Prăbușirea toe-deferent

Prăbușirea toe-deferent
UAZ masini au fost întotdeauna cunoscute pentru durabilitatea lor, precum și un șasiu puternic. Pe această primă nevoie pentru a determina dacă trebuie să faceți pentru a face munca de ajustare alinierea roților. După repararea șasiu, asigurați-vă că instalația nu este rupt roata de aliniere. Dacă volanul este dificil să se întoarcă în timpul funcționării vehiculului la fața locului, iar masina a fost linie secundară, este timpul pentru a face munca de ajustare. De asemenea, nevoia de ajustare pot fi observate vizual. Dacă roțile mașinii nu sunt paralele între ele, atunci este timpul pentru a face reparații.

În prezent, pentru a produce prăbușirea UAZ de convergență nu este dificil. Există un număr foarte mare de garaje specializate, care va face ajustarea.

O trăsătură distinctivă a UAZ autoturisme a fost întotdeauna ușor de întreținut. Conform toate lucrările de reglare poate fi și de a face propriile lor, fără ajutorul service. Înainte de a începe, este important să se pregătească în mod corespunzător locul în care prăbușirea similaritate auto vor fi verificate. Mai întâi trebuie să vă asigurați că nu există lacune la nivelul articulațiilor și a lagărelor butuc. Toe măsurată prin calcularea diferenței de distanțele dintre suprafețele pneurilor din spate A, B, din față și din interior. Pentru măsurătorile folosind o linie convențională cu subdiviziuni. Dacă toți parametrii sunt corecte, atunci dimensiunea A trebuie să fie mai mare decât B. Dacă traduce în cifre, diferența va fi 1.5-3 mm.

Camber privind vehiculele UAZ nu este reglementată, așa cum este încorporat în proiectarea de către producător. Acest lucru facilitează foarte mult prăbușirea UAZ de convergență.

Toe reglementat prin modificarea lungimii tijei de legătură. Pentru a face acest lucru, trebuie să slăbiți șuruburile de pe clema și apoi a făcut tirantul să se rotească până când obțineți lungimea dorită. După finalizarea lucrărilor de asigurat că piulițele de strângere șuruburi sunt strânse cu clemele limită și PIN-ul.

Periodic, trebuie să verificați deget de la picior pentru a evita îndoiți tija precum și o uzură puternică asupra componentelor de acționare. Pentru a realiza alinierea roților de ajustare în sine nu este prea dificil, dar trebuie să știți dispozitivul vehiculului. Neaparat în procesul de reparare este necesar să se utilizeze literatură și adresa lacunelor speciale în cunoștințe de-a lungul drum. Dacă nu sunteți siguri în cunoștințele și capacitățile lor, este mai bine să se aplice în acest scop un reparații auto specializat.

Legate de intrări:

Secțiunea: Întreținere

Recomandări privind prăbușirea calculator de convergență

articole similare