4.3 Pietonii trebuie să traverseze carosabilul la trecerile pentru pietoni, inclusiv subteran și supraterane 1 și în absența lor - la intersecțiile liniilor de trotuare sau pe marginea drumurilor 2. În absența zonei de tranziție de intersecție vizibilitate sau permisă să traverseze drumul la un unghi drept față de marginea carosabilului o parte din zonele fără divizarea benzi și bariere, în cazul în care este ușor vizibil în ambele părți 3.
treceri de pietoni, cu excepția 1.14.1 și 1.14.2. La traversarea pietonilor pe carosabil ar trebui să meargă în lățimea de tranziție. În plus față de construct pe uscat subterane și treceri de pietoni supraterane,
sunt în mod substanțial joncțiunile de vehicule și de trafic pietonal la diferite niveluri. Aceste tranziții sunt garantate pentru a asigura siguranța traficului și este mai preferat decât nivelul solului. Astfel de tranziții sunt indicate printr-o adecvată 6.6 „Pasaj“ și semn 6.7 „treceri de pietoni crescute.“
2. Normele permise în absența Trecerile marcate să traverseze drumul la intersecțiile liniilor de trotuare sau pe marginea drumurilor, cu excepția cazului, garduri, desigur, în aceste locuri nu este instalat, împiedicând trecerea. Lățimea de bandă a carosabilului, care pot fi utilizate pentru pietoni care traversează un drum de la intersecția în absența treceri pentru pietoni, este determinată de lățimea sau trotuare borduri corespondente. Astfel, este interzis să se deplaseze în diagonală peste intersecție sau pe o traiectorie diferită, mergând dincolo de banda menționată.
3. Criteriul pentru dispozitivul de trecere pentru pietoni este în majoritatea cazurilor, o intensitate suficientă și stabilă trafic pietonal, adică necesitatea de trecere masivă a drumului într-o anumită locație. Dar chiar dacă această nevoie este exprimat în mod clar, normele de reglementare prevăd crearea unor treceri de pietoni pe distanțe lungi, de exemplu, în conformitate cu SNIP 2.07.01-89 pe străzile principale ale mișcării controlate nu mai aproape de 200-300 m. Situația este mai complicată atunci când intensitatea traficului picior nu ajunge valoarea necesară pentru organizarea unei treceri de pietoni. Reguli în acest caz, a permis traficul pietonal dezorganizat prin partea carosabilă, dar în anumite condiții specificate în prezentul alineat regulament. Condiția principală este bună vizibilitate pentru pietoni: drumul trebuie să fie în mod clar vizibile pe ambele părți. Regulamentele necesită pieton „expert“ evaluarea acestor condiții, atunci când luarea unei decizii cu privire la traversarea drumului, la o anumită locație. Drumul trebuie să fie văzută la o distanță, la apariția vehiculului nu constituie un pericol pentru pietoni. Acesta poate fi considerat o distanță sigură de 200-300 m (a se vedea punctul. 1.2 Regulamentele termenul „lipsa de vizibilitate“). Aceasta este o valoare aproximativă și este recomandată în practica pietonilor, cu excepția celor indicate, pentru a ține seama de viteza vehiculului și posibila viteza de mișcare a propriei sale (1.5-2.0 m / s).
În prezența pe drum divizarea benzilor, rutier sau bariere pietonale garduri pietoni care traversează carosabilul nu este permisă.