În general, am răspuns la Kenni Makkormik.
S-a răcit în jos - aceasta înseamnă că la temperaturi sub zero grade. Puteți crea un tabel pentru zece puncte de pe suprafața. Inclusiv galeria de evacuare, galeria de admisie, pe cauciucul duzei, pe termostat. Pe de unități de arme. Și se măsoară la intervale de 30 de minute la aceste puncte. Dar, după pasta de transfer termic. Primul (HOT până când motorul - diferența va opupeniya Dar, deja, la o temperatură de minus 10 puncte într-una din -. Restul va fi de +/- 5..7 la minus 15 grade, această diferență va fi chiar mai mic la minus 18..20 A este 2 .. -3 grade.
Încă o dată - problema senzorului de temperatură - nu motor termic „sniff“, și răcirea motorului Punct de pornire să nu piardă. Vă rugăm să explorați secțiunile cel puțin-a conductivității termice și de fizica școală de transfer de căldură de curs. Și dau seama - nu este nevoie pentru a împinge senzorul pentru a în cazul în care, atunci când motorul este încă cald.
Și apoi a venit la mine clientul, care a refuzat să rămână după ce butonul resolder. Ei bine, eu vin, bine, uite - haos pe ecran a simbolurilor. De obicei, atunci când picioarele sunt în punte procesor - asa. Deschide sau a se vedea de acoperire umedă gras SUSPECT pe procesorul de bord și picioare înnegrite. Eu întreb - butoane decât prin lipire. Raspuns - cu acizi. Eu întreb - așa cum a făcut - că ghiduri, și chiar mănâncă metale și metale nu numai o dată sau de două ori. Raspuns - Serios? Am presupune că am crezut întotdeauna că acidul - izolatori. Apoi am întreb - ce a fost în chimie în liceu? Ca răspuns - râs și recunoașterea - „TREI condiționat, ci pe geometria de cinci plus Apoi am înțeles - de ce o persoană angajată în construcția de viață.
Așa că lipire se poate și nu se poate. Dar el nu are nici o idee de lipit. Mai ales electronica.
Aceasta este ceea ce eu sunt - unele discipline de studiu la școală și apoi în colegiu / institut. și altele - sunt. Și care trece prin. Și este mai bine să se angajeze în viață, în scopul de a privi în, dar nu a trecut.
Dar acum el este mai experimentat. El știe că C ACID lipit microelectronic nu este necesară. Și apoi trebuie să cumpere un nou dispozitiv după auto-lipire (nu a reușit să reînvie Keychain.). Îmi plac oamenii „“ cu experiență. În sensul - pentru a experimenta iubirea pentru a pune mâinile lor. După ei, de obicei, pentru mine și oameni ca mine lucrează acolo. Creative, nepermițând rulează doar mâinile să se răsucească și ponapryagat și capul în căutarea tuturor arse, otgnivshego, închis.
Da. Și nu lene pe cheile a fost scurgerile de câștig fag. Mai multe exemple despre kolorukih condus. Mă bucur că ei vă dau posibilitatea de a câștiga. Un Kapslok de ce? Pentru deficiențe de vedere. Ați menționat deja de ce avem nevoie de senzor nu dohnuschy pe motor. Tu se pare că nu a citit. Sunteți cursul propus al fizicii citit? Am încercat deține o tijă de metal și un creion la celălalt capăt să se încălzească cel puțin până la 300 de grade? Aceeași conductivitate termică? In mod similar, motorul tub de cauciuc și metal, atunci când temperatura este mai mică.
Ei bine, a început. Eu conduc în mașină din metal și impregnat cu ulei, antigel - un lichid cu o capacitate termică bună. Și ai avea DIN LEMN? În interiorul furtunului de cauciuc de modul în care este același antigel. Și ai sistemul de răcire al motorului este umplut cu rumeguș? Pentru tine, de asemenea, a încercat. Văzut nimic (vorbesc despre o bukaf mult.)
În detrimentul fizicii sunt nu ia în considerare o mulțime de lucruri. conductivitatea termică este da. Dar există un astfel de lucru. conductivitate termică este foarte dependentă de aria secțiunii transversale dacă este o singură piesă sau din zona de contact, atunci când atașamente. Și astfel, pentru aceeași conductivitate termică precum temperatura și atmosfera. în care zona de contact cu aerul este de zece ori mai mare decât suprafața de contact cu unitatea de consolă. ușor poate fi atașat astfel încât va da caldura la atmoseru mai repede decât primește de unitate, dacă există blocaje în calea mai de căldură de la motor la senzor. un bun exemplu - un cooler de calculator. Este reflectare completă a aerului durează mai mult decât se obține o lamă radiator și raayone temperaturii radiatorului de suflare a aerului este întotdeauna mai mică decât temperatura în apropierea miezului procesorului. Știu foarte bine fizica, nu doar să auzi ce se întâmplă. de mai jos este un exemplu simplu - Sunt bun la sudura. în zona de sudare temperaturaa in mod natural mult mai mare. și apoi, când totul se răcește locuri mai puțin îndepărtate niciodată nu devine un loc unde are loc temperatura sudurii direct. vă personal aici cu Mete termo? Gatesc de sudură în mod constant în fiecare săptămână și observație am despre această conductivitate termică este completă. temperatura pe întreaga suprafață până la răcirea completă este întotdeauna diferit, iar mai în detaliu mai diferență. căci trebuie să ia în considerare nu numai conductivitatea termică a metalului în forma sa pură, precum și o secțiune transversală, schimbul de căldură cu atmosfera pe întreaga suprafață a piesei, conductivitatea termică între diferitele părți ale diferitelor materiale. și pasta termică nu există nici o mână de nevoie simțit bine. iar motorul este mare detaliu suficient.
Ei bine, a început. Bătrânul. Despre lemn si metal, v-am adus un exemplu. Ei nu au înțeles. Acesta poate fi mai ușor. În același cauciuc și conductivitatea termică de metal? Antigel care se răcește mai repede: într-o mică bucată de furtun sau mai mult, comparativ cu o bucată de bucată furtun din metal?
McCormick. nimic nu te umili în fața omului vechi. El pune clienții nu se plâng, deși, și nu bănuiți că nu este temperatura este corectă. De ce ar vrea să schimbe ceva? Care este treaba? Să-l.
Și, în general, semnalizarea este bun! Acesta funcționează bine. Înainte de aceasta, B9 a fost de 4-D. După cum a descoperit recent fals. Acesta a fost găsit în timpul căutării de interferență. Și totul funcționează pe A91 în mod clar.