Calele sunt proiectate să se oprească și să dețină manipularea arbori și alte echipamente într-un stat blocat când mecanismele motorii.
sabote hidraulic
Mecanisme de împingere frână electrohidraulică poate fi aplicată în toate modurile de grupuri în absența unor modificări bruște ale temperaturii ambientale ale mediului.
Seria: frână TAG
Seria: frână TKT
frână Crane pantof - un mecanism care este proiectat special pentru reținerea la greutatea încărcăturii, precum și pentru decontarea vitezei de coborâre, oprirea rapidă a pieselor în mișcare ale macaralei (pod rulant, macara aeriene și alte tipuri de electrice.). Este de remarcat faptul că funcționarea tuturor dispozitivelor de frânare se bazează, în primul rând, pe forțele de frecare mari între porțiunea mobilă și sabotul de frână fix. În mecanisme moderne de ridicare de braț și de marfă se aplică în mod exclusiv macaraua normală închis de frână (pod rulant) de tip automat.
Desigur, există excepții permise, dar se aplică acordurilor care sunt în frecare condus ambreiaj lor de lanț cinematic. De obicei, astfel ambreiaje sunt aranjate între arborele tamburului și arborele motorului. Această structură este tipic de macara cu braț, care sunt echipate cu o unitate mecanică. În acest caz, este oportun să se utilizeze frânele de mână sau de picior pentru a preveni scăderea arbitrară a încărcăturii sau a brațului macaralei.
Lucrări de braț autopropulsate, precum și afectează macarale de ochire, care au fost montate frâne. În acest caz, experții recomandă utilizarea frânelor cu tambur, deoarece acestea sunt mai fiabile. Rețineți că robinetele de pe banda de frână nu sunt la fel de fiabile din cauza deschise sale (ceea ce se întâmplă de multe ori) ar putea duce la o scădere a sarcinii, la distrugerea boom-ului, și chiar rănirea personalului care lucrează în apropiere.
Pe macarale mobile modele invechite, care nu sunt echipate cu frâne închise, de multe ori au existat cazuri săgeți se încadrează, ca urmare a rupere a benzii, a rupt ca rezultat și componentele de frână.
Frânele foarte obișnuite utilizare cu tambur, care au fost produse din fontă sau oțel roți de transmisie, plăcuțe din oțel care calus scripete și inhiba mișcarea sa. Frâne produce un derivat 2-noi tampoane, care sunt situate pe ambele părți ale rolei. Aceasta asigură o distribuție uniformă a sarcinii pe arbore. De obicei, scripete de frână montat la cutia de viteze. Pentru frânarea va necesita un efort mai mic, în timp ce Sanchez scripete de localizare după cutia de viteze. Cumpara frână macara.
Vorbind de frână de bandă, în acest caz, sistemul de frânare cu scripeți se produce în mod direct prin utilizarea forței de frecare, care are loc între suprafețele unui scripete și o curea, care se freacă una de alta.