Chita
Mesaje: 18
față independentă și vosmirychazhnaya spate de suspensie care oferă o excelentă manevrabilitate și confort dvizhenii.Moschny, shestitselindrovy fiabil motor pe benzină în linie (Mercedes) cu o unitate a lanțului de 220 CP cu tiptronic (Mercedes), face masina foarte dinamic și plăcut atunci când vozhdenii.Shumoizolyatsiya au tk excelente poduri și zgomotul nechemu.Komfortabelny interior piele foarte frumos, insertii de plastic moale sub un copac, o mulțime de opțiuni frumoase și utile în acest komplektatsii.Vysky clearance-ul din spate 263 mm și 247 mm hogged di.Ramnyy.Iz sub bețele cadru nimic (suprafață plană).
gidousilitelya țeavă Frustrate la temperaturi extrem de scăzute (pentru toate rezolvat problema) .Pe run 50 mii km.vyhodila din față în jos minge inferior 59 opora.Na tys.zadnyaya ShO.Na 78 mii km spate substituite din stânga podshipnik.Na butucul 85 din spate tys.zamena 8 podveski.Na pârghie 100 mii, înlocuind fata (cu exceptia coloanelor).
Acesta va Rekstone a cumpărat până la iarnă, cu kilometraj 23T. Consumul de 11-12l (186l) Eu personal diesel 2.7 (singurul lucru care vă place), un prieten de benzină 3.2 benzină spune multe acolo, așa că, dacă luați această mașină, este doar pe motorină.
Deci, până la sfârșitul iernii a început să observe că aripile care au început înainte și cu Zadie să putrezească (după Zhiguli fiecare ochi pe acest lucru va fi umplute), cu siguranță am șoc „ca o nouă mașină poate putrezi?“, Dar când aproximativ o lună ea a devenit clar deja a mers la centru pentru a trage bara de protecție și să ia o privire, și, dacă aveți nevoie de ceva zarehtovali atunci când a scos bara de protecție aproape că inima lui nu a luat, când a văzut că aproape toate putrezit sub bara de protecție, (și, desigur, centru de Rabotnicki m-am implicat un preț de aproximativ 23T pentru a lucra M-am simțit mai rău).
În timpul iernii, când era pe stradă -18 sau -20 (undeva de genul asta), am spart furtunul de servodirecție, așezat în neîncredere și a crezut cum totul ar putea întâmpla, după ce stau acasă citit despre el, am dat seama că acesta este un punct slab Rekston care mi-a facut foarte supărat, când a ajuns la centrul de reparații și vizionarea problema mea sa spus ce mi-ar costa 6000t (pentru livrarea unui furtun mai durabil, care este garantat de a fi rupte). La sfârșitul iernii din nou rupt.
Prin modul în care aproape că am uitat unul menționând faptul că mingea Rekston slab și aproximativ 20-30 km care urmează să fie înlocuit, în caz contrar nu va fi reacție!