Puteți găsi un mare generator de acest magazin de China.
motor Stirling temperatură scăzută Schema
Când conduceți pistonul în sus, acesta acoperă placa rece, aerul din placa inferioară brusc încălzit, expandat (prin încălzire) și dislocă pistonul de operare în verde.
Apoi, ciclul se repetă, deoarece pistonul și pistonul de lucru sunt interconectate cu un offset de 90 de grade ale arborelui cotit.
Principiul de funcționare al motorului cu temperatură ridicată. Partea din stânga și din dreapta părțile laterale ale cilindrului nu se ating între ele. Între ele există un izolator termic. În cazul în care propulsorul este pe partea stângă, dislocuit tot aerul cald spre dreapta, aerul se răcește, suptul pistonului de lucru. Cand dislocuitori se deplasează spre dreapta, se expulzează aerul într-o cameră caldă, aerul este încălzit, se extinde și deplasează pistonul de lucru spre dreapta. piston și arborele cotit piston de lucru interconectate cu un offset de 90 de grade. Apoi, ciclul se repetă.
Schema de mare motor Stirlinka
Pentru a înțelege în cele din urmă principiul de funcționare a motorului Stirling, este necesar să se colecteze structura de operare și în procesul de reglaj fin pentru a îmbunătăți și a alerga cu diferite configurații.
Pentru înțelegerea mai simplă a legilor prin care motorul este pornit, este suficient să se facă acest lucru:
- pentru a face cilindrul cu deplasare;
- în loc de a pistonului de lucru pentru a stabili un balon de cauciuc;
- volantul până la set;
- căldură partea inferioară a dispozitivului să se răcească în partea de sus și începe să se schimbe poziția de deplasare;
- dacă încercați să ridicați propulsorul - o minge umflă brusc;
- dacă omiteți jos deplasare - dezumfle mingii.
Astfel, acești pași simpli vor arăta în mod clar modul în care lucrurile se întâmplă în mecanismul motorului.
- În continuare, înlocuiți balonul pe piston;
- pistonul ar trebui să se miște liber, dar trebuie să-l configurați, astfel că el nu a lipsit de aer;
- lubrifia pistonul cu unsoare din silicon;
- face aceiași pași care au fost făcute anterior cu mingea, dar cu pistonul;
- observă accident vascular cerebral, record în înregistrările din marcajele de operare pentru a conta în mișcare (cot) a arborelui cotit;
- pentru a face volant, biela, arborele cotit, și toate motor Stirling este gata!
- în sfârșit gata pentru a testa unitatea.
La fabricarea de motoare Stirling urmați recomandările.
1. Pereții cilindrului în cazul în care merge trebuie să fie agent de propulsare, astfel încât să nu efectueze căldură.
2. Un capăt al cilindrului - rece, celălalt fierbinte. Cu cât mai mare diferența de temperatură - cea mai mare eficiență.
3. Între pereții cilindrului și pistonul auxiliar trebuie să fie un spațiu (3 mm este suficient) pentru a permite aerului să se scurgă în cazul în frig în camera fierbinte.
4. Nu trebuie să existe scurgeri de aer (pentru a le reduce la minimum). Acesta este unul dintre motivele principale care nu permit motorului să ruleze.
5. Scoateți toate frecarea la maxim. Utilizați unsoare din silicon - dă un rezultat foarte bun.
Mult noroc în creativitate tehnică!
Un alt articol despre cum să se adapteze la acest motor alternator. Și apoi există un model care poate fi asamblat la domiciliu.