Melc), feelsti

Am început să observ că de multe ori nu ma inteleg 🙂 Ca urmare a acestui fapt:
Dicționar Subaru șofer fete lesina Subaru si Rally

Cai putere (CP, cai, loschadi)

- mai multe dintre ele cooler auto și mai rapid.

Turbo (compresor, suflante, turbine, melc)

- Machine cu această mașină este mai rece decât fără ea. Acesta este motivul pentru buna starea de spirit a conducătorului auto și o stare de spirit proasta alte masini pe drum. Când auzi că funcționează frumos pentru fluiera șofer. În cazul în care conducătorul auto într-o stare de spirit bună și zâmbet fericit înseamnă entorse plin Turba.

Consum (cât de mult mananca, vorace)

- cea mai mică mai abruptă. Cu toate acestea, unele dintre mașinile sunt în valoare de orice cheltuială, chiar și cele mai enorm

De benzină? (Ce să se hrănească?)

- devyanostovtorym - gunoi, 95 - kuto, 98 - megakruto. Cu cât numărul mai abruptă mașină.

- decide ce roți de filare, atunci când autovehiculul este blocat în zăpadă sau noroi. fata - atunci roțile din față, din spate - astfel încât partea din spate, complet - astfel încât să nu se blocheze în zăpadă. tracțiune integrală Roaba este întotdeauna mai abruptă decât restul.

secunde „Figura“ (mult la sute)

- timp în care mașina accelerează până la 100 km / h. Este mai mic numărul mai abruptă mașină și mai mic numărul cu atat mai greu de ruj mașină în timpul condusului.

- farurile care uimește. Roabe cu xenon pârlit cac întotdeauna.

- farurile care nu orb. xenon corectă este setată la optică specială, care este confecționat din sticlă și nu are lentile. Dacă xenon este pus în faruri plastic sau far care are încorporat un dispersor care transformă xenon pârlit și roabă devine govnische.

- aceste lucruri în fața mașinii, care strălucesc în întuneric pe care o puteți vedea drumul 🙂 de obicei menționată ca un far.

- lămpi în bara de protecție. Prin ceață sunt irelevante.

- acele piese de plastic de pe părțile laterale ale mașinii pe care o puteți obține întotdeauna murdar. Dacă ei au această răcească și frumos.

- aripa spate - este un magazin de pe trunchi. Cel pe care uscat vacanta de costume de baie de vară. Dacă este, este mai rece decât în ​​cazul în care nu este, dar numai cu condiția ca aparatul o mulțime de cai și câteva secunde până la o sută. Dacă doriți să apară cunoștință de cauză, nu se confunda aripa și spoilerul. Spoilere - este coloana vertebrală în Hatch și vagoane, care deasupra sticlei din spate, o continuare a acoperișului și integru. Aripa este întotdeauna plasat pe bogazhnika de acoperire și un eleron. Cu toate acestea, într-o conversație am decis să sun toate spoiler.

Hatch, insecte, hatchback

- tipul de corp. forma lui. Când deschideți hayonul, se deschide cu fereastra din spate. Fereastra din spate este întotdeauna un om de serviciu. Fostul meu nouă - hatchback. Hyundai Getz - hatchback.

- tipul de corp similar cu hatchback-ul, dar cu un cap la cap pătrat. subaroyd meu - vagon.

- tipul de corp, cel mai standard. Acest lucru este atunci când trunchiul iese în spate și fereastra din spate încă nu se ridică atunci când deschideți portbagajul. Saloon nici un ștergător spate, iar pe fiecare parte a două uși. Hyundai mama - un sedan.

- același sedan, dar stânga și dreapta este doar o ușă, și, ca regulă scaunele din spate nu sunt disponibile, care este, masina poate merge numai împreună. (Visul meu))))

Cupă (admisie aer duză nară)

- o gaura pe capota, de obicei, o formă convexă. dacă este, ea kuto. Cu condiția ca masina cu turbo. în cazul în care există o găleată și nu turbo - rahat mașină.

- atunci când mașina este cumpărat de la ea toate detaliile de scurgerile. dacă pui detalii sofisticate, nu se scurge. în cazul în care toate stocul nu se răcească în mașină, atunci când nu există nici doilea tur de scrutin este rece.

- inima mașinii. cu atât mai mare este cu atât mai mult consumul mașinii și mai multe cai (acest lucru, de obicei, dar există mașini care le încalcă). Se crede că mașinile cu cantități mari de dvigla mai abruptă decât un pic. Volum dvigla mereetsya litri. Cei mai mulți litri mai abruptă. Dacă mașina cu 2 litri dvigla mașină Prostule cu 5 litri înseamnă Subaru doi litri))

- întrebarea determină dacă mâna dreaptă a conducătorului auto liber în timpul conducerii sau nu și cât de mult pedale auto.

Automat (tiptronic, cutie de legume)

- o astfel de gunoi, care eliberează mâna dreaptă a șoferului. Atunci când în aparat, în partea de jos a două pedale șoferului. În cazul în care mașina este automată, deci este posibil să se păstreze mâna conducătorului auto tot drumul 🙂 se crede că mașina cu un pistol mai abruptă decât fără mașina, dar este în căutarea pentru ceva. Printre masinile sport Masina nu este considerat rece.

Stick (blană, mâner, cutie de viteze mecanică, manuală)

- un astfel de băț între scaunele din față, care conducătorul auto este rearanjează în mod constant înainte și înapoi. Dacă acest lucru nu se face aparatul va merge prost. Dacă stick-ul șoferului, atunci tot așa cum nu se obține o dețin de mâna lui. Doar atunci când stick-ul auto, de conducere în partea de jos trei pedale în loc de două.

- un mod de a conduce o mașină lateral.

- două mașini care încearcă să depășească reciproc pe linie. Cine vine în primul rând, masculul alfa.

- un băț de lângă o cutie cu un băț. Este, ca și în mașini automate sau neautomate. șofer ei trage, de obicei, într-o inversare sau la punerea autovehiculului în parcare. Disponibilitatea frânei de parcare indică faptul că mașina a fost făcută într-o fabrică de automobile. Când frâna de mână nu este - nu este o mașină 🙂

Blow-off (nishtyak, perepusknik valve, pysch-pysch)

- o piesă care este periodic pshikat și strănutul. Mașini cu offom Blow considerat mai rece decât fără ea.

- poate fi diferit. Este o astfel de țeavă în spatele mașinii. Se crede că ceea ce a fost mai tare și mașina de bas mai puternic și mai rece. Ea nu se aplică mașini românești. Sistemul de evacuare este, în general, extragerea fumului. De la dvigla la bănci.

baril Bank (nishtyak, bubnilka rezonator, de evacuare)

- Atașamentul la evacuare. Sau, mai degrabă ultimul week-end al gazelor de evacuare. Se poate observa în spatele băncii. Uneori este numit un rezonator, dar numai botanică. Banca oferă sunet sportiv de evacuare sonoră. Butoi atașat la eșapament înăbușit, bas bubnilovo bu-bu-bu-bu. proprietarii de Subaru merge de la acest sunet nebun, ei încep un atac de bucurie și încântare incontrolabile cât mai aproape de o mașină parcată și în timpul condusului.

- gunoi pe volan ca un ceas cu numere de la zero și până la ultima cifră. Acesta arată viteza mașinii. Cu cât ultima cifră a mai abrupte a mașinii.

- gunoi similare, dar vitezometrul cu numere de la zero la 9. Indică turația motorului. Toate mașinile despre aceeași performanță. Nu este subiectul de racoare.

- o fereastră cu numerele de pe vitezometru. Aceasta arată cât de mult a condus masina pentru ca toți să existe în kilometri. Este mai mic numărul - aparatul mai nou. Se răcește atunci când cumpărați o mașină ieftin și cu cifre mici pe contorul de parcurs. Nu se răcească în cazul în care ați cumpărat scump și odometers 300 000 km.

Turbolag (turbo lag, lag)

- durata de timp de la începutul mișcării până la acel moment ca ai merge în scaun. Dacă aveți timp în acest moment, puteți încerca să ia ochii sau rujul, dar este, de obicei, mai bine să nu încerce, deoarece turbolag foarte scurt și apoi te ochi perie protknesh. Turbolag se întâmplă numai pe mașinile cu turbo.

- mașini de roți. Există turnare și shtampovka.Lite întotdeauna mai frumos și mai bine stantare. Când turnare - este mai abruptă decât atunci când stantare.

etriere de frână, suporta

- gunoi de metal, care poate fi văzut atunci când te uiți în interiorul roții. Stoc suporty frâne de obicei rele. Necesitatea de a pune curse suporty corporative, ele sunt mai mult în dimensiune și au culori luminoase.

Semnalizator - ore la începutul numărătoarea inversă.
Dau vina toti banii - pentru a merge fără griji cu privire la faptul că într-o situație de urgență, puteți scrie pe masina ta pentru fier vechi.
Trage o praștie - lance off foarte repede învârtească departe de la început.
Garniseste - șoferii care nu călătoresc rapid, dar care oferă numărul din clasa.
Cuie - anvelope pentru sporturi de iarnă, de obicei, înălțimea pastilelor este 4,5 mm.
Gonscheg - pilot, care este rapid și are multe de spus, si plimbari nu sunt foarte ...
Încălzirea spate - la fel ca și apelurile la bara de protecție. Stând pe coada. Pentru a reveni la spate.
Să-i sărute, să arunce în aer, să salutați - intra în fund.
Lemn de foc - ushatanny, rupt, rupt o / m.
Lovirea - pentru a merge rapid. Exemplu: Dubas am pryamichke ... (pryamichok - o secțiune dreaptă a traseului).
Apel în bara de protecție - pentru a prinde din urmă, pentru a merge la coada a lansat de curând și să nu fie în stare să-l depășească.
Ce zici de un perete - ceea ce înseamnă activitatea frânelor.
prietenie Fist - eșec al motorului atunci când tija iese.
Brains - unitate de control a motorului auto.
Încurcate în roata - fără nici o țintă de conducere răsuciți dintr-o parte în alta, plimbare mediocru.
Prohvatit - pentru a încerca pentru a testa masina, site-ul test drive.
Cut (netăiate) - trecere (nu treci) se rotesc cu o oprire pe bordura interioară.
Vărsături - du-te încet.
Urechile, urechi Asigurați - întoarceți pe un acoperiș, sau greu să se stabilească în jos.

articole similare