Motorist - sună bine! Dar, din păcate, în ultimii ani, situația de pe drumurile deteriorat și există ciocniri constantă între membrii poliției rutiere de serviciu și drivere. Termeni și condiții de vizibilitate redusă provoacă deseori controverse aici. Iar atunci când astfel de situații dificile în notare rămâne întotdeauna poliției rutiere. Echipa nu va admite că au greșit, forma bună le permit. Să încercăm să rezolve această problemă în detaliu.
Ce este acest domeniu, astfel încât
Probabil că fiecare conducător auto știe că există două concepte. Vorbim despre zona de vizibilitate redusă și zona de vizibilitate redusă. Se pare că, la prima vedere, se presupune că, aceste două concepte sunt unul și același. Dar, în realitate - este lucruri foarte diferite, și ne vom uita la ceea ce fiecare.
Condițiile de vizibilitate redusă pe drum din cauza ceții
Pornim din zona de vizibilitate redusă. Este o astfel de zonă este creată în care situația nu dă posibilitatea șoferului să se uite departe. Pentru că astfel de vreme vizibilitate, cum ar fi zăpadă, ploaie, ceață și altele asemenea. Și se întâmplă că vizibilitatea scade la trei sute de metri, și de a schimba complet regulile de drum. care, în vremuri normale, înseamnă complet diferit. De exemplu, se referă la o inversare a normelor, manevrele pe drum sau depășirea. Schimbarea și debitul dozei. Astfel, în cazul în care vizibilitatea este de numai 90 de metri, viteza nu trebuie să depășească 30 km / h. Sau, de exemplu, atunci când vizibilitatea este la 200 de metri - poate accelera până la 70 kilometri pe oră, dar nu mai mult.
Acum învățăm, și asta înseamnă o zonă de vizibilitate redusă? Se pare că în acest domeniu pot include părți ale drumului, ascunse din punctul de vedere al șoferului. Acest lucru contribuie la o șosele de componente geometrice sau instalațiilor situate la un astfel de site. De exemplu, o clădire sau o casa poate ascunde calea situată înainte. De asemenea, drumul poate ascunde un deal, pădure sau vegetație. Asta e tot ce se numește zona de vizibilitate redusă.
Este important de știut că, în orice caz, de-a lungul drumului, în cazul în care în acest moment este o zonă validă de vizibilitate limitată ar trebui să fie un semn de avertizare cu privire la acest lucru. Și dacă există un astfel de semn, și el mereu se ridică în zona, alertarea șoferului să încetinească, dar șoferul este penalizat pentru un fault - el este vinovat, și poate fi amendat. Dar ce se întâmplă dacă nu există nici un semn?
După cum a confirmat realitatea românească, iar în acest caz, conducătorul auto trebuie să fie pregătit să plătească o amendă. Și pentru a dovedi nevinovăția șoferul său nu va fi în măsură, ca și pentru un motiv sau altul legea unui astfel de moment nu este stabilit, iar angajații sunt liberi să decidă cum să procedeze. Este interesant, nu-i așa? Acest lucru este relevant pentru mulți șoferi este o mare problemă.
Condițiile de vizibilitate redusă pe drumul din cauza ploii
Se pare că această problemă are rădăcini adânci, caută să fie în trecut. Să ne întoarcem în urmă cu câțiva ani, în epoca Uniunii Sovietice. Cu toate acestea, a fost o mare putere, și chiar și atunci, găsirea incoerențe și imperfecțiunile regulilor de circulație rutieră, guvernul a decis să ia măsuri. Multe republici sovietice această chestiune în serios interesat. Acesta a fost considerat plângerile șoferilor, care se ocupă în principal cu precizie zona de vizibilitate redusă.
Apoi, dreptul de a stabili un oaspete care a folosit organizațiile de drum. Și apoi a apărut o nuanță controversată - o zonă cu vizibilitate redusă și zona de vizibilitate redusă, nu este același lucru și sunt decodate în moduri complet diferite. Și această contradicție, care a apărut între cele două legi, bate puternic peste capetele de automobiliștilor.
Depasirea - dacă este posibil
Ei bine, vom afla un pic despre depășire în condiții de vizibilitate redusă. Pentru această regulă pentru a înțelege traficul la sfârșitul anului, pentru a începe să definească cuvântul „ajunge.“ Ce înseamnă și implică?
Depasirea - trece unul sau mai multe vehicule, în legătură cu carosabilul de plecare banda destinată traficului din sens opus, și, ulterior revenind la ocupat anterior o parte a drumului.
Înainte de a începe depasiri, șoferul trebuie să se asigure că banda din sens opus, pe care intenționează să meargă - gratuit. Și nu pune în pericol circulația celorlalți participanți la trafic.
Depasirile este interzisă în multe situații, iar acest lucru este precizat în toate regulamentele. Și zona de vizibilitate redusă, de asemenea, interzice depasiri. Singur nu determină zona atât de ușor, dar în cazul în care conducătorul auto este îndoială, este mai bine să refuze de manevra.
Pot merge în ploaie
Acum, ia în considerare un concept, cum ar fi mișcarea ploii. Primul lucru care vine în minte de un șofer experimentat. atunci când se mișcă în ploaie, acesta este un pericol de derapare. Și pe bună dreptate. Este deosebit de periculos de a conduce în ploaie pe masinile cu tractiune spate, cu toate că roata din față, în astfel de cazuri poate aduce. Pe scurt, mișcarea ploaie este periculoasă!
Unii șoferi încă nu pot înțelege, de ce nu? Ei au fost de conducere în ploaie sau ceva. Am conecta totul din nou cu trupa limitată, iar în acest caz de vizibilitate redusă. Atunci când plouă vizibilitatea redusă uneori, chiar dacă ștergătoarele de parbriz funcționează bine. Conducătorul auto nu vede drumul de departe, iar acest lucru este un mare minus. În plus, în ploaie și drumul devine alunecos, iar distanța de frânare a vehiculului crește de mai multe ori. Prin urmare, în ploaie mai bine de mișcarea și refuză să-l aștepte afară.
Puddle poate ascunde amenințare
Este asociat cu zona de vizibilitate redusă și intersecția barierelor de apă. Deci, chiar și o mică baltă reprezintă o amenințare pentru el însuși. Apa este în măsură să se ascundă de ochii pietre șofer, obiecte ascuțite și altele asemenea. Este clar că nici unul dintre șoferul nu ar vrea să cheme un obstacol cu margini ascuțite. În cazul în care se va vedea pe un drum uscat normală, în ploaie, atunci când o mulțime de bălți, acest lucru nu mai este o notificare.
În plus față de riscurile de mai sus, obstacole de apă poate cauza deteriorarea autovehiculului și în alt mod. De exemplu, apa poate deteriora componentele autovehiculului prelucrarea sau distruge o varietate de agregate. Se întâmplă adesea ca șoferul conduce la viteză într-o băltoacă mare și mașina chiar acolo pe tarabe la fața locului. Tramblor trebuie să se usuce și să aștepte pentru a preveni mișcarea pe drum.
Situații de pe drum, în ploaie mulți pot să apară. Prin urmare, este necesar să se dea la un astfel de moment de manevre necesare pentru a încetini și nu încercați pentru a ajunge la locul în grabă.
Câteva sfaturi despre cum să călărească în vizibilitate redusă
Acum, uita-te la cele mai frecvente cazuri de vizibilitate redusă. Una dintre ele se numește „zonă moartă.“ Unii șoferi despre el nici măcar nu știu, și știu cu experiență și verificați în moduri diferite. Puteți pune oglinzile retrovizoare sau sticlă panoramică suplimentară, care a dispărut brusc mașinile din spate să fie văzut.
O altă situație periculoasă, care ar putea apărea din vina unui control limitat, există în oraș. Acest lucru este atunci când un conducător auto care trage până la stația de autobuz, de așteptare pentru un autobuz sau un taxi. El nu vede pietonii, care nu cunosc regulile și traversează drumul din fața autobuzului, deși ar trebui să fie făcut din spate. Ce să fac? Uită-te sub bara de protecție a standului de autobuz sau o mașină, iar dacă nu există pietoni picioare continuă să se miște.
Împiedica revizuirea s-a putut și distanța mică între mașini. Prin urmare, abordarea altor mașini, în special de mari, ar trebui să nu în timpul conducerii. Rază scurtă de acțiune periculoasă, nu numai din cauza asta, dar, de asemenea, din cauza frânării bruște.
Fii mereu în alertă și se întâmplă nimic! Dacă observați că vizibilitatea este limitată, se va reduce viteza și nu merg să depășească, nu manevra. Dacă o ploaie torențială, și nu au unde să se grăbească, mai bine așteptați afară de ploaie, stând într-o cafenea cu o ceașcă de ceai fierbinte.