Înainte de a începe să vorbim despre ceea ce este și ceea ce este necesar reglarea sistemului de evacuare al mașinii, să ne amintim pe scurt câteva teorii despre sistemul de evacuare al vehiculului. Căci ceea ce este și ceea ce este format.
Obiectivele sistemului de evacuare (eșapament)
Astfel, sistemul de evacuare auto transportor este proiectat pentru a elimina gazului de eșapament din colectorul de evacuare, în plus, are sarcina de a ucide a asigura buna funcționare a motorului și o problemă importantă astăzi - asigură curățenia ecologică a produselor de ardere care ies.
Acest ultim punct este foarte important să se asigure că l-ați considerat, atunci când efectuați reglarea sistemului de evacuare cu propriile lor mâini. În caz contrar, pot apărea probleme la trecerea inspecției de stat.
Sistemul de evacuare Aparatură
- Evacuare colector. Indiferent de design-ul, joacă rolul de colector de gaze de eșapament și în continuare producția lor în conducta.
- Converter sau un convertor catalitic. Acesta reduce toxicitatea gazelor prin „postcombustie“ de monoxid de carbon și hidrocarburi.
- Silencer. Acesta reduce zgomotul la ieșirea gazelor de eșapament. Silencer este aranjată în așa fel încât amortizează viteza de evacuare, și în consecință zgomotul la ieșire.
De ce este nevoie de: Tuning a sistemului de evacuare (amortizorul de zgomot)
Aceasta este întrebarea pe care trebuie să se ceară înainte de a decide să dețină un sistem de evacuare de tuning cu propriile lor mâini. De exemplu, în momentul în care vă decideți să repare sau să înlocuiască sistemul de evacuare, puteți vizita de-a lungul modul în care ideea de a face tuning.
Deci, Tuning a tobei de eșapament poate fi împărțit în următoarele tipuri. Sunați-le pe un simplu nume, vernaculare.
- Audio - Tuning - acest lucru este atunci când sistemul de evacuare emite un „burchasche - răcnește“ sunet plăcut pentru urechile tale, care caracterizează puterea motorului. Aici veți avea nevoie de un convertor catalitic de schimb pe stingător și instalarea amortizor de berbec.
- Reglare tehnică a sistemului de evacuare - aceasta este o dorință serioasă de a crește capacitatea mașinii 10 - 15%. Dar, în acest exemplu de realizare, există un dezavantaj - o creștere a consumului de combustibil. Dar te-ai decis să facă Tuning a sistemului de evacuare, astfel încât totul este cântărit, și știi de ce ai nevoie de unul.
Cum se face reglajul de toba de eșapament cu propriile sale mâini?
În acest caz, va trebui să înlocuiască complet sistemul de evacuare standard (amortizoare de zgomot) pentru a debitului direct. În principiu, este posibil să se efectueze cu propriile sale mâini în garaj, dacă aveți de calificare și echipamentul sub formă de sudură, indoirea, „Masina de tocat.
Dar, în plus față de echipamente și competențe pentru reglarea tehnică a sistemului de evacuare cu propriile lor mâini, acesta va avea nevoie de un calcul precis: caracteristicile tehnice ale mașinii, o dată-tip prin amortizor, diametrul și materialul de fabricație. Aici fiecare detaliu este important. Că în cele din urmă, puterea mașinii, dimpotrivă, nu a devenit mai puțin.
Prin urmare, tuning sistem de evacuare cu propriile lor mâini este mai ușor, dar mai scumpe pentru a face prin cumpararea de marcă sistem de evacuare cu flux direct este identic și designul mașinii. Și instalarea nu va fi dificil să se efectueze pe cont propriu, având la îndemână o groapă sau de ridicare și unelte.