In anul 1909, Michio Suzuki, cu toate acestea, a adus motorul la mașina de cusut, a deschis o fabrică mică și angajate în producția de războaie de țesut. Pentru contribuția la economia națională a țării Michio Suzuki a fost acordat din mâinile împăratului Japoniei. La acea vreme, producția a crescut, iar mașinile au fost livrate nu numai în piețele din Japonia, dar și țările vecine din Indochina. Mașini de companie Suzuki posibilitatea de a apăsa pe piața mondială, americană și mărfurile europene.
Michio Suzuki a fost persoană foarte aventuros, astfel încât decizia privind producția de mașini mici au apărut de la sine. Încheierea unui acord cu compania britanică în Japonia, a fost luată de la publicarea masina de producție de serie Austin 7. In final, masina dezasamblat la ultimul șurub, designerii au reușit să creeze o mașină de brand nou, cu un motor răcit cu apă, care se caracterizează printr-o capacitate de 17 de cai putere, care este moment, pentru industria de automobile din Japonia a fost o raritate de lux.
Cu toate acestea, cu începutul al doilea război mondial, întreaga operațiunile companiei au fost suspendate. Ea a reluat activitățile sale privesc Suzuki după încheierea ostilităților. În această perioadă, nu este nevoie de nici unul în mașină. Economia a fost în declin. Primul produs post-război al companiei sa dovedit a fi un scuter, care poartă o pedală suplimentară. Dacă se dorește, șoferul este capabil să pedaleze, astfel, în continuare asista motorul în funcțiune. Acest scuter a fost îmbunătățită de cinci ori mai mare și produce timp de 6 ani. De-a lungul istoriei sale de existență, scuter a fost lansat cu un tiraj de 1, 00, 000 de bucăți.
In 1955, producatorul a lansat primul său automobil Suzulight după război. Mașina a făcut o impresie de neșters asupra criticilor și automobiliști. Acest model, la momentul de a poseda caracteristici tehnice fără precedent, cum ar fi tractiune fata si suspensii independente.
În 1967, a existat o masina cu un motor în doi cilindri, cu o capacitate de 30 CP care a fost următoarea descoperire.
1977 a fost marcată de faptul că societatea a încercat mâna în producția de motoare pentru bărci cu motor, și a reușit să achiziționeze un succes semnificativ în întreprindere.
În 1981, constructorul Suzuki a produs primul model de mașină care se concentrează pe piața europeană. Vehicul Suzuki Alto a fost echipat cu un motor cu 4 cilindri, un volum de 1 litru.
Producatorul auto de piata din SUA a venit în 1985 cu modelul de masina Suzuki Samurai. Acest automobil compact și convenabil a avut un succes larg și a vândut sute de mii de unități pe an.
Guo mai târziu, producătorul auto a revenit la post-război producția sa - produs motocicletă. Cu toate acestea, bicicleta a fost prezentat ca curse (modelul GSX-R750). Până la acel moment, motocicletele de curse au fost primite pe piață largă.
Un astfel de model bine-cunoscut din mașină, ca Suzuki Escudo a debutat în 1988. Mașina a fost produsă cu un motor de capacitate de 1,6 litri la 95 CP Dacă doriți, puteți comanda o mașină cu trei sau cinci uși.
Piese de schimb de la Moscova
