului în cutia de viteze după fiecare 15 000 km. Detectarea scurgerilor sau a scurgerilor furnizează o cantitate extraordinară de control este acolo un lubrifiant.
Prin caracteristicile RUTINĂ punct de vedere tehnic de transmisie Staretia conține lichid de transmisie aproximativ 3,2-3,5 litri. Posesorii de automobile cu suficientă experiență, se recomandă atunci când schimbă uleiul într-o cutie de utilizat Staretia 4 litri. O astfel de cantitate asigură mai silențioasă operațiune nod de agregare.
Documentația producătorului indicat că înlocuirea uleiului din cutia Priory se efectuează după 75 000 km. Dacă această linie nu are loc după 5 ani, unsoarea va avea în continuare să se schimbe.
Alegerea lichidului de transmisie
Cutii de noi VAZ (transmisie manuală sau transmisie automată) sunt umplute cu materiale de la compania „Lukoil“. Acesta acționează ca lubrifiant și lustruirea cu role de spălare. Schimbarea uleiului în caseta atunci când trebuie să treacă mai întâi la. În același timp, trebuie să alegeți un produs nou lubrifiant. A nu se confunda cu alegerea, este important să se acorde atenție:
- indice de viscozitate corespunzător instrucțiunilor de utilizare;
- Uleiuri semi-sintetice sau sintetice interservicii orientate run-;
- fiabilitatea centrelor de servicii sau de dealeri care oferă lubrifianți;
- nu este necesar să adăugați aditivi sau alte mijloace pentru a îmbunătăți echipamentul: transmisie moderne de înaltă performanță de substanță conține deja ingredientele necesare;
- recenzii, automobiliști: ei ulei prompte, ceea ce este mai bine.
Oxidarea fluidelor de transmisie mineral este mai rapid decât semisintetic și sintetice. Din acest motiv, apa minerală îmbătrânește mai repede, mulți își pierd eficacitatea lor inițială de calitate. schimbare lubrifiant mineral este necesară mai des.
Pentru performanțe îmbunătățite fundație minerale se modifică anumite elemente. Astfel semisynthetics obținute, care este turnat în PPC pentru a economisi costurile de exploatare și îmbunătățirea caracteristicilor. Posesorii de automobile spun că grăsime semi-sintetice sunt un bun compromis între standarde ridicate și costuri rezonabile.
Sintetice mezhservisny are intervale lungi de scurgere. Se păstrează proprietățile de lubrifiere la temperaturi diferite. Cu toate acestea, lubrifiant sintetic nu este necesar să se completeze, în cazul în care există un risc de deteriorare a materialelor de etanșare.
viteze indice optim viscozitatea uleiului marcat pentru Priory 75W-80 sau 75W-90. Ambele produse cu nodurile notație asigura o lubrifiere la -40 ° C, Afișarea temperatura ambiantă maximă pentru primul exemplu de realizare este limitată la + 35 ° C, pentru al doilea - + 45 ° C
Verificarea și înlocuirea transmisiei substanței
Nivelul sau prin înlocuirea uleiului în cutia de viteze trebuie efectuată numai atunci când poziția orizontală a mașinii. Pentru a elimina indicatorii cât mai precisă a mașinii este amplasat pe un plan plat, permite motorului să se răcească. Partea superioară a cutiei este depozitată etichetele sonda.
Indicatorii obiectivi furnizate pe metru uscat. Prin urmare, sonda trebuie să fie bine șters cu o cârpă. Ulterior, acesta este introdus în gaură și apoi îndepărtată. Adăugați ulei într-o cutie este necesar, în cazul în care nivelul este marcat pe etichetă sau un minim de mai jos. Rata optima - pentru a atinge caracteristici maxime de lubrifiere.
Transmisia Înlocuirea lichidului se realizează pe o mașină încălzită. Operațiunile sunt efectuate pe o astfel de procedură:
- carter deprotejat;
- curățat de murdărie loc în jurul orificiului de scurgere;
- dop de scurgere este deșurubat;
- lichid de transmisie a deșeurilor fuzionează într-un container pregătit;
- dop de scurgere răsucite;
- ulei nou, poate fi umplută folosind o pâlnie (furtun anterior este purtat);
- verificat nivelul de lichid de transmisie ud;
- ulei de completat, dacă este necesar.
Este important să se utilizeze o transmisie de înaltă calitate a substanței. În caz contrar, zgomotul poate apărea și abdomene la cutie, sau că transmisia va fi inclus prost.
Luarea unei decizii cu privire la ceea ce sa cumpere ulei pentru Prioriei, trebuie amintit numeroasele falsificatori. Ei au inundat piața. Produsele achiziționate de o calitate îndoielnică sau de la un producător necunoscut este o amenințare potențială pentru cutia de viteze. Pentru uleiul de succes costurile de achiziție se aplică centrelor de servicii dovedite sau magazine.