Acest articol oferă îndrumări cu privire la localizarea vehiculului pe drum, precum și reconstrucția tehnicii. Recomandări care vizează îmbunătățirea siguranței de conducere și va fi util mai ales pentru conducătorii auto începători.
Nu este un secret faptul că numărul de automobile în orașe în creștere în fiecare an. Din cauza lipsei de spațiu, o mulțime de mașini parcate de-a lungul drumului, de multe ori chiar și în încălcarea regulilor de circulație (SDA). Există situații când conducătorul auto fără încălcări de trafic este pur și simplu imposibil de a conduce trecut un loc de parcare. Acestea sunt realitățile orașului modern.
Deci, încercați să nu o sa'mi în partea dreaptă de mașini parcate. Cu cât sectorul pe care o vizualizați, mai aveți timp pentru a lua decizia corectă. Datorită mașini parcate, pietonii pot merge, și dreptul șantierelor pot lăsa mașina. Cu cât mai repede le observați, cu atât mai repede veți fața locului și vor fi mai sigure de conducere.
Să acorde o atenție aproape de mișcările de pietoni
Foarte adesea comportamentul pietonilor poate fi descrisă ca fiind complet ilogic, și, uneori, chiar nechibzuit. Pentru acest lucru trebuie să fim pregătiți și să monitorizeze îndeaproape comportamentul oamenilor se apropie rutier. Nu orice pieton este realistă cu privire la pericolul pe care îl prezintă un vehicul în mișcare, astfel încât imennovoditel trebuie să ia toate măsurile pentru a prezice și situații periculoase antepronunțe care sunt implicați pietoni.
În cazul în care o situație pare periculoasă pentru tine, începe frânarea preempțiune, claxonul și farurile dau un bip scurt. Principalul lucru pe care l-ai văzut un pieton. Astfel, pre-golită o situație periculoasă, chiar și cu reasigurarea.
Într-o „zonă de risc“ speciale introduceți următoarele pietoni:
De asemenea, să fie conștienți de faptul că un pieton poate fi beat, orb, surd, sau pur și simplu un om bolnav.
Observați Rânduri, spațiere la distanță laterală și
Se crede că o distanță de siguranță față de autovehiculul înainte ar trebui să fie astfel încât vehiculul se deplasează în timp de cel puțin două secunde. Că acest moment conducătorul auto medie este suficient pentru a evalua situația de trafic și să ia măsuri pentru a elimina pericolul.
Cu toate acestea, în traficul urban dens, de obicei distanta dintre masina de echitatie succesive este considerabil mai mic. Că, în astfel de circumstanțe pentru a menține siguranța, trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
- sistemul de frânare trebuie să fie în stare bună, cauciucul pe roți trebuie să fie de înaltă calitate și sunt conforme cu sezon;
- șoferul trebuie să controleze situația de pe cele două mașini înainte.
Astfel, este necesar să se păstreze un ochi, nu numai pentru a se deplasa la vehiculul dumneavoastră, dar, de asemenea, pentru a se deplasa în fața lui. Dacă în continuare vehiculul începe să încetinească, și apoi începe să încetinească, fără a aștepta de la o acțiune de echitatie mașini în fața ta.
Pentru a monitoriza situația din cele două mașini înainte, puteți printr-o parțială offset din partea stângă a autovehiculului în raport cu partea din față a călătorie, astfel esti un fel de „peeps“ din cauza asta. În acest caz, compensate dumneavoastră nu ar trebui să încalce tiering trafic.
Uita-te pentru intervalul lateral, încercați să nu o sa'mi mai aproape de alte vehicule, precum și borduri, ca și în acest caz, nu rămâne spațiu de manevră în cazul în care, de exemplu, mersul pe lângă vehicul pentru orice motiv, va începe să atragă.
Să evalueze situația înainte de timp și nu reconstrui
Una dintre greșelile comune șoferilor începători este faptul că se uita direct în fața mașinii, pentru că nu are timp pentru a evalua „debut brusc“ situație (de exemplu, obstacol) și, în consecință, schimbați benzile.
Trebuie să te forța să arate cât mai mult posibil, pentru a vedea cum să se oprească factorul de circulație mai devreme posibil. Cu cât mai repede observat, mai mult timp va trebui să ia o decizie și, în consecință, mai calm și încrezător pentru a manevra ocol lui. Acest lucru este valabil mai ales pentru incepatori, deoarece acestea au de multe ori să se deplaseze în banda din dreapta (cel puțin la început), în cazul în care de multe ori sunt parcate mașini, iar transportul public scade pasagerii de la stațiile de autobuz.
Deci, dacă sunteți în deplasare în banda dreaptă și a vedea obstacolul distanță pentru trupa lui (de exemplu, un autobuz de la stația de autobuz), apoi succesiunea acțiunilor tale ar trebui să fie după cum urmează:
- câștigând viteza, până când este aproximativ egală cu viteza de vehiculele care circulă până la tine în banda stângă;
- 150 - 100 metri obstacole includ semnalul de viraj la stânga;
- Verificați prin oglinda din stânga, pe care ți-e dor, și trageți ușor peste în banda stângă;
- după obstacole de ocolire, inclusiv semnalul de viraj la dreapta;
- Verificați prin oglinda din dreapta că nici unul din călătorie pentru că nu a început să reconstruiască banda din dreapta, apoi face cu atenție manevra și pentru a reduce viteza după cum este necesar.
Dacă efectuați exact metodologia de mai sus, nu ar trebui să apară problemele cu reconstrucție. Motivul pentru tine de a nu lăsa în banda stângă, în automobiliștii normale (marea majoritate), nu și în această situație, din moment ce, de asemenea, a se vedea obstacol în calea mișcării și de a înțelege că nu aveți unde să meargă.
Nu lăsa poți în cazul în care viteza vehiculului este mult mai mică decât viteza de numărul din stânga, și ar trebui să fie înțeles în mod clar.
Al doilea punct cheie este că ar trebui să înceapă să reconstruiască în avans, atunci când un obstacol este încă departe. Este necesar să aibă timp să se oprească înainte de obstacol, în cazul în care pentru orice motiv pentru a face manevra nu a reușit.
în loc de o concluzie
Respectul pentru ceilalți participanți la trafic, și va fi tratat bine.
Si cel mai important - nu deranja șoferii mai experimentați.