motorină

Cererea de combustibil cu motor în alte țări

Caracteristicile comparative ale specificațiilor pentru motorina în diferite țări.

Cerințe pentru motorina în România

combustibil Diesel pot include coloranți (altele decât verde și albastru) și substanța etichetă.

combustibil Diesel nu trebuie să conțină aditivi conținând metal.

Emiterea de cifra de afaceri de motorină este permisă în ceea ce privește:

Cerințe de performanță pentru motorină, în conformitate cu reglementările tehnice.

Conținutul de sulf, nu mai mult

Punct de aprindere în creuzet deschis, nu este mai mică decât:

motorină, cu excepția motorinei pentru clima Arctic

diesel pentru climatul arctic

Compoziție fracționară - 95% (vol.) este distilat la o temperatură nu mai mare

fracții masice de hidrocarburi policiclice aromatice, max

Numărul cetanică, nu mai puțin

Numărul cetanic de combustibil diesel pentru clima arctic rece și, nu mai puțin

Rezerva de temperatura filtruemoesti nu mai mare decât:

Diesel rece

diesel pentru climatul arctic

Onctuozitatea, nu mai mult

Îmbunătățirea producției de motorină

Pentru a transfera toate rafinăriile din România pentru producția de combustibil diesel ecologic curate va necesita construirea de noi facilități, oferind nu numai o desulfurarea profundă a materiilor prime, dar, de asemenea, dezaromatizare acesteia. Diferența principală a acestei tehnologii este utilizarea unei presiuni mai mari tradiționale (7-10 MPa), ceea ce mărește costurile de capital și de exploatare, dar permite prelucrarea ambelor produse distilate virgine și a materiei prime secundare, ale căror volume crește ca rafinarea anuală adâncitură.

Cu toate acestea, adânc Hidropurifiacre cauze de combustibil diesel a crescut uzura echipamentului care poate fi compensată prin introducerea de aditivi antiuzură.

În prezent, toți combustibilii diesel pentru export sunt introduse caracteristicile necesare în plus, cum ar fi:

  • Factorul de uzură (cantitatea de uzură), introducerea care este asociată cu o scădere a concentrației de agenți tensioactivi naturali, care sunt îndepărtate în timpul hidrotratare din; crește uzura motorului cu creșterea adâncimii de desulfurare a motorinei;
  • Temperatura limită de filtrabilitate, care este dificil să fie reglementat prin introducerea aditivilor, dar poate fi ajustată prin amestecarea diferitelor fracțiuni de motorină.

    calitatea combustibilului diesel poate fi semnificativ îmbunătățită și prin utilizarea unor aditivi speciali (supresor de fum, detergenti, deprimare, antiuzură și colab.). Devenit larg răspândită ca anticongelant pentru a extinde în mod semnificativ producția de iarnă și motorină arctic. Utilizarea tot se face si aditivi antiuzură necesare pentru a îmbunătăți onctuozitatea combustibililor extrem de rafinate.

    articole similare