Reparatii torpilă după activarea airbag-uri

airbag-uri - cea mai mare invenție a omenirii, cu scopul de a salva viața și sănătatea oamenilor, la momentul accidentului, accident de masina, o coliziune cu un obstacol. După atunci când pericolul a trecut, se pune întrebarea de recuperare covrigi și panoul frontal de efectele dispozitivelor de protecție. Cum de a repara descrise în acest articol.

Principiul de funcționare și design de perne

Toate masinile moderne sunt dotate cu SRS - complex de siguranță pasivă, este valabilă numai în cazul în care contactul. Acesta acționează imediat în cazul în care aparatul primește o lovitură puternică pe frunte sau pe lateral. Viteza de circulație pentru deschiderea perne nu atât de important. DeterminanŃi pentru senzori care trimit un emițător de semnal electric sau nu:

  • puterea de lovire, colțuri;
  • duritatea vehiculului de acoperire;
  • obiect coliziune rigiditate;
  • viteză.

Reparatii torpilă după activarea airbag-uri

saci de perne fără sudură, realizate din material neted, grele. Acestea sunt umflate în produsele pirotehnice sub efectul căldurii de reacție. Pungile au găuri de fotografiere în exces de gaz. La momentul accidentului la unitatea SRS primește un semnal de la senzorii de direcția și PIN-ul de putere.

Unitate inteligentă inițiază siguranța petardă. Momente fuse și deschiderea sac într-o asemenea măsură sincronizat, această operațiune are loc în porțiunea de mijloc a mișcării a corpului la un obiect solid - volan sau tabloul de bord. De asemenea, dispozitivele de pretensionare calculat în acest moment.

declanșarea airbagului are loc atât de brusc, în mod dramatic, provocând pagube de multe ori oamenilor sub formă de vânătăi, zgârieturi, zgârieturi. În acest moment vine energia extraordinară, ceea ce poate duce chiar la fracturi osoase și de sufocare. Pauzele placa de plastic de pe volan și compartimentul torpilă superior deasupra torpedoului de pe partea pasagerului. Uneori, acest popor se taie cu cioburi ascuțite. După dispozitiv de declanșare, trebuie să faceți tabloul de bord de reparații.

protecție conducător auto

Pe centrul volanului este o cutie cu airbag pliat, placa decorative de interior. În spatele roții șoferul trebuie să stea drept, la o distanță de 250 mm față de acesta. Aceasta este aproximativ egală cu grosimea de două mâini de sex masculin. Ai nevoie să stai confortabil, cu o atenție suficientă pentru a conduce.

Cu toate acestea, este necesar, în orice moment pentru a fi gata pentru dispozitivul de protecție și evitarea leziunilor după aceea.

siguranța pasagerilor

Pentru pasager pe scaunul din față, un airbag este situat într-o cutie specială pentru a torpila piept deasupra torpedoului. Dimensiunea acesteia este mai mare decât cel al șoferului, care zboară cu și mai mare forță. Prin urmare, pasagerii scaunelor față trebuie să-l împingă cât mai în spate, să ia o poziție confortabilă, sprijinindu-se pe partea din spate.

Pentru a evita rănirea gravă a conducătorului auto a pasagerilor ar trebui să fie obligați să poarte centura de siguranță.

Reparațiile după un accident

La instalarea noilor pungi de aer este necesar pentru a repara torpila. considerându-a repetat în continuare declanșarea airbagurilor. Fii creierul electronice reprogramate care controlează dispozitivele de siguranță, achiziționarea, instalarea de noi petarde de sunet. Reparațiile după un accident necesită timp, energie, materiale și financiare.

În cazul în care proprietarul mașinii presat pentru bani, în imposibilitatea de a repara, echipeze mașina cu noi perne, cutii de pe volan și tabloul de bord sunt umplute cu spumă poroasă. Adeziv stau noul capac de plastic.

Dar, având în vedere că viața și sănătatea oamenilor mai mulți bani, este în valoare de a căuta oportunități de a efectua reparații după un accident, și re-a instala totul așa cum era.

După declanșarea airbagurilor este cel mai convenabil de a face repararea pielii, vinil, alcantara. Poate câteva culori, combinația de materiale. În același mod strângeți roata.

Reparare după o pernă torpilă împușcat este împărțit în etape:

  • demontarea panoului de bord se efectuează, de purificare, de manipulare;
  • model este îndepărtat, o companie de cusut, de cusut comandate de acoperire cu coturi, proiecțiile, locurile de instrumente;
  • găuri sunt lustruite în inserarea materialelor simulând metal stralucitor, lemn, fibre de carbon;
  • Cazul preparat este pus în aplicare, acesta este fixat cu adeziv;
  • în mod similar, prelucrate de volan.

Reparatii torpilă după activarea airbag-uri

A face propriile sale de reparații după pungi de aer torpilă de ejecție, mulți proprietari de automobile au ajuns la deliciul tabloului de bord sale. Cu noile caracteristici de siguranță șofer și pasageri acum se simt în siguranță.

articole similare