Pentru a merge la 12 volți aveți nevoie pentru a pregăti următoarele lucruri: baterie 12V, 12V alternator, releu 12V de încărcare, o bucată de sârmă de la generator la taxa releului de izh sistem de aprindere de 12 volți motocicleta, bobina de aprindere, de asemenea, nevoie de 12V, toate luminile și apoi releele de asemenea, să fie înlocuite cu 12 V.
De asemenea, este necesar să se facă placa adaptorului.
După ce toate accesoriile necesare în stoc, vom începe demontarea generator și sarcină vechi relee. Me ca bobina de aprindere 12. Setați placa adaptorului în locul generatorului vechi de fixare pe capacul carterului dreapta. Setarea unui nou ancora la arbore. Noul Generatorul este atașat la placa adaptorului.
Noul releu taxa pus în locul vechi, dacă este necesar, remake-ul la punctele de fixare releu la cadru sub scaunul unei motociclete.
Conectați generatorul fascicul releului de încărcare de fire existente. Toate izola cu atenție. Firele cu terminale pleacă din circuitul vechi, conectați-le la dezavantajele bobinei de aprindere. Conectați noua baterie, verificați scânteia la scânteia, deschiderea contactelor. Expuneti momentul aprinderii ca de obicei și a alerga! Pentru a măsura tensiunea din rețea tester de biciclete. Atunci când sunt asamblate corect în motorul pornit tensiune de circuit ar trebui să fie de aproximativ 14 - 14,5V.
Acum motocicleta nostru posibilitatea de a instala BSZ în loc de contacte, care anterior nu ne-am putut permite, dar asta e un alt subiect. Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!
Editorial bord mulțumește Horeshko Dmitri pentru furnizarea de materiale cu amabilitate pentru articol.