AWD SUV GAZ 66, special concepute pentru a fi utilizate în condiții de off-road, și, prin urmare, are o permeabilitate ridicată. Cu privire la posibilitatea de „shishiga“ pentru a depăși locurile aproape imposibil de trecut sunt legendare.
Tuning gaz 66 Rover
Cu toate acestea, în mașină o mulțime de defecte din fabrică, precum și gradul de confort pentru teren accidentat cu vehicul nu este la cel mai înalt nivel. Din acest motiv, proprietarii de automobile GAZ 66 sunt supuse, de tuning.
Tuning extern
Nu tot corpul sovietic SUV a păstrat aspectul inițial, astfel încât mai multe mașini necesită sudare și vopsire. Pictat în „nativ“ de culoare nu este toate gazdele interesante 62-lea, și mulți proprietari încearcă să facă masina un luminos, distinct de celelalte. Vehiculele rutiere a devenit acum la modă pentru a picta culoarea de camuflaj. Încă arată culori bune și armata „hacks“ - mai solide și strict.
După ce corpul a rezultat în forma corectă, suplimentar necesar pentru a face un tratament anti-coroziune.
Definitivarea camion gaz 66 să se deplaseze pe drum
Kit-ul de pe un jeep de marfă, nu reală, și de multe ori nu a pus. În principal pentru că body kit și aplicați kenguringi arc și o mașină cu kung pe acoperișul corpului este montat trunchi puternic și mare.
Instalarea barei de protecție unele armat sau praguri suplimentare nu are sens - GAZ-66 are nevoie de nici o protecție suplimentară a organismului.
propria lui bara fata si asa este destul de puternic, dar troliul de pe bara de protecție nu interferează. Este în valoare de gândire despre tuning, iluminat exterior. Luminile se aprind standard sunt slab drumului pe timp de noapte în pădure sau pe un drum de tara, asa ca are sens pentru a instala sisteme optice suplimentare. În timpul nostru, ca o lumină suplimentară este adesea folosit lumini si faruri cu LED-uri. In aceasta optica are avantajele sale:
- lumini cu LED-uri sunt foarte economice și nu supraîncărcați circuitul electric al mașinii;
- LED-urilor LED ele însele sunt foarte fiabile și au o durată lungă de viață;
- Aceste lumini au un design destul de robust.
lumină suplimentară este montat pe partea din față și din spate a SUV-ului. Cu o iluminare din spate suplimentar desfășurat în mod convenabil oriunde pe un drum rău într-o pădure întunecată. Blocurile optice față sunt montate la diferite înălțimi în far principal este fixat la bara de protecție sau pe capota mașinii.
Tuning interior
Cabina nativ de GAZ 66 nu este prea potrivit pentru o călătorie confortabilă, masina in dezvoltarea tot mai mult ca un ATV armată. Și toate eforturile designerilor sa concentrat pe imbunatatirea caracteristicilor tehnice ale vehiculului.
Deoarece motorul cu cutia de viteze sunt aproape în cabina (toate disponibile doar fabrica de pungi sigilate), apoi în cabina de GAZ 66 destul de zgomotos. Puteți încerca să reducă într-un fel nivelul de zgomot utilizând materialul de izolare fonică.
Varianta de tuning auto interior GAZ 66
buna izolare se va închide, de asemenea, toate golurile - vor fi mai puțin expuse la praful de interior, va fi mult mai cald și mai liniștită. Utilizarea ca materiale shupopogloschyayuschih:
Înființată înapoi în cabină „66“ nu este foarte convenabil, iar acestea nu sunt foarte potrivite pentru călătoriile pe distanțe lungi. Puteți instala scaunul de masinile masinii moderne. Desigur, necesitatea de a reface luminări, dar comoditatea este mai important decât timpul pierdut și bani. Estetica nu este la fel de important ca și confortul plimbare. În cazul în care, după o călătorie de câteva ore va afecta talie, nu va mai fi de până la frumusețe.
Desigur, puteți face și frumusețea, în cazul în care există o dorință copleșitoare de a îmbunătăți aspectul interiorului. Puteți trage materialul plafon de drumuri bune, frumos set scaun acoperă. Este la modă pentru a evidenția panoul de instrumente cu lumini suplimentare.
EXEMPLU Tuning interior Kung GAZ 66
Foarte practic si arata frumos lumina de fundal cu LED-uri. Mai mult decât atât, dispozitivele de iluminat suplimentare crește valoarea lor informativă - nu trebuie să tulpina ochii, se uită la citirile senzorilor.
Tuning cabină
Cab GAZ 66 este expus la Tuning diverse. Datorită o modernizare profundă a „șaizeci și șase“ poate crea un home-made, arata ca un „Hummer“, dar cu siguranță vehiculul nu toate terenurile de producție sovietică. Aceasta masina este numit Rover Partizan și este produs prin alterarea corpului la nivel mondial.
Pentru română „Hammer“ nevoie de două cabina originală „66“, dar celelalte părți ale corpului trebuie să fie fabricate în mod independent. Unul tăiat partea din față a cabinei, celălalt din spate. cabine de o parte sudate împreună. Se pare cabina spațioasă, cu patru uși.
Varianta de reglaj a gazului de cabină 66
Cu toate acestea, podeaua are de a face casă. Salonul, de asemenea, pentru a rafina în mod semnificativ, iar masina este deja devine dificil de a găsi - a obține o tehnologie miracol.
Dar este încă doar jumătate din alterarea. Cockpit se deplasează înapoi și în jurul motorului stabilește un nou penajul culturist - protecțiilor, capota, pereți laterali. Motorul cu transmisie manuala, de asemenea, se deplasează înapoi, centrul de greutate este transferat către partea centrală a cadrului. Exploatați mașina devine mai convenabil - maneta de viteze și cutia de transfer nu este deja undeva mult în urmă. Avantajele unei astfel de modernizare includ în primul rând, aspectul de casă eficient. Și ce despre permeabilitatii un astfel de miracol este greu de spus nimic. Cel mai probabil, modificarea nu ajuta la îmbunătățirea performanței pentru teren accidentat vehicul. Deși mult depinde de meșteșugari înșiși.
Tuning organism
Bord GAZ 66 nu are sens pentru a expune modernizarea, dar o armată de tip vagon KUNG este un câmp larg de acțiune pentru tuning. „Shishiga“ Noi de multe ori cumpăra vânători și pescari, iubitorii de turism auto. Van GAZ 66 perfect pentru călătorii lungi și înnoptările în natură. În anumite îmbunătățiri în mașină Kung poate trăi aproape.
Acest lucru poate fi instalat în Kung:
gaz de tuning Variant Kung 66
- canapele;
- Mese pentru gătit și mănâncă;
- sistem de încălzire Webasto pentru călătorie confortabilă în sezonul rece;
- Sistem multimedia;
- De iluminat.
Tuning KUNG măsura în care poate fi suficient de imaginație. Cineva din dubă se potrivește soba burzhujku cineva poartă cu un generator diesel sau benzină. În schimb, vom obține o adevărată van motorhome. Complement duba și scări confortabile, balustrade pentru a urca pe acoperișul corpului. Și de multe ori să stabilească un kung larg și spațios portbagaj, permițându-vă să ia pe drum, cu o mulțime de lucruri utile.
Înlocuirea unității de putere
Ceea ce nu ar fi fost caracteristici remarcabile GAZ 66, dar după standardele moderne, mașina răspunde numai la cerințele terenului. producția de motoare ZMZ este considerat suficient de puternic, și cu siguranță nu economic.
De obicei motor diesel fabrica schimbat la D-245 (fabricat de Minsk Motor Works) sau la un motor de volum ISUZU 4,5 litri.
Instalarea motoarelor diesel, multe întreprinderi sunt angajate în Motor Plant Minsk. Firmele oferă de multe ori de înlocuire a motorului de personal pe MMZ D 62-245 sub cheie. Aceasta este, proprietarul GAZ 66 trebuie doar să conducă departe în serviciul său de întreprindere SUV, și printr-o anumită perioadă de timp pentru a obține masina cu un motor nou. Desigur, în sine, motorul și lucrarea produsă este justificată.
Procesul de instalare a motorului diesel 66 GAS
Dar totul depinde de solvabilitatea proprietarului vehiculului, și nu oricine poate plăti o anumită sumă. Mulți meșteșugari încearcă să facă o schimbare.
Înlocuirea cutiei de viteze
Cutia de viteze Stabilit nu este întotdeauna proprietarii satisfăcuți GAZ 66. Și dacă ne-am schimbat motorul, apoi PPC într-un astfel de caz, de asemenea, este de dorit să se înlocuiască. Cel mai adesea, în loc de cutia originală a stabili o transmisie de putere din camion ZIL 130. Acesta are cinci viteze, iar pe drum cu o masina motor modernizate va fi mai dinamic.
În cazul în care 66 de motor cu gaz este instalat un străin (de exemplu, ISUZU), iar PPC ar trebui să ia de la același producător. În motopropulsoare va fi pe deplin compatibile între ele, precum și necesitatea de a se potrivi cu cutia de viteze sub motor, în acest caz, nu mai este.
schimbarea roților
GAZ 66 are o cruce, care a adăugat uneori legenda.
rover gaz EXEMPLUL 66 la roțile late
Dar acest lucru nu înseamnă că această cifră uluchat mai lung. După cum se știe, nu există nici o îmbunătățire limită, și instalarea de jante personalizate pe teren accidentat cu vehicul - dovada. Instalarea roți cu diametru mai mare poate mări garda la sol GAZ 66, din cauza aceasta masina cu tractiune integrala poate depasi mai bine diverse obstacole: deplasa prin copaci căzuți, nu blochează la un pericol de sol sau apă zăpadă virgină.
Este mai bine să ajute la depășirea obstacolelor și anvelope arcuite. Acestea diferă de cauciuc obișnuit profil larg menținând în același timp raza normală a roților. În presiunea redusă din interiorul încărcare a anvelopei pe sol este redusă, iar datorită lățimii roții se obține o prindere sigură cu suprafața drumului, indiferent dacă este vorba de nisip în vrac sau șlam de trecere prin vad.
Există alte două modalități de a crește permeabilitatii cu ajutorul roților. O metodă este o piatră de polizor de cauciuc, este instalat în al doilea caz pneuri speciale de joasă presiune. anvelopele nu sunt disponibile de slefuire fabrica, si tuning se face proprietarii de metoda „șaizeci și șase“ artizanală. Din moment ce o parte din cordonul de cauciuc exterior este îndepărtat. Anvelopa este mai moale, iar tracțiunea se simte mai bine. În același timp, presiunea din cilindrii este redusă, iar creșterile transversale ale mașinii.