curea de distribuție (sau a curelei de distribuție), parte integrantă a legăturii dintre kalenvalom și arborele cu came (ax 16 în supapa motorului). Rotirea arborelui cotit prin intermediul curelei de distribuție se rotește arborele cu came, care într-o anumită secvență se deschide sau închide supapa. oferind astfel injecția de combustibil sau orificiul de evacuare a gazelor de eșapament. Cureaua de distribuție, un „uscat“ verigă de legătură în lanțul de kalenval - arborelui cu came. Adică, este situată în afara motorului (carcasa normal închis) și lubrifiate cu ulei, în contrast cu circuitul care este localizat în interiorul motorului și este lubrifiat cu ulei de motor. Asta e teoria.
După cum devine clar, pe cureaua de distribuție sunt impresionante forță, ea poartă. Prin urmare, în timp ce este necesar să se schimbe din când în când. Dacă nu, atunci puteți rula în probleme serioase. Belt sparge pur și simplu, motorul se va transforma dezechilibru, există o șansă de a îndoi supapa. Deși motoarele moderne sunt asigurate de aceasta, ei au găuri pe pistoane motorului.
Și aici există o mulțime de probleme, principal - prin cât de mult pentru a schimba cureaua de distribuție?
Voi spune acest lucru - dacă aveți o nouă garanție mașină, tu chiar nu va ști când sa schimbat. Doar voi toți vor fi înlocuite în garanție. De obicei, fie 4-50 000 pentru mașinile noastre. Sau 6-70 000 pentru import.
Cu toate acestea, în cazul în care aveți nici o garanție, și nu știi când ultima oară, pentru a schimba cureaua de distribuție (masina a fost cumparata de la o altă gazdă). Apoi, întrebarea - cât de multe schimba cureaua de distribuție, sună diferit.
Mi-ar fi făcut!
1) Am încercat să învețe de la proprietarul anterior, a schimbat chiar și cureaua de distribuție? Dacă este așa, atunci când aproximativ. În cazul în care kilometrajul pe mașina noastră internă deja înlocuit cu un termen mai mult de 30 000 de kilometri, este necesar să se schimbe, o mașină străină ar fi înlocuit cu 5-60 000. De asemenea, în cazul în care centura nu este schimbat urgent trebuie să fie schimbat, cu condiția ca vehiculul rula mare.
2) În cazul în care cureaua de distribuție a schimbat pe postul de oficial, sau la unchiul Vasya în garaj. Acest lucru este de asemenea important. Permiteți-mi să explic de ce. Dacă schimbați de la „funcționari, acestea au tendința de a pune piese de schimb, și, astfel, cureaua de distribuție va fi, de asemenea originale. El a ținut destul de mult .Opyat acestea dau o garanție. Dacă ați schimbat în garaj cu unchiul său Vasya, apoi 50-50, poate livra curea de distribuție bună, și va merge, de asemenea, o lungă perioadă de timp. Poate sfătui alte curea mai ieftin, dar asta e doar modul în care aceasta va fi, nimeni nu știe.
3) Chiar dacă ați cumpărat o curea de distribuție masina înlocuiește 10 - 15 000 km în urmă. Se poate rupe cu ușurință, mai ales pentru masinile noastre, mașini străine merge în continuare curele mai lungi. De ce întrebi? Da, pentru că mulți automobiliști mai ales în timpul iernii, se încălzească motorul la opriri, cum ar fi, uneori, este vorba de încălzirea motorului 10 - 15 minute. masina vitezometru este în valoare, iar motorul în funcțiune. Prin urmare, în latitudinile noastre, cu condiții de drum dificile și iernile noastre, cureaua de distribuție ar trebui să fie schimbat mai des. Să presupunem că producătorul asigură că cureaua de distribuție este de 60.000 de kilometri, de exemplu, pe Lada Priora nostru. Simțiți-vă liber pentru a partaja o rula pe două și de a primi 30 000 de kilometri, se pare să fie adevărat. La mașinile străine este, de asemenea, doar acolo producatori pretind 100 - 120 000 km, atunci nu se poate diviza de două și ia 3-40%, adică, schimbări în aproximativ 6-70 kilometri.
Cred că este clar gândurile mele. Dacă aveți cureaua de distribuție originală, iar producătorul susține că puteți călători 120.000 de kilometri, este mai bine să se schimbe după 80 000 km. Vei fi mai calm. Piertdute 40.000 Amortizare și încălzire iarna. De asemenea, amintiți-vă pentru a salva cureaua de distribuție nu este necesară, mai ales dacă sunteți pe pistoanele nu „găuri“ în cazurile de eșec de sincronizare. Apoi, va ajunge la reparații costisitoare. Vand centuri numai dovedite, cele stabilite de fabrica pe masinile lor. Cred că ați răspuns la întrebarea - cât de multe schimba cureaua de distribuție.
Ca și 134 Urmați