Aliniere etichetă PB fulie și carcasă,
Materialul este vorba despre fulia arborelui cotit, nu RV.
Citat vlad072:
Deja strângeți la 8 milimetri pe eticheta de pe ceas, bat sau nu, sau eu nu-l aud.
Etichete scripete combinate și proeminențele de locuințe PB rotor combinat și stator, a pus o etichetă pe carcasă tramblora. Deja strângeți la 8 milimetri pe eticheta de pe ceas, bat sau nu, sau eu nu-l aud. Viteza de 40 km / h, cu 4 trepte, gazul este brusc pe podea, nu! Numai squeals ca un bulgar, dar că, în orice poziție tramblora I, astfel încât nu am găsit cauza. Ce fac greșit? Sau continuă să se răsucească până la. Detonarea trebuie să fie în mod clar audibil, sau este necesar pentru a asculta clopotele abia auzit? Dar clopotele la mine din nou, întotdeauna cu multă pedalei de accelerație, sub orice sarcină și orice POP.
PS. Nexia '97 ani, G15MF, cip octan-corrector 1-2, benzina 95.
Și sus meu nu văd nimic, deoarece tubul este închis de revizuire. Și cred că pe coperta mărcii de distribuție este rupt. Și puteți naviga pe eticheta unei came? Dacă se combina cu crestătura de pe coperta calendarului?
Întrebarea este. La instalarea TDC propez pe locul doi în căutarea nici în sus, nici pe partea de jos și în diagonală. Nu e nimic în neregulă? Principalul rotor la stator coincid?
[Name = Citat „Sashok“] poate fi făcut ceva greșit, încercați din nou. Când expune etichete roata se rotește direcția de deplasare, și verificați cureaua expuse sau nu în mod corespunzător.
Niciodată nu rotiți mecanismul de distribuție a gazelor pentru a doua cama! Interne arborele cotit al motorului cu ardere conduce un arbore cu came și nu invers.
Vă mulțumim pentru sfat! și cum să verificați cureaua este setată corect sau nu?
toată lumea a făcut ca opisano.avto care încep reacții boante Viteza atunci când apăsați masina de gaz începe delat.no încet reagirovat.pomogite pe care nu am rândul său, de 12 mm
Poate fi făcut ceva greșit, încercați din nou. Când expune etichete roata se rotește direcția de deplasare, și verificați cureaua expuse sau nu în mod corespunzător.
Toate adevărat, dar mai bine, deșurubați partea superioară a capacului curelei de distribuție, cricuri roata dreapta, a pus pe a 4 uneltele și cheia 17 a părții superioare a șuruburilor arborelui cotit capotei într-o răsucire în sens orar pentru a se potrivi etichete și în cazul în care un salt pe dinte nu este prezent, toate cele trei mărci în superioară și punctele moarte inferioare coincid fuliei arborelui cotit. Personal, eu fac și totul este în regulă procedură, rapid, nimic complicat.
Niciodată nu rotiți mecanismul de distribuție a gazelor pentru a doua cama! Interne arborele cotit al motorului cu ardere conduce un arbore cu came și nu invers.
toată lumea a făcut ca opisano.avto care încep reacții boante Viteza atunci când apăsați masina de gaz începe delat.no încet reagirovat.pomogite pe care nu am rândul său, de 12 mm
Toate adevărat, dar mai bine, deșurubați partea superioară a capacului curelei de distribuție, cricuri roata dreapta, a pus pe a 4 uneltele și cheia 17 a părții superioare a șuruburilor arborelui cotit capotei într-o răsucire în sens orar pentru a se potrivi etichete și în cazul în care un salt pe dinte nu este prezent, toate cele trei mărci în superioară și punctele moarte inferioare coincid fuliei arborelui cotit. Personal, eu fac și totul este în regulă procedură, rapid, nimic complicat.
Priviți cu atenție, dacă am Tuck temporizator sensul acelor de ceasornic (alias pol staționar), rotorul rămâne în vigoare. Fiecare obține acum și ceea ce vedeți în fotografie.
Toate clar!) Sashok vă mulțumesc pentru explicație!
Aceasta implică faptul că, în ultima fotografie proeminențelor magnetice ale rotorului sunt situate în partea stângă a proeminențelor pol staționare „adică invers acelor de ceasornic rotite“
Priviți cu atenție, dacă am Tuck temporizator sensul acelor de ceasornic (alias pol staționar), rotorul rămâne în vigoare. Fiecare obține acum și ceea ce vedeți în fotografie.