Sangerarea frânelor este necesară atunci când înlocuirea lichidului de frână, precum și pentru a elimina aerul prins în servomotor hidraulic în timpul reparării sau înlocuirii componentelor individuale ale sistemului de frânare.
Lucrarea necesită două sau groapă de ridicare ua. Aerul este eliminat dintr-o primă buclă de sistem (dreapta față - cilindri din spate stânga), și apoi de cealaltă.
Îndepărtați capacele de protecție din partea sindicatelor de pompare a cilindrilor de frână de lucru.
Dacă montarea nu se poate deșuruba, inainte de pompare poate fi stronut pre inel hexagonal cheie de „8“ sau cap mare de aceeași dimensiune.
Am pus pe montarea cilindrul de frână roții din stânga spate și furtunul transparent omite capătul său liber la vasul cu lichidul de frână.
Asistent apasă pedala de frână de trei sau de patru ori, la intervale de una sau două secunde și țineți pedala în jos.
Cheia „8“ întoarce la 1 / 2-3 / 4 supapă rândul său de aerisire.
Partea pedală a lichidului de frână și aerul forțat în vasul, iar pedala este coborâtă la podea. Bulele de aer sunt clar vizibile în furtun transparent sau un recipient cu lichid. Wrap supapă de siguranță și să continue de pompare până când bula de aer până când se oprește de ieșire.
La scoaterea aerului din sistem monitorizează nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal, reumplere după cum este necesar.
Pompa celălalt cilindru de aceeași buclă - dreapta față.
pompa în mod similar, prin al doilea circuit de frână.
Deoarece eliminarea aerului din sistemele de pedala de frână ar trebui să devină „rigid“, adică atunci când este apăsat pentru a trece nu mai mult de jumătate din distanța până la podea.
După îndepărtarea completă a aerului din sistemul de frânare atunci când contactul este de obicei de avertizare lumina de semnalizare starea de frânare de urgență, indicând faptul că pistoanele dispozitivului de semnalizare nu se află în poziția de mijloc. Pentru a muta pistoanele și, prin urmare, a stinge lampa de avertizare, aveți nevoie pentru a crea o presiune în sistemul de frânare (asistent ar trebui să apăsați ușor, dar ferm pe pedala de frână, uitam lampa indicatoare cu aprindere). În acest moment, ușor slăbiți una dintre sindicatele conductei de frână pe cilindrul principal, sistemul de frânare de circuit depresurizat. Dacă lumina se stinge, înfășurați imediat Uniunii. Dacă lampa nu se stinge, iar pedala de frână sa scufundat încet la podea, apoi țineți apăsată pedala, înfășurați unirea buclei și se repetă operația cu o alta.
Reglați dispozitivul de semnalizare poate fi un alt mod. Întrerupătorul lampa de avertizare departe semnalizarea stării de frânare de urgență și introdus în tija de deschidere a deschis (cm. „Îndepărtarea dispozitivului de semnalizare“). În timp ce asistentul apasă pedala de frână, razgermetiziruem unul dintre circuitele de frână și să monitorizeze progresul tijei, împingându-le într-o minge. În cazul în care mingea a intrat în gaura pistonului, țineți apăsată pedala este apăsată, pentru a transforma slăbit uniunea. În cazul în care mingea este în canelura nu este introdus, se repetă operațiunea cu a doua buclă.