Cu toate acestea, cererea pentru evenimente de tuning și de atunci a devenit mai mult și mai profund. Cititorii întreabă care sunt caracteristicile tyuningaLadaPriora cu un hatchback de tip corp.
Start de conversie: chip tuning Lada "Priora" hatchback
Pe posibilitățile de cip-Tuning acum conștienți de chiar automobiliștilor cele mai nepăsător. Această operațiune este recunoscută ca sigură și chiar de dorit - dacă utilizați firmware-ul, aprobat de experții din industrie. Cu toate acestea, cititorii noștri cere de multe ori nu în cazul în care a crescut valoarea cardinality de la motor la intensificarea uzura pieselor de grup piston?
Răspunsul: teoretic, este posibil să se stabilească un astfel modul de control al motorului de performanță, ceea ce va duce la distrugerea rapidă a pieselor și a componentelor sale. Astfel de experimente adesea puternic practicat la curse de mare viteză pe distanțe scurte. În practica de zi cu zi, operația de reglare a unității de comandă a motorului se realizează strict în cadrul nu sarcini pe motor acceptabil, ci pur și simplu normală.
O altă problemă pe care mulți clienți cu chip-uri de tuning Lada „Priora“ Hatchback după introducerea de cai putere suplimentare sub capota simt un val de drayverskoy energie și am calma stilul de conducere pe agresiv. Sharp, zimțate, antsy ritm de conducere reduce durata de viață a motorului de calcul mult mai rapid.
Ar trebui, cu toate acestea, menționăm economia de combustibil toate-rotund ciobire orientat. O astfel de reconfigurare opțiune reduce consumul de combustibil „Priory“ cu 15% (maxim) - dar este doar minți „capcane“.
Masina plimbari pe o dieta foame încet, iar șoferul trebuie să downshift pentru o manevrare activă în traficul urban (turația motorului crescând astfel), mai frecvent și o plimbare mai mult decât în cazul în care setările calculatorului rămân convenționale. Ca rezultat, mașina accelerează uzura.
Cea mai bună opțiune cip tyuningaLadaPriorahetchbek astăzi este de a instala modulul, ceea ce face posibil de a alege modul de funcționare a mașinii. Sistemele de modele Testate permit unitate detașabilă în „Economie“, „Standard“, „sport“.
Tuning tehnică: motor, transmisie, suspensie
Potrivit practicanții de Tuning de film automobile private senzație de putere pentru a evalua oportunitățile de a crește ca o creștere de 10-15%. Trebuie remarcat faptul că peste ocean, în America, în același scop, folosind cromare, nichelare.
și chiar unități purcea-planșee. Generația mai în vârstă își amintește șoferii români: păianjen de plastic de pe ventuza situat în colțul din stânga jos al ferestrei din spate, nu mai puțin eficace.
carbon de film face, fără îndoială, compartimentul motor mai estetic. Dar filmul nu protejează de murdărie! O murdărie sub capota - precursorul tot felul de probleme. Din lumina unui automobilist care nu a fost de acord să permanent compartimentul motor curat!
Capacul care acoperă cureaua alternatorului, nu rezolvă toate problemele, dar de mici denivelare noroi de pulverizare. Plasat pe două șuruburi, în valoare de un ban - și aduce beneficii la o mie!
Aceste întărituri sunt întreprinderi mici, cu toate acestea pot fi necesare în cazul instalării unor componente ușor de remontare. Dar e frumos să se simtă ca Hercules, curata grajdurile lui Augias din compartimentul motor!
Să ne întoarcem la serios. Lumânări! Puțini oameni cred că calitatea scânteii la aprindere prin scânteie, depinde de viteza amestecului de carburant. Scopul nostru - să șurub în cilindru o lumânare pentru a aprinde amestecul chiar și atunci când este rece și umedă, iar motorul rece săptămână de parcare la rece ceață.
Procedura de înlocuire a bujiei este fezabilă chiar clasa a cincea. Cu toate acestea, selectarea „candidați“ pentru funcția vacantă a dispozitivului principal de sistem de aprindere cauzează dificultăți chiar doctoratelor. Ce ar fi de preferat? Alegerea ta - un brand solid, rezistent la materiale electro, conformitatea cu strălucirea condițiilor de funcționare.
Nu uitați: (. Schimbarea raportului de compresie, setarea impuls, etc.), după finalizarea motorului în procesul de tuning Lada „Priora“ hatchback, lumânări regulate necesită înlocuirea obligatorie!
Tuning transmissiiLada "Priora" hatchback
Vrei pentru a pune pe o „prioritate“ blocare diferențial? Opiniile despre utilitatea acestei inovații sunt contradictorii. vehicul cu tracțiune față, echipat cu un dispozitiv de blocare, mai puțin fiabil care deține direcția înainte în cazul în care mișcarea este pe drum cu acoperire inegală distruse sau gheață.
Deosebit de conducător auto clar necesită participarea circulație rutieră de iarnă sau pe drum, pista de stânga și dreapta, care sunt caracterizate prin diferite rezistență la rulare. „Priora“ echipament original pe un drum este stabil, forțând doar ocazional conducătorul auto ușor pentru a îndrepta cursul. La Lada de taxi cu un diferential blocat cade tot timpul - care obositoare, chiar și pentru șoferi experimentați.
Dar masina de mare viteză se transformă reglate efectuează în cinci plus - în contrast cu mașinile convenționale. blocare diferențial permite să adăugați la gaz imediat după intrarea în curba - și în cazul în care vehiculul nominal cu echipaj de la o astfel de manipulare va încerca pentru a îndrepta calea, tonul auto este în mod clar o manevră.
Concluzie: conduce încet, și lichidarea serpentinelor de munte, în general, preferă să negocieze un taxi? Apoi amânăm instalarea de blocare diferențial. Mărturisește stil de conducere sportiv, cu scopul de a trece orice rândul său, fără a încetini? Simțiți-vă liber pentru a plasa blocarea diferențialului!
Tuning podveskiLadaPriora
Posibilitatea suspendării aerului, care sunt mai late decât capacitatea suspensiei hidraulice. Proprietatea principală a gazului comprimat - rezistența la sarcinile de compresie care apar în mod proporțional crescut. Nr căptușeală din plastic și arcuri din oțel în această proprietate sau nu posedă sau posedă un grad rudimentar.
De ce este suspensia de aer nu este pus pe Lada în serie? Deoarece este costisitoare și dificil. Dar dacă nu se tem de cheltuieli, și sunteți gata să cumpere pnevmostoek, pnevmoknopok, compresor și receptor, precum și un manometru, tevi si fitinguri (armare de conectare), suspensia de tuning Lada „Priora“ hatchback pot fi cheltuite în cea mai eficientă opțiune!
Suspensie Air nu provoacă entuziasmul? Ai luat un gidrostoyki excelent? Apoi, înlocuiți cu siguranță stâlpii de susținere a suspensiei față superioară. tampoane de cauciuc puternice își va asuma amortizare amplitudine scăzută - inclusiv de înaltă frecvență, cele mai devastatoare - fluctuații. Alege suport care acoperă tija amortizor strâmt, nici reacție.
La modă printre compatrioții noștri sub-corp Lada „Priora“ nu poate fi considerată o măsură rezonabilă - și nu numai pentru că producătorii auto clearance-ul calculat la întâmplare. Problema este că o încălcare a rigidității de suspendare atrage după sine o reducere de manipulare autoturisme atunci când conduceți pe drumuri accidentate. Distanța de frânare după astfel de „îmbunătățire“ crește o de cel puțin o treime!
Dar, dacă vă decideți, amintiți-vă că instalarea scurtat sau slăbit arcuri, cuplat cu marginea de sudură OBLIGATORIU la călcâi a montantului de primăvară de sprijin poate rapid, ieftin și pur și simplu „pus“ organism pe pistă.
Tuning kuzovaLadaPriorahetchbek
Integritatea imaginii - cheia pentru o percepție pozitivă a vehiculului privitorului. Sunt de acord, mașini, chiar și stopurile, care sunt vopsite în culoarea albeața de porțelan face venerație fără suflare.
Experimente cu reglaj de culoare kuzovaLadaPriorahetchbek pot fi foarte diferite. Dar frica „pereukrasit“ masina. Combinația clasică de referință dezactivat roșu și negru mat aspect pentru eleganță, până când sa decis să pună pe laturile de ornament floral monogramă. Lângă această „Priora“ arata ca un truc, dar de la o distanță creează impresia dungile bituminoase incontestabile care stau dovadă pe laturile de drum.
de culoare portocalie Lively plăcut ochiului, mai ales în vreme tulbure. Dar de ce bandă neagră baggy în mijloc? Poate că șoferul angajament „Șahtior“ club de fotbal?
Opțiunea ideală: bogat de culoare vânătă, accente roșii pe liniile corpului longitudinale, kit de înaltă calitate peretele despărțitor. Aceasta masina nu este rușine să fie reprezentat în salonul de artă ca model de bune idei de design!
O varietate de fuste fabricate pentru tuning Lada „Priora“ hatchback auto permite să echipeze toate dispozitivele aerodinamice posibile. Proprietarul acestui automobil a dat numele său de fier pentru animale de companie „Space“. Fuste, în special perechea de spoilere din spate, într-adevăr dă masina aspectul aeronavei.
Asigurați-o notă de finisare de tuning kuzovaLadaPriorahetchbek! Instalați capacele cromate spumante provin din secolul trecut! Retro - mereu la moda! Alb „guler“ pe pneu, o dată observată numai la limuzinele guvernului, completează splendoarea auto.
Luminile trebuie să se conformeze cu design-ul actualizat!
Nu are nici un sens să efectueze o tyuningLadaPriorahetchbek profundă și ambițioasă, dar lasă iluminat regulate intacte. Nu e în original ca: și luciul setarea farurilor si stopurilor fabrica destul de decente! Cu toate acestea, în cazul în care există o oportunitate de a îmbunătăți performanța de iluminat, dar, pentru a permite să se apropie, plus forța - care se abțină?
LED-urile calitative în mâinile mestesugaresti electricieni calificați convertit faruri nominal la modă „ochi angelic“.
Este adevărat, deoarece regulile nu interzic roșu strălucire. Dar cine dintre meșterii noștri se va opri?
iluminare-roșii din sânge din partea de jos reînvie chiar imaginea de mașini tunate.
Stopurile - cel mai puternic efort de design de obiect aplicație. Ai grijă, cu toate acestea, că fluxul luminos al lămpilor de tuning nu depășește valorile rezonabile. În caz contrar, orbit prin strălucire șoferii splendoarea vehiculelor care vin din spate voință din timp în timp pentru a prinde cu tine.
Frumusețea austeră tuning diodă impresionant.
Locația originală a diodei ajută pentru a mări vizual lățimea „Prioriei“. Lumina de reținere nu exclude liniile de rafinare. O astfel de mașină este văzută ca un cărucior solid, încrezător.
Extrem tablou de bord informativ pentru Lada „Priora“ poate fi finisajului eforturile de tuning. Finala pentru această etapă, pentru perfecțiune, după cum știm, nu există nici o limită.