Masina de transmisie perednaznachaetsya pentru a transmite cuplul de la motor la roțile motoare ale mașinii. În acest caz, modificările de valoare a cuplului. Mașina de antrenare pe roțile din față sunt cele mai mari roțile din față, cuplul este furnizat la ele în tractiune spate - la partea din spate. Mașini în care cuplul angrenează toate cele patru roți, cu tracțiune integrală.
masina de transmisie este punct de vedere tehnic un mecanism destul de multifuncțional, în care, la rândul său, a implicat o conexiune mică. Acesta include: ambreiaj, cutie de viteze, diferite articulații, diferențiale, driveshaft (care este utilizat numai în vehiculele cu tracțiune pe spate, pentru conectarea roții din spate la motor). Iar „grenada“ - articulațiilor unghiulare egale, acestea sunt utilizate în mașinile cu tractiune fata.
- pentru transmiterea cuplului de la motor la roțile de acționare;
- Se schimbă direcția cuplului și amploarea acesteia;
- distribuția între roțile de cuplu.
Transmisie auto, în zilele noastre este de a avea o fiabilitate ridicată la un cost minim pentru fabricarea. Prin urmare, cerințele sale de calitate sunt ridicate. Puterea de conversie de transmisie împărțit în următoarele tipuri:
- Electrice și face o tranziție de energie mecanică în energie electrică, a avansat la roțile de antrenare, încă o dată continuă cu un cablu electric la mecanic;
- combinate, iar prezenta hidromecanice energie electrică;
- Hidrostatică folosind energia mecanică creează un flux de lichid, care intră roțile de antrenare, se deplasează din nou în mecanică.
Mai multe mașini uzate transmisie manuală.
Transmisie, cuplu variabil automat, numit „transmisia automată“.
Când se utilizează numai partea din față - autovehiculele cu volanul pe roțile din față.
Când utilizați partea din spate - tracțiune spate.
Însăși fabricarea structurii de transport este diferit și depinde de roțile motoare.
Deci, să înțeleagă și dați ascultare la faptul că o astfel de transmisie, înainte de a face alegerea ta.
mașină cu tracțiune are astfel de componente:
Structura masinilor tractiune fata sunt:
- transmisie;
- ambreiaj;
- transferul principal;
- diferențiale;
- conduce arbori, "half-line";
- articulațiilor.
Drive masina cu tractiune fata cutia de viteze este un diferențial cu transmisie finală.
Balamalele (piese de conexiune podvihnoe) care transmit cuplul de la o diferență de la roțile care conduc. Când este conectat la diferențial este folosit mai mult de două balamale. Ei finaliza tranziția de cuplu la roți.
masina de transmisie automată de astăzi este mai scump în producție, astfel încât dezvoltarea și îmbunătățirea sa acordat prea multă atenție. Aceasta este o tendință în lumea de astăzi. Este mai sigur. În oraș oboseala conducătorului auto de trafic.
