Reglarea sobei în mașină.
De fapt, „conducătorii auto cu experiență“, a declarat ferestrele aburite în mașină - în cabina este „cherchelit“.
Ei bine, dacă este gravă, sticlă în sudoare, dacă defect (închis), orificiul de evacuare a aerului din compartimentul pentru pasageri. În acest caz, chiar și atunci când funcționează la capacitate maximă de încălzire, deja numai de umiditate expirat de către conducătorul auto și pasagerii din ferestrele de cabină, în timp, cu siguranță zapoteyut.
Dacă atunci când conduceți vă confruntați cu o problemă, aveți nevoie pentru a deschide ferestrele pe ușile din spate, doar 1 cm și trece la ventilator maxim de încălzire. Cu toate acestea, ventilatorul, cu acest lucru, trebuie neapărat să ia aer din exterior.
Am o mașină nouă, dar sticla este încă aburirea în mod constant, și apoi altul, și a înghețat.
Dacă porniți încălzirea numai pe picioarele sale, că toată umezeala a adus cu pantofi și haine, începe să se evapore și de depozit la ferestre, prin urmare, aburirea.
Deci, eu sunt prin încercare și eroare încearcă să se ocupe de această problemă, până într-o zi el activat automat instalația de aer condiționat. Toate, din moment ce sticla nu se pulverizeaza peste si totul este normal. Modul de încălzire este după cum urmează: Circulația aerului - adică curge, mai degrabă decât recirculate în interiorul vehiculului, un pic mai interior masina incalzita, dar asta e bine; în continuare - temperatura de 18,5 grade, suflare a parbrizului și pe picioare, cu toate acestea, include, de asemenea, aer condiționat, dar am dezactiva, și tot. Pe aceasta tot timpul mare, niciodată în ultima lună nu a aburite. Interior încălzit prea repede, deoarece aerul cald este circulat în partea de sus a mașinii. Se lasă chiar și fereastra din spate foarte rapid, fără nici o încălzire suplimentară.
Îmi place destul de elefant și cred că bine înainte de a nu fi ghicit.