Orice tehnologie are o structură complexă, în cazul în care totul este interconectat. Dacă prețuim echipamentul, pe care doriți să-l servească, atâta timp cât posibil, atunci nu ar trebui să ia doar grijă de el, dar, de asemenea, să cumpere piese de calitate, combustibil și ulei.
Astăzi, aproape fiecare fermier știe despre echipament, cum ar fi lăstari. Acestea sunt fabricate de companii diferite din întreaga lume. În acest caz, o greșeală să credem că produsele chinezești este mai rău decât, de exemplu, european. În China, de multe ori folosind componente de calitate foarte mare, dar prețul este încă scăzut. Motocultivatoare MB „Neva“ produs în România și sunt în cerere mare datorită calității sale excelente, fiabilitate, eficiență și o mare varietate de atașamente.
Cu toate acestea, dacă utilizați ulei de slabă calitate, este turnat în cutia de viteze sau motorul se află în mers pe jos în spatele „Neva“, în cele din urmă, s-ar putea întâlni o serie de probleme și aveți nevoie chiar și repararea echipamentelor. În acest articol, vom lua în considerare ce uleiurile sunt potrivite pentru acest aparat, precum și regulile pentru schimbarea uleiului din tractorul mers pe jos în spatele.
Ulei pentru motoblock „Neva“ în cutia de viteze
Tipul de ulei pentru diferite modele de Blocuri motoare:
- pentru motoblock "Neva" MB 1 se potrivesc următoarele uleiuri: TIC-viteze 15 în conformitate cu GOST 23652-79, TM-5 GOST 17,479.2-85. Este necesar să se umple un volum de 2,2 litri;
- pentru unitate "Neva" MB 2 costum în conformitate cu GOST 23652-79, cum ar fi tPA-15B sau TAD-17i.
o mare importanță pentru funcționarea normală a angrenajului are nu numai o alegere de producător de petrol decente, dar, de asemenea, să o înlocuiască în timp util. Aceasta trebuie să fie înlocuite în mod regulat, la intervale regulate. Acest lucru va prelungi durata de funcționare a cutiei de viteze. Iată câteva sfaturi despre cum să-l înlocuiască:
- Motoblock trebuie să fie perfect verticală;
- În conformitate cu articolul pus orice capacitate mare (cel puțin 3 litri);
- Scoateți și curățați-l aerisire;
- Scoateți șurubul și se scurge tot uleiul;
- Strângeți șurubul în loc;
- Umpleți o nouă cantitate necesară de ulei curat;
- Închideți răsuflare;
- Verificați echipamentul.
Există câteva puncte pe care trebuie să știți înainte de a începe să lucreze la cultivatorilor. După cum știți, trebuie să rupă în mașina de ceva timp. După aproximativ 30-35 de ore de spargere, ar trebui să schimbați uleiul din nou. După aceea, uleiul trebuie schimbat la fiecare 150-200 de ore de funcționare, iar dacă nu utilizați echipamentul, apoi la fiecare 1-2 ani.
Mulți consumatori ignora aceste recomandări, iar uleiul în sine are capacitatea de vârstă. În consecință, ca urmare poate exista o defalcare. Dacă valoarea tehnica, nu ignora recomandările producătorului.
ulei de motor
În uleiul de motor joacă rolul cel mai important în asigurarea funcționării corespunzătoare și eficiente. Care ulei este de preferat, vă va ajuta manualul de instrucțiuni care vine cu unitatea în sine.
Pentru a ști ce fel de ulei pentru a umple, trebuie să specificați marca motorului:
- Honda. Și în timpul iernii, iar vara puteți completa în ulei SAE 10W-30. Dacă preferați să utilizați unt de sezon, se alege în funcție de zona de temperatură în cazul în care locuiți. Clasa de operare - SG, SF;
- Robin Subaru. In vara, se recomandă utilizarea de ulei SAE 10W-30, in iarna - SAE 5W-30. Tip de operare - ulei de motor pentru mașini de clasa SE, SG, SH, SJ;
- Lifan. Vara - SAE 30, iarna - SAE 10W-30, care este universală;
- Briggs Stratton. Dacă aveți de gând să lucreze în timpul iernii, apoi folosiți un ulei sintetic, sau Briggs non-sintetic Stratton 10W-30 cu o parte numărul de 998208. După cum se știe, motorul care are răcire cu aer, încălzire mult mai rapid, prin urmare, consumul de ulei non-sintetic, cum ar fi, 10W-30, 5W-30, va crește. Prin urmare, va trebui să verifice în mod frecvent nivelul și top în sus timp.
Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul în diferite motoare:
- Robin Subaru. De fiecare dată când sunt gata pentru a merge, trebuie mai întâi de toate pentru a măsura nivelul uleiului și completați la nivelul maxim, dacă este necesar. Prima dată trebuie să schimbați uleiul după aproximativ 20 de ore, iar apoi - la fiecare 100 de ore;
- Honda si Lifan. Înainte de munca este întotdeauna nivelul uleiului. Schimbare - după primele 20 de ore, și după aceea - o dată la șase luni;
- Briggs Stratton. După ce executați mai întâi, timp de 5 ore. Verificați în mod regulat nivelul uleiului, și anume, de fiecare dată înainte de operație sau la fiecare 8 ore. Complet schimbare ulei sau în fiecare anotimp sau la fiecare 50 de ore de funcționare.
Doar câteva sfaturi simple
- Nu folosiți niciodată aditivi sau aditivi pentru uleiuri.
- Nivelul uleiului trebuie verificat atunci când plimbare în urmă pentru a fi într-o poziție de nivel. Trebuie să așteptați până când este golit complet în baia de ulei.
- Dacă vă decideți să înlocuiți complet uleiul, se scurge atunci când motorul este fierbinte.
- Aruncați uleiul în așa fel încât să nu dăuneze mediului înconjurător, în același timp, că este, nu-l turnați pe sol și nu arunca la gunoi. În acest scop, există o puncte speciale de colectare utilizate de ulei de motor.