La frânare, în timpul accelerării, atunci când rearanjamente bruscă și chiar și în situații obișnuite, este important să aibă încredere în manevrabilitatea precisă. injectivitate Motorul și sistemul de frânare în întregime fiabil - acest lucru nu este tot. Este important să fie încrezător în fiabilitatea suspensiei, care este nu numai pentru confort, ci și pentru siguranță, de asemenea. Orice lucru mic poate duce la consecințe ireparabile, iar una dintre aceste detalii importante - de obicei tăcut-bloc.
Cum să călătorească în jurul gropilor
Nimic deosebit. Convențională manson cauciuc-metal, dar cât de mult depinde de ea. Bloc Silent Personal de bună calitate este capabil să lucreze până la sute de mii de kilometri, dacă este selectat în mod corespunzător, iar conducătorul auto ia în considerare caracteristicile sale în timpul conducerii. neregularitățile adecvate de curgere foarte prelungește durata de viață a componentelor suspensiei.
Când suspensia se dizolvă și se stinge complet denivelările, în timp ce sarcina pe elementele sale este minimă. Și aceasta trebuie să ne obișnuim, chiar și atunci când am ratat gaura, nu riposta mașină, și înainte de rugozitatea pedalei de frână este eliberată, ajutând astfel activitatea de relief, fără a aduce atingere suspendării și caroserie. În cazul în care obiceiul de a de frânare a intrat direct pe rugozitatea, elemente de suspensie din cauciuc nu în primul rând.
De ce am nevoie de un bloc de tăcut
Bucșă ca orice dop de cauciuc, destinat în principal pentru amortizarea vibrațiilor și absorbția șocurilor care pot duce la distrugerea brațelor suspensii față sau din spate, amortizoare, rulmenți cu bile, jeturi și deformare bare tije stabilizatoare. Fiecare dintre aceste elemente este întotdeauna prezent tăcut-bloc.
Detaliu lucrează în torsiune, și în funcție de material, unghiul de rotație a manșonului interior în raport cu exteriorul poate fi diferit. În medie, bucșa poate oferi rotație de 23-25 de grade. Deoarece cele mai multe mașini pe bandă rulantă montate pe blocuri silențioase de cauciuc standard, tehnice similare interne ITP-1357. bucse poliuretanice Cu toate acestea, în ultimii șapte până la zece ani au devenit populare, opririle și bucșe. Pentru claritate, am condus masa și pe baza datelor sale, obținute prin testarea în laborator a ambelor materiale, puteți face o concluzie preliminară cu privire la ceea ce cel mai bucse poliuretan sau cauciuc. Dar nu toate atât de simplu. Acum vom înțelege.
Beneficii și preț
Pe baza doar aceste două tabele, s-ar părea, se poate face o concluzie îndrăzneață că cauciuc poliuretanic este unic înainte, cu excepția cazului în care considerați tripla lui în valoare în raport cu toate de aceeași ITP din cauciuc 1357. De exemplu, un set de blocuri de poliuretan pentru a WHA clasice pe stabilizator roll bar este în valoare de cel puțin o mie de ruble, iar pe brațele suspensiei față de montare pentru Niva preț stabilit va fi de 1400 de ruble. Aceasta este - un pic mai scump.
Dar nu este atât de simplu, deoarece dvuhkomponetny elastomer poliuretanic, are mai multe avantaje față de cauciuc:
- Gradul ridicat de rezistență la solicitări mecanice.
- Rezistența la lichide și gaze agresive, care sunt în mașină suficient.
- Rezistența la temperaturi înalte și joase, cu poliuretan nu schimbă caracteristicile - 45 la + 85 de grade, nu se poate spune despre cauciuc.
- Acest lucru duce la mâneci lungi de viață, șicane și blocuri silențioase de poliuretan, de aproape trei ori mai mare decât durata de viață a cauciucului.
- Rezistență în anumite limite de la deformare, rezistență la abraziune.
Semne de blocuri silentioase uzate
Mulți producători de blocuri din poliuretan silențios nu sunt atât de modeste, pe măsură ce vorbim despre produsele de resurse de cinci ori împotriva cauciuc. Dar există un punct cu care este dificil să se argumenteze. Poliuretanul blocuri silențioase nici un efect de contracție și, în consecință, geometria suspensiei nu se schimbă pe parcursul întregii perioade de funcționare detalii. Dar aceasta este principala problema a tuturor masei de cauciuc în suspensie. Gândiți-vă la motivele pentru care credem că manșonul său a servit și atunci când este timpul pentru a schimba blocuri de tăcut:
- bat și zuruitoare în suspensie chiar și la sarcini mici și fluctuațiile de amplitudine joasă;
- retragere laterală a vehiculului în timpul frânării;
- snaking de-a lungul drumului, lipsa de stabilitate a cursului de schimb;
- pierderea stabilității laterale;
- sporovăială metalic neuniformități în timpul excercise;
- uzura accentuată a anvelopelor;
- unghiul de cădere incorecte și toe-imposibilitatea instalării sale.
Rigiditate sau confort
Toate acestea sugerează, desigur, nu numai despre inoperabilitate blocuri elastice, precum și o schimbare în geometria suspensiei, dar puteți verifica simplu. inspecția vizuală a pieselor pe suprafața sa trebuie să existe pauze, vezicule si fisuri. Nu contează ce firmă de blocuri tăcut pentru fiecare poliuretan conducător auto poate aduce un sentiment diferit. Pentru unii poate părea mai greu să meargă, cineva pentru a sărbători crescut acută în control și stabilitate în viraje, iar pentru unii nu contează, cel mai important lucru - suspensia moale si confort.
Ceea ce este mai bine pe brațele suspensiei față, care pe partea din spate de împingere cu jet, care amortizează amortizorul sau manșonul stabilizator - doar depinde de cerințele conducătorului auto de manipulare și de suspensie moliciunea. Dar, în cazul în care sarcina este de a crește resursa de funcționare de mai multe ori, cel mai bun poliuretan cu greu orice poate fi sfătuiți. Dar, în orice caz, suspendarea ar trebui să fie protejate, deoarece este nu numai confort, ci și de siguranță. Confortabil și în siguranță tot drumul!