vellimor a fost mai mare de 1 lună în urmă
A. Roman, în vârstă de 32 de ani
Conduc o Lada 2107 Blind Fury
Belgorod, România
Termostat Chevrolet Niva, VAZ originală
2) Instalat electrică pompă suplimentară de încălzire interioară Gazelle
Pompă electrică în imaginea despre șaiba bateriei și baril
porțiunea de carcasă superioară este încălzitor sobă 2107
este, de asemenea, partea superioară a habitaclului încălzitorului carcasei 2107, doar pe partea cealaltă
Prin orificiile de debitul de aer dorit 3, iar transmisia 4 lipseste, pornind de zgomot, este de dorit să se taie aceste benzi la toate. Un deschideri aragaz între radiator și carcasa, pentru a închide în sus.
Ce primim? În închis clapetei de admisie a aerului Street are loc de aer stabil cabină de recirculare prin sobă prin radiatorul ventilatorului radiatorului fix. (Nici o diferenta de la vosmerki el sau fix) Dacă deveni fierbinte, se deschide supapa de pe stradă, iar aerul rece ajunge la radiator. Cu mine în timpul iernii este închis permanent, pentru că mă simt că indiferent de radiator, nu se încălzească ca încălzirea mea originală din fabrică, astfel încât totul este controlat prin intermediul unui buton de pompă.
4) Nu este revizuirea mea, dar este foarte urgent!
păstrați cald compartimentul motorului. Reduce de multe ori viteza mașinii de răcire în aer liber, reduce motor timpul de încălzire și consumul de combustibil în sine!
5) Asigurați-vă că pentru a seta popogreyki, nu numai pentru mine, ci și pentru soțiile și copiii lor iubit. )
instalarea barbară a acestui kit de la Viburnum nu se va descrie, dar voi pune o fotografie.
Din spate spătarul scaunului. Am produce barbare de instalare încălzit de. ))
Realizat cu ajutorul unui cuțit de bucătărie și hamurile de nailon, care nu s-ar fi mutat în jos în timp. Încălzirea indicativă are loc la 10 minute la o temperatură a aerului de -10 grade. Consumul actual de aproximativ 3A pe un scaun, practic nici perceptibil prin comparație cu un melc de opt a cărui 14A. Consumul nu este constantă timp de aproximativ 20 de minute, apoi a cerut să-l opriți.
Scaunul din spate. Dificultatea de a fi montat, ca și în cazul în care pentru a elimina din
Să sperăm că al patrulea paragraf mulți vor simți cald în mașinile lor și nu a spus - „! Ei bine, este pelvisul“ :))
P.S. Toate dorobotki sunt de explorare în natură, în viitor, toate reciclare va fi finalizat astfel încât producția de energie termică completă vine de la ventilator prin radiator, și nu invers!
Le mulțumesc tuturor celor care stăpânesc atât de multe scrisori. ))))) Toate bune!
Pretul problemei: 100 500 ₽ Kilometraj: 94300 km