reparații de suspensie, una dintre cele mai comune tipuri de mașini de recuperare. Fără exagerare, putem spune că menținerea și refacerea procedurii de suspendare este inevitabilă. Frecvența și domeniul de aplicare al reparațiilor de suspendare sunt determinate în mare măsură de condițiile de utilizare a vehiculului și numărul de serie, care a luat mașina. Recuperarea Suspendarea este o aplicație complexă, care necesită o cantitate mare de atenție și de cunoștințe relevante. În legătură cu această suspensie într-un atelier de reparații profesionale diferă de cost extrem de ridicat. O mare parte a automobiliștilor să învețe costul de reparare a mașinii decide să recupereze suspendarea de mâini.
Complexitatea Reparația determină natura și amploarea leziunilor suspendate parte a vehiculului. daune la scară mică la șasiul vehiculului eliminat cu succes mâinile automobiliștilor. Pentru a revizui suspensia, va trebui să aibă echipamente profesionale și de bună experiență în domeniul de reparații auto. Deci, înainte de a începe să reconstruiască șasiul cu mâinile, trebuie să efectueze un diagnostic complet și dezasambla defecte comune de suspendare.
În timpul funcționării autoturismelor, în primul rând vine la o funcționare defectuoasă a suspensiei față. Faptul este că, în timpul deplasării, suspensia fata masinii preia cea mai mare parte a sarcinii. Starea proastă a drumurilor din România, în mod inevitabil conduce la deteriorarea suspensiei masinii. După cum se știe, suspensia din față este sistemul de bază de control al vehiculului. Prin urmare, atunci când apare o defecțiune în partea din față a suspensiei trebuie să fie în timp util de diagnostic și să înceapă restaurarea de a păstra siguranța participanților la trafic.
Se determină suspensia față de defect permite prezența sunetului necaracteristic în timpul funcționării mașinii. În cazul în care conduce o mașină, suspensie fata masina face un zgomot diferit ca lovirea sau guițat, este necesar să se suspende funcționarea mașinii și să ia suspensia.
Indiferent de condițiile de operare, suspendarea masinii este expus la factori distructivi. În ciuda fiabilității specificate de producător, în cele mai multe cazuri, suspendarea masina este încă destul de fragil sistem. Funcționarea continuă a vehiculului în condiții de drum nefavorabile, duce la deteriorarea elementelor de suspensie de lucru. reparații de suspendare, este înlocuirea pieselor uzate. După cum arată practica restaura elementele deteriorate ale suspensiei masinii este destul de dificil. În plus, repararea unor piese de schimb poate fi mai scumpe, astfel încât pentru a efectua restaurarea elementelor deteriorate nu sunt întotdeauna raționale.
suspensie auto, include mai multe componente: absorbant de șoc, articulații CV, minge, brate de control, rulmenți roți și frâne.
Fiecare element de suspensie este echipat cu o anumită cantitate de etanșare și garnituri. În timpul înlocuirii anumitor elemente, de asemenea, recomandat pentru a actualiza setul de consumabile. Luați în considerare tehnologia de diagnostic și recuperare a fiecărui element al suspensiei masinii.
Amortizoarele.
Prima etapă a testului de suspensie, un diagnostic vizual de amortizoare. În timpul încercării, trebuie să acorde o atenție la starea amortizorului, precum și cupe și arcurile care poartă. De asemenea, atunci când este necesar amortizorul pentru a determina diagnosticul prezenței fluidului de lucru pe suprafața elementului. În cazul în care amortizorul destul de murdar compoziția de lucru, este necesar să se efectueze înlocuirea elementului de suspendare.
Următorul pas este un diagnostic de șoc absorbant testarea rezistenței sale. Dacă după apăsarea amortizorul, element de reacție a încetinit, o posibila cauza de deteriorare este o tijă sau napravlyayuschey.Na controale această etapă, să acorde o atenție la starea cele mai comune izvoare de defect pruzhin.Odna - deteriorarea primei structuri de bobina. La identificarea acestei probleme, este necesar să se efectueze înlocuirea arcului amortizor.
sunet Rugină atunci când se utilizează amortizoare vă spune să înlocuiți garniturile din cauciuc. De asemenea, elementele de suspensie încep să emită lovituri și zgârieturi, cu elemente de fixare tensiune insuficiente.
Înlocuirea amortizoare precum discuri de frână în schimbare făcute în perechi. În caz contrar, începe uzură neuniformă și suspensie elemente într-un timp scurt, va trebui să înceapă din nou pentru a repara.
articulații viteză constantă și mingea.
Aceste elemente trebuie să fie verificate, după descărcare de suspensie. Pentru a face acest lucru, trebuie să setați vehiculul pe un cric. După aceea, este mijloacele necesare la îndemână pentru a verifica clearance-ul fiecărui element. De asemenea, în cursul diagnosticare este necesar să se efectueze o verificare vizuală a elementelor pentru daune mecanice.
La detectarea reculul, trebuie să înceapă rapid pentru a înlocui elementul deteriorat. În timpul înlocuirii, este necesar să se acorde o atenție la starea elementelor consumabile și să efectueze înlocuirea lor, dacă este necesar. În cazul în care CV-ul deteriorat în comun sau articulație sferică, este interzisă operarea vehiculului, pentru a evita încălcarea siguranței participanților la trafic.
Aceste componente de suspensie nu rareori, dar încă mai trebuie să fie diagnosticat. Înlocuirea pârghiilor trebuie făcută în caz de încălcare a structurii amplificator în partea superioară elementa.V Spre deosebire de amortizor sau frână disc, pârghiile pot fi înlocuite cu unul.
Rulmenților.
În caz de încălcare a structurii portante, este necesar să se efectueze elementul de înlocuire și reglați diferența.
După cum se știe, sistemul de frânare al unui anumit vehicul are caracteristicile tehnice și numărul de caracteristici. Prin urmare, reparații ale sistemului de frânare trebuie efectuate respectând cu strictețe instrucțiunile furnizate de producător. Producătorul indică principalele caracteristici ale frânei împreună și oferă o listă a componentelor recomandate pentru a fi utilizate.
Balamalele și sigilii.
Adesea, apariția de zgomot în timpul suspendării funcționării a spus tampoane de cauciuc uzură. Prin urmare, după reparația este necesară suspendarea să acorde o atenție la starea elementelor de etanșare. La mâneci critice de uzură, trebuie să continuați să le înlocuiască.
suspensie auto necesită o atenție deosebită în timpul funcționării vehiculului. Chiar și în condițiile de utilizare set de elemente supuse în mod inevitabil la creșterea uzurii. diagnosticarea în timp util și de serviciu competent va preveni deteriorarea în tranzit și pentru a menține siguranța participanților la trafic.
Deoarece reparațiile de suspendare, în cele mai multe cazuri implică înlocuirea elementelor deteriorate, înainte de a cumpăra un nou șoc sau CV-ul absorbant de articulații, este necesar să se acorde atenție recomandărilor producătorului.