1) Elementele de circuit nu sunt ruginite
2) un lanț și roți dințate uza mai puțin
3) pentru a reduce pierderea cuplului în transmiterea acestuia de la motor la roata
Periodicitatea de ungere a lanțului depinde de condițiile de funcționare, calitatea lubrifiantului și vremea. De obicei, recomandat pentru a lubrifia lanțul de fiecare 500 ... 1000 km și după echitatie în ploaie. Este stabilit că este timpul pentru a lubrifia lanțul, este destul de simplu - în cazul în care, în mijlocul lanțului de role sunt spumante de metal curat, care este așteptată de mult timp. Acest lucru este normal după conducere în ploaie, atunci când asfaltul este o mulțime de apă. Luați în considerare ceea ce vom realiza circuitul de ungere.
Cauzarea de grăsime și balonchika am lubrifiază numai părțile externe ale circuitului, inclusiv mijlocul rolelor. lanț bine uns nu este supraîncălzit prin frecare și asigură o viață mai lungă a pinioanelor.
Pentru a face convenabil pentru a transforma roata, cel mai bine este de a utiliza un lift special pentru a închide roata din spate în aer. Dacă nu este, atunci ai nevoie pentru a efectua curățarea lanțului împreună, una care deține o motocicletă, de odihnă piciorul în suportul lateral, celelalte spălări lanțul. proprietarii de motociclete Schaslivo utiliza suport pentru picioare centrală, și nu deranja probleme similare.
După curățarea lanțului, acesta trebuie să fie unse. Nu uitați că aveți nevoie pentru a lubrifia circuitul cald, astfel încât va trebui să conducă câțiva kilometri distanță, în același timp, va avea ocazia să se simtă ca un lanț de transmisie rău, care nu are un singur gram de lubrifiant.
Din nou, face mai convenabil pe un stand special sau footboard centrale. Dar dacă o nevoie urgentă de a lubrifia lanțul, și nu există semne de civilizație, este posibil de a gestiona și cele mai multe, ridicarea motocicletei pe suportul lateral. După aplicarea lubrifiantului dintr-un container, trebuie să așteptați timp de 10-15 minute, până când lubrifiantul îngroșat.
a se vedea, de asemenea,
10 raspunsuri la „ungere lant motocicleta“
Ride cu un lanț uscat la cald sale - este un nonsens evident, acesta este întins după o astfel de „warm-up“ foarte repede, verificate în practică. Mai ales că de fiecare dată când un cuplu de kilometri și foarte curând bydet lanț poate arunca împreună cu pinionul din spate. Fără ungere plimbare în general nedorită, chiar și o jumătate de kilometru. A trecut, ne-am oprit, curățat și lubrifiat. sens special este bun, de asemenea, nici cald - vseravno ulei, sub O / X-inele nu cad, cu excepția cazului în lanțul este încă în viață.
Am alerga lanțul de aproximativ 36500, așa că pot spune că circuitul de încălzire nu se ucide, pentru că ulei rămâne în inele. Desigur, lanțul înainte de lubrifiere nu se poate încălzi, dar dacă doriți să aplicați cantitatea minimă de lubrifiant pentru un efect maxim, este necesar să-l ungeți într-o stare încălzită. Este posibil să se lubrifia în mod corespunzător și rece, dar apoi, după câteva zeci de kilometri va trebui să se spele biciclete cu piese de excesul de grăsime.
Și ce se va întâmpla în cazul în care lanțul este lubrifiat cele mai multe 500 km.?
AscariKZ1, nimic nu este teribil. Cu excepția faptului că un exces de grăsime va începe să se împrăștie în jurul valorii.
O.K. Sa dovedit, la fiecare 100 km.
Circuit Grease ca o imagine a unei stele. Stai acolo, defilați prin curte, și apoi pe piciorul peste si peste din nou.
Există o opinie, și nu numai a mea, care de resurse lanț, în cazul în care nu este lubrifiat, redusă proporțional pentru a cheltui pe tot felul de unsoare de spălat 🙂 Ie lanț de un pic mai mult probabil să se schimbe decât dacă ați avea grijă de ea, dar pentru bani se dovedește în același mod, dar nu este necesar să se pierde timpul pe acest nonsens 🙂
Depinde în ce scop să aibă grijă de lanțul. 🙂 Sunt mereu foarte atent controlată de tensiune, perie și grăsime din cauza unghiuri bune am nevoie de un control de accelerație foarte buna. Un circuit de podubitaya și nereglementat, pur și simplu interferează cu: - labagii biciclete.
MaxZ, nu neapărat juzat arhidorogie „motosmazki“ lanț atunci când am fost uns cu lanț manual de curățare este tratat iaht unsoare lipicios pe prețul de 7 euro pentru o jumătate de kilogram, care a fost de ajuns pentru mine si prietenii mei de mai mulți ani. Curățarea circuitului prin motorină, turnat în pulverizer (cum ar fi un mijloc pentru curățarea geamurilor).
Și aici Alexey gamă de drepturi, în timp, începe să curățați frotiu lanțul nu este chiar și în scopul de a crește durata de serviciu, precum și de dragul de a reduce zgomotul și labagii. Lubrifiază este nu numai sigilii, grăsime și chiar și videoclipuri care sunt defilat asteriscuri. Dacă acestea sunt uscate - zgomotos, încălzit, și asemenea, au existat pierderi. Un lanț lubrifiat este încălzit chiar mult mai puțin, să nu mai vorbim de o lucrare frumos ..
Dar Lubrifianții taxiuri mai 🙂 Adevărat pentru piesa în care sunt interzise, desigur ..
După curățarea lanțului, acesta trebuie să fie unse. Nu uitați că aveți nevoie pentru a lubrifia circuitul cald, astfel încât va trebui să conducă câțiva kilometri distanță, în același timp, va avea ocazia să se simtă ca un lanț de transmisie rău, care nu are un singur gram de lubrifiant.
Nu este mai ușor să călărească, astfel încât lanțul se încălzește, apoi se spală și se lubrifia? Acest lucru nu este de a merge pe neunsa ...
v_scherbina, puteți, dar lanțul să se răcească în timpul ciclului de spălare.