rutier intern face fiecare automobilist gândesc la îmbunătățirea mașinii, în special suspensie. Posesorii de automobile foarte neplăcute de a conduce vehicule pe drumuri accidentate, și în mod constant în gropi și denivelările ating fundul pământului, sau mai rău, lăsați acolo fulare lor. În acest articol vom vorbi despre cum să se ridice și să consolideze suspensia de pe Toyota Corolla, cu privire la modul de a face masina mai adaptabile la mediul de drum existent.
Piesele și instrumentele necesare
Pentru a crește și consolida mașina noastră, avem nevoie de o mulțime de piese, unele dintre ele sunt:
- resort Mai puternic;
- Mai stricte și un suport puternic;
- Inserturile care sunt inserate între corp și rack.
Noi înțelegem că avem nevoie de toate aceste detalii în patru exemplare, dar cu amendamentul că raftul trebuie să fie adecvate modelului, precum și necesitatea de a distinge între rafturi față și spate. Ele sunt ușor diferite unele de altele.
În plus, avem nevoie de set regulat de instrumente, care va avea o multitudine de capete, chei, chei etc. Toate acestea vor fi folosite atunci când lonjeroane și arcuri de înlocuire mai stricte.
Înlocuirea lonjeroanele față
Pentru a înlocui rafturi am câștigat de la motorul Corolla 4A-GE, deoarece este mai puternic și arată mai încrezător, în comparație cu standardul. În plus, resortul montat pe acest suport, au un număr mai mare de spire și diametrul, iar asta spune multe. Fotografia este tot perfect limpede.
Pentru a fi pe deplin stea acest lucru a venit la mașina noastră, trebuie să taie o parte dintr-un furtun de frână și atașat la partea rămasă a adaptorului adecvat pentru noi. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că nu există lacune și diferențe față de versiunea din fabrică a modelului cu care am luat suportul. Fotografiile propuse mai jos arată cum cremalieră arata ca înainte și după refacerea acestuia.
Distanțiere pot fi de două tipuri diferite: soldați și inserturile sub formă de plăci. Primul tip este un foarte nesigur, deoarece pentru a crește înălțimea la plimbare lonjeronul șuruburile sunt înșurubate soldați sau cilindri, care crește și mai mult distanța dintre corp și foarte rezistent. Fotografia arată clar cum arată.
În continuare, ia în considerare a doua opțiune - inserturi. Această opțiune este mai sigură, deoarece zona de contact cu cremalieră și zona de contact a corpului în această casetă este practic același lucru, ceea ce înseamnă că organismul va transporta mai puțin stres pe tine. Fotografia arată modul în care acest lucru arata partea. De altfel, este de remarcat faptul că am venit de la VAZ de 16 mm separatoare lățime.
Astfel, procedura este următoarea - scoateți rack, invers furtun de frână pentru noul raft pentru a monta cremaliera unui organism inserat între ele a cumpărat cutia noastră, și în cele din urmă strângeți șuruburile. Este important să se verifice în urma strângerii tuturor șuruburilor, deoarece calitatea suspensiei depinde de repararea si comportamentul masinii pe drum.
În ceea ce privește suspensia spate, nu este nimic cu adevărat diferit. Singurul lucru care se va schimba este un fel de detaliu, ca suport proiectat pentru puntea din spate este ușor diferită de față. În această procedură de înlocuire se consideră încheiat. Înainte de a începe munca, nu ar trebui să uităm că procesul de înlocuire a unei lungi și ar trebui să găsească un garaj sau carport pentru lucrul la suspensia pentru a spori Toyota Corolla. La sfârșitul lucrării ne-am ridicat mai mult, și cel mai important, masina mai rigide.