Acest lucru este - deja în considerare chetrvorty Dodge, care a intrat pe piața românească. Va avea Avenger să-l câștige?
De atunci, lumea sa schimbat dramatic, iar acum producătorii de peste mări ei înșiși vin la noi, oferind special concepute pentru vehiculele europene. Recent, în această echipă și sa alăturat Dodge. Noi trebuie să plătească tribut pentru acest brand krayslerovskomu - conduce el însuși nu doar activ, și chiar agresiv. Se pare că a avut loc recent, premierul român expresiv crossover-ul Nitro. Acum, Dodge a intenționat să împingă în afară concurenților din clasa D si este un sedan Avenger, care este, „The Avengers“, în opinia noastră. Sincer, fără ea nu a fost un pic aglomerat - concurența este acerbă. Pe cine, pentru ce și cum Avenger se va răzbuna? Va reuși el? Ceychas afla.
În spatele Avenger - un mic copie încărcător sedan.
Compania sa pozitionat „The Avengers“ ca o masina nerușinată, agresiv pentru persoanele energice tineri cu vârste cuprinse între 25 și 40 de ani, care nu au nici o problemă să stea afară din mulțime. În același timp, este prezentat într-o achiziție extrem de rezonabilă, deoarece pentru cumpărător bani destul de rezonabil primeste masina intr-un set foarte decent. Adăugați la acest cele mai recente motoare și cele mai recente realizări în domeniul securității și a obține o ofertă foarte tentantă.
Propunerea pare chiar mai tentant atunci când vezi viu Avenger. La naiba, la naiba, dracu 'bun! Rough, uncouth frumusete, de-a dreptul primitiv bastoane de la ea. În același epitetele, cum ar fi „frumos“ sau „cutie“ aici este destul de loc. Etnie Avenger - o agresiune absolută. Sau aproape absolută.
Aspectul dur și grosolani Avenger nu lasă nici o îndoială - suntem o mașină americană.
transversală Corporate pe grila radiatorului, mare, sculptate ca un topor, lumini, arcuri mari roți proeminente și forma complet de neimaginat a mașinilor din spate musculare stil aripă 60-e ai secolului trecut nu va trece neobservat. Da, designerii au făcut tot posibilul. Ca rezultat, masina arata foarte solid și, probabil, cel mai important, nimeni altcineva nu vrea. Deci, nu este surprinzător faptul că atrage o mulțime de atenție pe străzi.
Cu comanda aspectul. Și ce se întâmplă în? Punct de vedere tehnic Avenger - la fel ca Chrysler Sebring, pe care le-am avut deja ocazia să călărească. Avenger au aceeași platformă, aceleași motoare, și chiar și setările de suspensie sunt exact la fel. Diferența - în organism și interior.
Îmi amintesc că multe dintre masinile care au o importanță deosebită pentru Chrysler, a fost criticat pentru materiale de calitate slabă asieta. Poate creatorii Avenger asculta critica, deoarece acestea sunt în segmentul D, doresc să concureze? Există, de fapt, nici un lounge confortabil nicăieri.
Deci, stai jos și ... mult, cât de mult este aceasta masina? Oh, aproape 33 de mii de dolari! Hmm ... mi se pare că nici angajații Dodge nu citesc presa, în principiu, sau nu le pasă de ei orice critică, iar abordarea ei cred singura adevărată. Sincer plastic ieftin este încă aici, iar pompele de plictisitoare, gri rece chin de moarte. Din păcate, destul de sincer.
spațiu suficient și o potrivire bună. Dar capacul „gol“ de boot pe mașină pentru bani arată ciudat.
Dar această afirmație la salon epuizat. Alunecările sunt disponibile și ergonomie. De exemplu, un regulament prost reglat deflectoarelor este foarte incomod și distrage atenția de la scaun indistinct aterizare rutier nu este ideal. Dar, încă o dată mulțumit cu combinația de dispozitive, full-time „muzică“ și unitatea de control al climei. Este simplu și foarte clar.
Există, de asemenea, un frumos lucruri mici. De exemplu, panoul frontal, deasupra torpedoului are un recipient de răcire separat pentru băuturi. Și ca o opțiune producătorul oferă o cârpă scaune DA Essentials tesatura tapiterie, care nu se decoloreaza, nu absoarbe murdăria și mirosurile și, în plus, este foarte ușor de curățat. Lucru practic.
Interiorul este simplu și ieftin. Și cupholders încălzit sau răcit, la fel ca în Chrysler Sebring, nu este aici.
Dar dacă, de exemplu, Avenger este plimbare fenomenal sau doar pentru confort, este foarte probabil că mulți cumpărători rândul său, un ochi orb la „stejar“ salon. Acesta oferă un începător pe partea tehnică? Pe o mașină care ne-a ajuns la testul, acesta este în valoare de motorul de serie mondial Motorul de 2.4 litri cu sincronizare variabilă a supapelor. Acest aparat dezvolta 170 cai putere si 220 Newton-metri cuplu. Inutil să spun, că respectă Euro 4 de toxicitate. are patru etape de adaptare „automat“ Împreună cu el. Sincer, un astfel de dispozitiv - este ultimul secol, și, într-un mod amiabil. Dodge ar trebui să fie rușine de ea, dar oh bine, cum ar fi puterea motorului va fi suficient de conducere normală.
Punct de vedere tehnic, Dodge Avenger - o copie completă a Chrysler Sebring. Dar acest lucru nu este vizibil din exterior.
Primii kilometri confirma aceste presupuneri. În St Petersburg Avenger flux unhurried este păstrat foarte încrezător și confortabil cu oglindă permite succes pentru a manevra. Dar în afara orașului ... Mi-ar plăcea să scrie că, făcând clic pe gaz tot drumul, ne-am rupt de propriile lor umbre. Din păcate. Destul de curând a devenit clar că nostru „american“ nu este foarte ușor de dispersat. Mai degrabă chiar, destul de fără tragere de inimă.
Când încercați să mergeți cât mai repede posibil, cu un semafor, Avenger se transformă instantaneu într-o oaie foarte încăpățânat în lume și părea să strige: „Hei, șefu, așteptați. De-a lungul acolo că bunica mea vederea slabă, iar ea nu a putut vedea nashlopku pe ușa mea „Șocant pentru Avenger -! În primul rând, și el nu ar păsa că ai întârziat la muncă sau abia au timp într-un avion. El încet va accelera la „sute“ de plăcuța de identificare 11 secunde, adică, cu o viteză medie a mașinii din fluxul.
În acest sens, este înfricoșător să se gândească ce chin Dooms însuși cumpărător, care a ales o masina cu motor de doi litri. În ceea ce privește viteza maximă, este pentru ambele versiuni este exact 200 kilometri pe oră, dar un astfel de nivel nu ne-am gândi chiar să bată. Naveta spațială Endeavour au timp mai mult de o dată pentru a acoperi la ISS, înainte de Dodge nostru accelera la această viteză.
aripile din spate tubulare - indiciu de mașini de ulei legendare, cum ar fi încărcător și Challenger. Dar dinamica Avenger nu se poate lăuda.
Mai mult decât atât, în cazul în care acoperirea normală Avenger nu este strecurat în special pe partea de management (deși drayverskogo eu nu va numele), apoi pe drumuri accidentate taxi se transformă într-un chin. Mașina începe să vâneze și să-l țină în calea corectă necesită cârmei constantă și creșterea concentrației. Dar, confortabil, în același timp, în principiu, nu-i rău.
Backseat suficient - ca genunchiul pe care umăr, că pentru goluri. Dar, pe partea laterală a pasagerilor din spate nu prea se uite - Revizuirea se suprapun triunghiuri mari nashlopki pe uși.
Și ceea ce avem ca rezultat? Obținem o mașină cu un aspect foarte luminos, spectaculos și este destul de spațioasă, deși puțin gri în fiecare sens al interiorului. Pe de altă parte, el, deși nu drayverskogo, dar motor foarte eficient. Acesta va fi interesant pentru a vedea cât de mult cumpărătorul va atrage un set similar de caracteristici. Între timp, în compania de pe acest sedan pinning mari speranțe și planuri în acest an să vândă cel puțin 500 de mașini.
Se pare că „american“ nu este destul, dar este departe de a fi „european“, Avenger va place fixat cu originalele, care sunt foarte bine prea mult doresc să stea afară din mulțime. Desigur, alegerea aceasta masina poate fi cu greu numit rațional, dar emoțional - în cel mai înalt grad.
caracteristici tehnice
Opțiuni Dodge Avenger
echipament standard
- 4 audiokolonki
- Farurile auto-corectoare
- Roți din oțel 17 × 6,5
- Blochează ușile din spate la blocare împotriva deschiderii accidentale
- oglinzi exterioare cu reglaj electric și de încălzire, pliere
- Aer conditionat
- de control al presiunii în anvelope de aer - icon
- controlul vitezei de croazieră
- Finisare mâner CPR - piele
- Scaun tapiterie - un material textil
- airbag-uri laterale pentru pasagerii scaunelor din față
- Airbag lateral a „cortinei“
- airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față, cu gaz de umplere mai multe etape - Next Generation
- Reglarea pe înălțime și suport lombar manual a scaunului conducătorului auto
- Coloana de direcție este reglabilă
- alarmă anti-efracție
- Scaunul din spate, rabatabile 60/40 fragmentară
- fabrica de tonifiere
- lumini de ceata
- Închidere centralizată cu telecomandă
- Cauciucuri de vara 215/60 R17 BSW
- fereastra de ridicare electrice Funcția 1-Touch din partea conducătorului auto
echipament opțional
- Seat asieta - DA tesatura Essentials
- Scaune față încălzite
- Radio - AM / FM, MP3, CD / DVD-player
- ceață
- pachet de echipament suplimentar Easy Clean Seat Group
- Radio - AM / FM, MP3, CD / DVD-changer pentru 6 CD-uri
- Vopsea metalizata de a alege
- Trapa electrica
- Echipament Pachetul Premium Convinience Grupa suplimentar (oglindă retrovizoare cu memorie, klimatronic, dip-lumina)
Costul de mașini în baza - 18 220 de euro (fără TVA)
Un prototip de serie compania Dodge Avenger a introdus anul trecut la Paris Motor Show. Este prezentat un concept car a fost listat, deși diferită de versiunea transportor doar detalii minore, cum ar fi jante si spoilere.