automobiliștilor moderne efectuează adesea reparații și activități de servicii în mod direct în garajul său. Cu toate acestea, puțini își pot permite o cameră spațioasă, care ar satisface toate nevoile proprietarului. De exemplu, atunci când un număr mare de instrumente necesare pentru ca acestea să aloce o mulțime de spațiu.
Prezența al doilea etaj poate găzdui un garaj gamă completă de accesorii auto. În plus, această soluție este capabil de a ridica nivelul de protecție a vehiculului de ploaie. Multe proiecte sunt garaje cu două etaje au în vedere echipamentul pod în camera de zi.
unele dificultăți
Garaje cu mansarde arata destul de atractiv, care este un alt plus în favoarea unității structurii cu două etaje. Unii șoferi aleg această opțiune în cazul unui garaj mare - atunci când este necesar să se plaseze 2 masini. În unele cazuri, la etajul al doilea, chiar aranja cazare privată.
Pe lângă aspectele pozitive și are mai multe dezavantaje, care aduce unitatea de două etaje garaj:
- în timpul încălzirii vehiculului spațiul superior poate fi umplut cu gaze de eșapament, care au un impact negativ asupra sănătății;
- cutii de combustibil, precum și uleiurile sunt substanțe inflamabile;
- dacă vă dota mansarda garaj ca un spațiu de locuit, este necesar să se efectueze comunicații, care implică costuri suplimentare.
Cu toate acestea, atunci când un deficit de pod rezidențiale dispozitiv de spațiu de stocare sau zona de depozitare la etajul al doilea al garajului este optim pentru acest lucru.
Caracteristici constructive
Pentru a înțelege modul de a face un garaj cu două etaje, aveți nevoie pentru a trage o diagramă dur. Calculul ia în considerare zona a spațiilor, înălțimea tavanului, materiale. La performanță independent de garaj este necesară pentru a alege proiectul cel mai simplu. Fiecare etaj ar trebui să fie o remiză separată. În desen, marcate ferestre, uși, comunicații, partiții.
De asemenea, este un moment important în construirea unui garaj cu două etaje - definirea poziției scara. Acesta poate fi atât în interiorul clădirii (modul cel mai convenabil) și în afara (în execuție simplă). Dacă aveți îndoieli cu privire la garaj dispozitiv corect este mai bine să apeleze la profesioniști.
Sfat! Dacă este necesar, o construcție ieftină de garaj cu un pod cu mâinile sale ar trebui să acorde o atenție la blocuri de beton.
Materialul are înaltă rezistență pi greutate redusă. Utilizarea sa reduce costul de construcție cu 20-25%.
Înainte de a începe construcția unui garaj, cu un pod, ar trebui să găsiți informațiile necesare despre zona, care va avea loc de construcție. Este necesar să se cunoască adâncimea de îngheț a solului, creșterea nivelului apei din sol. Luând în considerare informațiile primite este selectat tipul de fundație. Când baza de calcul corect va servi pentru mai mulți ani. Construi un garaj cu două etaje, cu mâinile suficient de rapid, dacă alegeți o tehnologie simplă și materiale ieftine.
fundațiilor
În cele mai multe cazuri, Garret garaj de parcare este amenajat pe o bază monolit, o consolidare dublu fortificată. În cazul în care etaje garaj clădirii va fi suficientă pentru a stabili un strat de plasă de metal. În timpul turnarea bazei, pentru a permite pauze lungi nu pot. Altfel rezistența fundație scade semnificativ.
Important! Atunci când se planifică pentru un garaj pentru 2 masini pot efectua o bază de bandă și se toarnă podea separat.
Dacă efectuați peretele din garaj, cu un pod al blocului de spumă, să consolideze fundația nu este necesară. Cu toate acestea, atunci când mobil sau moale la sol mai bună opțiune - construirea unei plăci monolit. De asemenea, în acest caz, este recomandabil să se efectueze o gaură de vizualizare.
Pașii sunt efectuate în timpul construcției fundației:
- Marcarea. Odată ce desenul este completă, puteți face layout. Acesta vă va ajuta să sape un șanț sub turnarea betonului.
- Trench. Adâncimea cavității trebuie să fie sub nivelul de îngheț a solului.
- In partea de jos este așezat stratul de nisip (pernă), și apoi executat cofraje și montate armare.
- amestec de beton este turnat direct pe întreaga lungime a șanțului.
- Așa că betonul este complet congelat, trebuie să lăsați fundația timp de câteva săptămâni.
- După uscarea bazei sale adăpostind impermeabilizare - material pentru acoperișuri în două straturi.
După ce toate aceste etape sunt finalizate, puteți construi perete. Construcția lor necesită o îngrijire specială. Procesul de construcție este reflectată în fotografia de mai jos.
Pentru a construi un garaj cu un pod, cărămizi de multe ori utilizate sau blocuri de beton. Această din urmă opțiune este mai ieftin practică. In plus, conductivitatea termică a materialului este mult mai mic decât cărămizile care permite menținerea temperaturii optime camerei. De asemenea, pe ridicarea pereților de blocuri de zgură au nevoie de mai puțin timp - materialul plăcii sunt mari în comparație cu cărămidă.
Înainte de efectuarea pereților este necesară pentru a sigila fundație. Pentru acest material pentru acoperișuri adesea folosit. gate Frame immured în perete în procesul de construcție a acestora. Pentru a realiza pereți portanți blocuri selectate 60 x 30 x 20 cm. Pentru a construi o partiție, utilizează blocuri mai mici.
Prima serie care urmează să fie instalat cu extremă precauție. În primul rând, este necesar pentru a elimina toate rugozitățile. Pentru a îmbunătăți aderența între rânduri, este necesar să se consolideze consolidarea lor. Primele tije cu pereți din rândul de jos, și apoi chere3 fiecare 4 rânduri. Masoneria trebuie să fie pus pe un adeziv special. La deschiderea ușilor și ferestrelor trebuie să existe consolidarea feroviar.
garaj Suprapunerea efectua la o înălțime de 2,5 m. Pentru a obține un design fiabil, este necesar să se achiziționeze dale din beton armat.
ziduri de cărămidă
În cazul în care pereții sunt construite din cărămidă, ar trebui să urmeze cu strictețe tehnologia de stabilire și a ligamentelor. Pentru a obține un zid puternic, trebuie să selectați grosimea de o jumătate de cărămidă. Armătura este dispusă în fiecare rând de zidărie 5. Pi stivuire ca o placa de beton armat pardoseli, pereti din caramida este mai bine pentru a consolida pilonii de legat cu banda.
Construcția la mansardă
După obturatoare dispozitivele trebuie să efectueze plafonul pod. Garaj se face de obicei pe un căpriori acoperiș fronton. Deasupra plafonului satisfăcut de impermeabilizare și izolație strat stivă. Ieșire echipate mansardă printr-o trapă.
Rafter montate pe pereții portanți. Butt placi suprapuse pentru acoperișuri acoperite simțit. De asemenea, este adesea folosit pentru astereala sau ardezie. Pereții lovit mansardă la înălțimea optimă folosind rețeaua de ranforsare. Pentru a dota ferestrele, folosiți frontoanelor sau panta acoperișului. Odată ce pereții sunt făcute, puteți începe încălzirea la mansardă.
În spatele garaj este setat scara. Acesta poate fi un metal sau lemn. Pentru construcția finală este furnizat comunicările necesare, podeaua din scanduri. Materiale de finisaj pentru garaj selectat în funcție de utilizarea prevăzută la mansardă. S-ar putea transforma într-o cameră de zi, un atelier, o magazie.
Când creați un garaj cu două etaje ar trebui să se gândească la instalarea corectă a fundațiilor, construirea de pereți solizi și pregătirea mansarda pentru sarcini selectate. De asemenea, trebuie definite cu materiale și structura acoperișului. Înainte de a începe munca, este important să se facă un desen de garaj, observând uși, ferestre și comunicații.
În timpul construcției unui garaj cu două etaje din costurile material spongios sunt foarte reduse. De asemenea, este redus și timpul de construcție. Întoarceți mansarda garaj poate fi nu numai în camera de zi, dar, de asemenea, în atelier sau reparații.
Discutați despre articol pe forum