Carosabilă a străzilor și a drumurilor ar trebui să aibă haine care îndeplinește cerințele de trafic. Pavaje este format din mai multe straturi. Stratul superior se numește suprafață de îmbrăcăminte. Acoperirea poate la rândul său, consta dintr-un strat de uzură, un rulment în timpul funcționării, și acoperirea efectivă. Acoperirea poate fi un singur strat și bistratului. Prin acoperirea unei baze situate - purtătorul de îmbrăcăminte, împreună oferind un transfer de sarcini acoperite pe stratul suport sau direct pe sol subgrade.
Baza poate consta dintr-unul sau mai multe straturi de haine bazate pe grosimea totală a calculului stabilit, și separarea necesară a straturilor în condițiile de lucrări tehnologice de producție. Mai mici pavajului strat structural de unică folosință dedesubtul bazei, denumit stratul suport.
acoperiri carosabilului de clasificare pentru SNP 11-60-75 prezentate în tabelul. 4. Construcția de pavaj rutier de tip rigid prezentat în Fig. 1.
Fig. 1. Construcție de acoperire asfalt rutier pe bază de ciment-beton: bistrat (a) un singur strat (b)
1 - nisip granulat sau asfalt;
2 - mașcat beton asfaltic;
3 - grad de beton M200;
5 - asfalt cu bob
Tabelul 4. coatings Clasificare căi de acces
Tipul de proiectare de acoperire și carosabilă
, Străzile principale expres de importanța orașului, traficul rutier de mărfuri
de capital îmbunătățit (ciment, beton și beton armat, asfalt pe baze solide, pavaje din mozaic pe substraturi de beton și zidărie, trotuare pavate pe motive fortificate materiale pe bază de ciment)
Străzile principale de valoare regională
Îmbunătățirea capitalului; îmbunătățit ușor (de material bituminos sau mixturi asfaltice la rece din motive de piatră spartă și zgură pe baze de granit materiale pe bază de ciment, piatra concasată și pietriș întărite; bruschatye pod pe o bază de nisip)
Străzile și drumurile și zonele de depozitare industriale locale
de capital îmbunătățite sau tranzitorii ușoare (gruntoasfaltovye, macadam, pietriș și suprafață de zgură lianții tratament; gruntoschebenochnye gruntograviynye și tratate astringent; pod de pavaj și piatră crăpată)
Inclusiv: străzi rezidențiale și străzi drumurile de acces și drumuri orășenești
Avansat ușor și tranzitorii
Îmbunătățit ușor sau tranzitoriu (pietriș, piatră concasată, zgură, sol, materiale îmbunătățite locale)
Tabelul 5. porțiune trotuare pietonale Lățime
plăci de beton de incendiu beton
Prin colectarea pavaje sunt supuse acelorași cerințe ca și pentru acoperiri îmbunătățite de alte tipuri: acestea trebuie să fie netede, non-alunecare, pentru a avea puterea și stabilitatea necesară. Stabilitatea structurii pavajului trebuie să fie mai întâi asigurată terasament rezistente, pentru care este important drenaj.
Pentru a exclude influența condițiilor climatice asupra stabilității terasament și baze situate acolo și suprafețele de trotuar între bază și aranja învelitorii terasament (vodomorozozaschntny) pentru asistarea la stabilirea unui mod de apă termic favorabil. Acest strat (drenaj) din vodopropuskayuschnh satisfăcută (drenarea) a materialelor (nisip, mix de nisip și pietriș, zgură metalurgică, de pietriș n alte materiale granulare). Capacitatea absorbant apă a acestor materiale se caracterizează prin rata de filtrare a apei, care ar trebui să fie de cel puțin 3 m3 / zi. În funcție de sol subgrade și condițiile climatice ale grosimii stratului de drenaj poate fi recepționat în conformitate cu tabelul de date. 7.
Tabelul 7. Strat Grosime drenate
Grosimea straturilor de bază, a se vedea. In climatele
Rateaza stratul de drenaj prin mică adâncime de scurgere a apei deviate în rețeaua de jgheab. Cele mai simple cele mai comune tipuri de n modulare trotuare de bază acoperiri sunt gresii, grosime: a primit cel puțin 10 cm.
În prezența învelitorii de 15 cm grosime de nisip n plăci mai stivuire sau pavaje realizate direct pe acest strat. Când plăci de dimensiuni mici și medii ale stratului superior de nisip de 10 cm grosime trebuie stabilizat prin introducerea de ciment într-o cantitate de 10 12% (în greutate).
Instalare de dale de pavaj mici, direct pe stratul de nisip netratat se face în principal pe teritoriile intra cu sol bune și condiții hidrogeologice. Când acoperirea elementelor mici (mozaic, etc.) de încărcare specifică pe bază este în general crescută în comparație cu sarcinile transmise prin placa. În acest caz, baza este realizat din material de piatră (cu pietriș) sau zgură metalurgică. În acest pavare sunt așezate pe partea superioară a stratului de bază de aliniere nisip sau piatra mici proiectii 2. 3 cm grosime.
Grosimea bazei luate în funcție de sarcina de proiectare pentru acoperirea, acoperirea elementelor prefabricate de dimensiuni, materiale de bază, subgrade solului și condițiile de umidificare.
acoperiri trotuare se bazează pe circulația pietonilor trec mașini trotuarouborochny'h, iar în unele cazuri - autoturisme sau de marfă, ținând seama de cele mai recente intrarea pe teritoriul raioanelor, o intrare separată pentru clădirile situate de-a lungul străzii (în comerț special), verifică diverse vehicule de urgență și de întreținere.
La calcularea trotuare articole de îmbrăcăminte să ia următoarele valori la pista de vehicul estimat, kN:
la sosirea vehiculelor unice, în principal, plamani - 12.6;
la sosirea masini diferite, inclusiv recoltarea, - 27,5 (55 pe osie);
cu posibila sosire tyazhelogruzhenyh auto - 35.
Grosimea bazei pentru acoperiri prefabricate trotuare care trebuie luate în funcție de material.
- piatra de materiale durabile, amestec sol-ciment de 10. 12
- zgură metalurgică 12 ... 13
- Bitumogruntovye, amestec bitumograviynye bitumoschebenochnye și 7. 8
- Materiale de piatra sparta de slab sau cărămidă 13. 15
Construirea de acoperire prefabricate pe suprafete nisipoase n baza de macadamul prezentate în Fig. 86.
Plăcile sunt plasate într-un plan, fără îmbinări de legare (în acest caz, cusături longitudinale și transversale dintre plăcile adiacente coincid una cu alta) sau suturi ligaturarea. Acoperiri de plăci de beton de diferite forme sunt prezentate în Fig. 87.
și - în cazul montării în plăci dreptunghiulare fără suturi ligaturarea; b, c - la fel ca și cu bandajare de cusături; r - atunci când se stabilesc lespezi rânduri diagonale; d, e - la montarea plăcilor hexagonale.
Pentru a umple golurile dintre plăcile se recomandă să se utilizeze materiale rezistente la apă având o bună aderență la plăcile de acoperire și a articulațiilor presiune strânse între ele. În acest scop, mortarul utilizat, amestecul de nisip cu un bitum sau un mastic bituminos, care este format din bitum (60%), pulbere de calcar (20. 25%) azbest n chips-uri (15 20%).
Specificație dale de pavaj și spectacole de masă. 9. 10.
Plăci de pavaj trebuie făcută mărcilor grele de beton M300, M350, M400 și M450 sau gradul de beton cu nisip de cel puțin 400 M.
Rezistența la compresiune și tracțiune incovoiere trebuie cel puțin indicate mai jos.