Pentru majoritatea automobiliștilor unul dintre cele mai importante criterii la alegerea unui automobil este o garanție. Acesta este motivul pentru care șoferii fac alegerea lor în favoarea unei mașini noi. Multe garanție este văzută ca un panaceu pentru toate problemele pe care, în principiu, pot apărea cu vehiculul. În același timp, nu toate sunt conștienți de faptul că garantează vă puteți pierde într-o clipită. Mai ales pentru cei care preferă mașinile noi cu garantie, ne-am decis să aflăm circumstanțele în care dealerul are dreptul de a retrage prietenul tău de fier cu garanții.
Circumstanță №1: automobile reparații de garanție în neoficiale
Acesta este, probabil, una dintre cele mai controversate cazuri în problema de garanție. AUTOFORUM literalmente plin de povești despre proprietarilor de automobile care au pierdut lor garantii pentru mașinile noi din cauza reticenței de a plăti pentru reparații auto la „„oficialii“din cauza ratelor draconice pentru servicii. Asta se numește un deal deținător într-o companie terță parte, am plătit jumătate de preț, iar în cazul în care repararea de garanție necesare, bietul om a aflat că mașina lui de garanție nu se mai aplică. Cele mai active proprietarii de automobile, în astfel de cazuri, du-te la tribunal, și trebuie să spun - nu în zadar. În cele mai multe astfel de cazuri, instanța este pe partea consumatorului.
Pentru a merge sau a nu merge pe această cale, este de până la tine, dar nu uitați că, cu grave prejudicii neoficial mai bine să nu pentru a merge - rula riscul de a pierde garanția, și de a face lucrurile si mai rele, este o nouă pradă mașină. Prin urmare, în astfel de situații, chiar amuzant pentru a vorbi despre unele economii, pentru că economisind astfel o zi, puteți pierde mult mai târziu. Cel puțin că va - este onorariul avocatului, care va ajuta la restabilirea dreptului de garanție din fabrică.
Exemplu: în mașină au probleme cu schimbarea vitezelor și ați cerut ajutor la cea mai apropiată stație de serviciu, în cazul în care au fost corectate toate problemele. Chiar și după reparații de calitate la neoficiale pierdeți garanția la prima adresă în reparații de garanție.
Circumstanță №2: MOT expirat
Fiecare stabilește automaker cronologie privind trecerea, dar trebuie să facem mai des decât orice întreținere planificată la fiecare 15 000 km sau o dată pe an (oricare dintre acestea survine mai întâi). Desigur, că, pentru o zi sau două de întârziere sau suplimentare de douăzeci de kilometri de la data vânzării de autoturisme nimeni nu va pedepsi privarea de garanție. Ca regulă generală, permite dealeri Extindere până la 300 km, sau o întârziere de până la două săptămâni. Dar dacă depășiți intervalul de timp admisibil, atunci într-adevăr vina pe tine - reparații de garanție ca propriile lor urechi.
Exemplu: Având în vedere că achiziționarea mașinii a luat numai șase luni, dar în acest timp ați avut rula peste 15.000 km, iar în serviciu a venit doar atunci când sub capota ceva pounding teribil. În acest caz, vitezometrul a observat deja a doua aniversare zece mii. Și în ciuda faptului că data achiziției nu a trecut încă de, managerul de clienți cu plăcere nedisimulată, vă spune o veste „bucurie“ că este cazul, din păcate, nu o garanție.
Circumstanță №3: încălcarea regulilor de funcționare a mașinii
Să presupunem că ați cumpărat o mașină cu transmisie robotizată, dar din anumite motive nu au studiat un pamflet care a format în mod corespunzător regulile de funcționare a mașinii, în cazul în care este scris negru pe alb, care cu siguranta nevoie pentru a pune în neutru atunci când sa oprit stick de viteze. Este nevoie de trei luni și „cutie“ se duce în jos. În acest caz, dealerul va fi dreptul de a nega reparații de garanție, deoarece cutia este nefuncțională datorită faptului că acesta este că nu a respectat regulile de funcționare.
Vânzător nu elimină mașinile cu garanție, dar pentru acest tip de reparații va trebui în continuare să furculiță afară, iar costul acestor reparații poate costa jumătate din prețul mașinii, astfel încât este de înțeles că cel mai probabil veți te grabesti sa scapi de masina de rău augur.
№4 fapt: instalarea de echipamente suplimentare „pe partea“
În această situație, precum și în repararea automobilelor de garanție „pe partea“, totul va depinde de nervul la un dealer autorizat. Conform legii, „oficial“ nu au dreptul de a evita instalarea unei alarme sau optice suplimentare pentru masina de garanție, dar în astfel de cazuri sunt acoperite informațiile conținute în saloane de elementul „schimbări în proiectarea mașinii.“ Și logica ei nu pot refuza, pentru că orice acțiune legată de electronice auto, și nu poate fi numit altfel. Pe de altă parte, o dată într-o situație similară, puteți merge în instanță și de a câștiga cazul.
Circumstanța №5: modificarea caracteristicilor auto
Ați cumpărat o mașină nouă în cabină, dar după un timp dat seama că mașina pentru tine este destul de slab. Ce vine în minte mai întâi? Desigur, cip-reglaj - este cel mai popular astăzi, „doparea“ pentru motor. Efectuarea chip-tuning puteți uita doar despre garanția calului de fier, pentru că orice acțiuni care rezultă modificări configurației de „creiere“ electronice ale unui automobil - este garanția pierderii fără opțiuni. Apropo, acest paragraf este cea mai logică a tuturor, pentru că nu există nici o modalitate mai sigură de a ucide masina decât să-l să conducă la locul de muncă într-un nivel transcendental.
Nimeni nu va argumenta cu faptul că un lucru nou, oricare ar fi ea, este întotdeauna mai bine decât la mâna a doua, cu toate acestea, achiziționarea unui automobil nou, ar trebui să fie extrem de atent cu privire la tot ceea ce privește garanția. Numai în acest fel va fi capabil să se bucure pe deplin de toate avantajele unei mașini noi.