Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora

Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora

Aditivi pentru ulei de transmisie

În lumea automobilelor, se întâmplă adesea ca transmiterea de fluid de lubrifiere nu face față cu sarcina sa principală. De exemplu, dacă un automobilist folosește ulei de calitate scăzută, sau dacă proprietățile sale de combustibili și fluid lubrifiant epuizat, atunci mecanismul de transmisie a mișcării vehiculului încep diverse probleme - de la o manipulare slabă a unei scurgeri de ulei. În acest caz, ajutorul aditivilor speciali care protejează mecanismele adecvate din diferite tipuri de uzură și de fluid în sine de lubrifiere de la pierderea proprietăților sale inerente. Ce sunt aditivii din cutia de viteze trebuie să fie adăugate, și ce - nu? Pentru a răspunde la această întrebare în mod clar nu poate fi, deoarece aceste medicamente auxiliare sunt multe. Dar, la fel ca toate create de om, ei nu au numai avantaje, dar și dezavantaje.

În cele mai multe cazuri, adăugarea de aditivi în ulei de transmisie implică îmbunătățirea anumitor caracteristici ale uleiului în detrimentul altora.

Deși există unele instrumente care sunt deosebit de bune. Doar să ia în considerare caracteristicile acestor aditivi ar trebui să fie luate mai în serios. În primul rând, trebuie menționat faptul că aceste fonduri sunt atât universale și destinate utilizării în cazuri specifice. Deci, puteți găsi suplimente care se aplică numai uleiuri de viteze, care sunt utilizate în transmisii automate, sau strict mecanice între gama actuală a acestor produse. Unii nu pot fi adăugate la pasta de minerale, dar poate fi sintetic, și vice-versa.

În funcție de ceea ce șoferii nu le place transmiterea sa manuală sau transmisie automată, acesta poate alege instrumentul potrivit. Prin urmare, în cazul în care proprietarul mașinii pe care doriți să protejeze transmisia de diferite tipuri de uzura, anti-uzura si aditivi pentru presiuni extreme, poate fi destul de mulțumit cu el. Acest instrument are o influență pozitivă asupra rezistenței elastice a filmului de ulei lubrifiant care reduce frecarea între deplasarea pieselor metalice ale transmisiei. Cu toate acestea, mulți cred că astfel de suplimente sunt create doar iluzia de recuperare în sine. În unele privințe ei au dreptate, deoarece efectul menționat durează, de obicei, un timp scurt, dar durata sa este suficient înainte de următoarea schimbare de ulei.

Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora

Aditiv KP Fenom

Un alt motiv pentru spargerea pelicula de ulei - cea mai oxidare grăsime și formarea insolubilă în ea cristalizează reziduu rămas pe pereții pieselor schimbare cutiei de viteze. Preveni apariția unor astfel de depozite, precum și pentru a neutraliza placa deja existentă ar putea orice aditiv detergent. Se scindează particule de elemente extrem de mici, care nu sunt capabile să interfereze cu suprafețele de frecare normale din metal și formează un mediu lichid, fără a permite să se oxideze rapid.

În cazul în care un automobilist prins cu problema de scurgere a lubrifiantului de transport, iar cauza sa este sistemul de depresurizare a fost rezultatul deteriorării distanțierele elastice, este posibil să se rezolve această problemă, fără a le înlocui.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a obține proprietarul aditivului de recuperare automată și utilizați într-un raport de 1: 5. Principiul de funcționare este prezentat în efectul aditiv al componentelor sale asupra structurii garnituri din cauciuc sau din material plastic și sigilii. Aceasta le face să se umfle la fostele dimensiunile sale, și nu mai curge. Apropo, șoferii au adesea o neînțelegere asociată cu acest aditiv, doar numele său câteva le bate în rătăcire. În esență, acest instrument nu se poate recupera garnitura, ea pur și simplu își mărește volumul, așa că, dacă acesta este deteriorat puternic, apoi se bazează pe vindecarea ei miraculoasă nu este în valoare de ea. În acest caz, fără a fi nevoie pentru a înlocui piesele uzate-out nu se va face.

Proprietățile de temperatură a uleiului de transmisie este de asemenea foarte importantă. Mulți automobiliști preocupați de lichefiere a lubrifiantului prin încălzire sau răcire, cu o puternică de gelifiere. Este cunoscut faptul că ambele aceste fenomene conduc la o scădere a lubrifierea pieselor de compresie și de foame. De obicei, producătorii de lubrifianți de înaltă calitate în cauză cu privire la menținerea stării normale a uleiului, în orice condiții în stadiul de fabricație. Ei trebuie doar să adăugați-l la aditivul adecvat pentru a da all-season lichid flexibil. Desigur, astfel de produse sunt mijloace pentru condensarea sau lichefierea nu este necesar să se adauge, cu excepția faptului că, atunci când proprietățile temperatura uleiului a început să scadă brusc - o supradoză de nimic bun nu. Dar, în produsul de bază pentru a adăuga aditivul nu doare.

Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora

Acțiune aditiv anticoroziv

Detalii de transmisie manuală și automată poate fi, de asemenea, predispuse la rugină, ceea ce duce la epuizare și scurtarea suprafețelor acestora. Pentru a prelungi durata de viață și încetini în mod semnificativ procesul de deteriorare poate fi aplicat aditiv anticoroziv. Faptul că este eficient - un fapt, dar încă garanta plin casetele de schimbare de detaliu de securitate nu poate, și rugina care rezultă, de asemenea, nu va putea elimina.

În general, aditivii din uleiuri de viteze nu poate reînvia cutia de viteze vechi, cu toate acestea, să întârzie repararea sau înlocuirea acestor dispozitive, acestea sunt foarte capabile.

aditivi dezavantaje

Așa cum am menționat mai devreme, producătorii contemporani place foarte mult să experimenteze cu adăugiri, deoarece aceasta se datorează acest lucru creează produse de înaltă calitate. Lucru este clar că scopul producătorului de a vinde produsele sale, precum și faptul că aceste fonduri pot avea efecte secundare, puțini oameni pasă. Deci, unele dintre ele contin substante organice care sunt otrăvuri puternice, au un efect negativ asupra sistemului nervos uman. Acestea includ compuși de plumb. Faptul că piesele de fricțiune determină o încălzire a uleiului, care ar fi suficient pentru a se asigura că substanțele periculoase cantități mici izolate de vapori nocivi.

Unii aditivi, cum ar fi presiune extremă, pot afecta elasticitatea garniturii. Precum și detergenți. Pentru masele sedimentare clivaj ele formează mediul acid alcalin, distrugând cauciuc și plastic. Desigur, un efect similar poate fi neutralizat prin aplicarea unei compoziții de reducere, deși, la rândul său, reduce capacitatea suprafețelor metalice pentru a rezista la coroziune.

Se poate încerca la nesfârșit pentru a găsi combinația optimă de aditivi în lichide lubrifianți de unelte pentru a proteja detaliile de transmitere a tuturor tipurilor de uzură, cu toate acestea, cazul este foarte scump și dificil. Acesta va fi mai ușor de a cumpăra unul din complex multifuncțional de mijloace de protecție, care pe piața automobilelor de astăzi, „cosmetice“ abundă. Un alt lucru - cum printre astfel de aditivi găsit cu adevărat eficiente.
Înapoi la cuprins

Alegerea aditivilor pentru transmisie manuală și automată

Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora

Aditivi pentru transmisie automată

Pentru a nu fi confundat cu ar trebui să fie calitatea acestui produs la achiziționarea de produse fabricate producătorii de încredere. Pe teritoriul branduri comune noastre aditivi de stat sunt practic aceleași nume pe care ne aflăm în uleiul de transmisie. Este bine-cunoscute companii, cum ar fi Lukoil, Liqui Moly, Hi-Gaer, Bizol, John Deer, Suprotec, Mobil, Castol și multe altele. În prezent, acestea produc o mare varietate de instrumente pentru a proteja transmisiile cu unul sau un alt principiu de acțiune. Acestea conțin o cantitate echilibrată de aditivi eficace. Contraindicații și alte avertismente cu privire la un anumit produs, oricine poate învăța prin citirea informației plasate pe etichetă.

În general, pentru a găsi ceva util în magazine specializate moderne nu sunt greu, și totuși acestea sunt vândute în principal amestecuri destinate strict pentru transmisie manuală. Această tendință a dezvoltat în România, datorită faptului că numărul de vehicule echipate cu o transmisie automată, nu atât de mult. Cu toate acestea, pe rafturile statului nostru are aditivi speciali în ulei pentru acest tip de dispozitiv. Astăzi, știm doar câteva astfel de produse oferite la noi de către compania americană Hi-unelte.
Înapoi la cuprins

Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora
Aditivii care afectează structura sigiliilor și garniturile, capabile să facă față cu defecte minore
Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora
Aditivii din cutia de viteze manuală asigură o funcționare de lungă
Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora
Utilizarea aditivilor ca o alternativă de etanșare mici reparații auto
Aditivii speciali din cutia de viteze, și scopul acestora
Aditivi pentru transmisie: componentele sistemului spune „mulțumesc“

articole similare