Îmbunătățirea sistemului de evacuare

colectate în mod corespunzător sistem de evacuare, chiar și în mașină katabatic poate oferi îmbunătățiri de putere de până la 20%, iar acest lucru este de a lua în considerare cantitatea totală de cai putere nu este de ajuns. Creștere umplerea cilindrilor și, în consecință, puterea maximă a motorului poate fi din cauza fluctuațiilor de presiune corespunzătoare la ieșirea. Pentru a realiza o astfel de creștere a puterii necesare pentru a crea presiunea minimă pentru supapa de evacuare atunci când se deschide, pentru a evita gaze gârlă cuvinte științifice, înseamnă a schimba amplitudinea și forma de undă a gazelor de eșapament. Ca urmare a unei astfel de manipulare și îmbunătățește umplerea cilindrului, deoarece componentele amestecului de ardere merge rapid și complet cad în tub.

Colectorul și un „păianjen“ națiune este o structură în care patru tub inițial converg în perechi (o pereche de țevi de evacuare a doi cilindri funcționează alternativ) și apoi se potrivesc la un sistem de țevi comun 4 și se obține în 2 la 1. Esența acestui design de evacuare a gazelor în timpul trecerii colectorului nu sunt proptit între ele, fără stykalis. Și, ca urmare, fiecare cilindru primește o rulare liberă în tubul (fără presiunea ceilalți cilindri) pentru gazele de lungime de undă. Instalarea păianjenul 4 în 2 în 1 este una dintre cele mai simple moduri de îmbunătățire a sistemului de evacuare, un mod simplu de a obține mai mult cuplu pentru o gamă extinsă de viteze de operare.

În general, întreaga esență a gazelor de evacuare îmbunătățit - face presiunea minimă de evacuare în aval de supapa de la un moment în care acesta este deschis. Cu toate acestea, este important să se știe că structura în sine este făcută astfel încât să se reducă presiunea în cea mai largă gamă de motor de operare.

Designul colectorului de evacuare are mai multe tipuri: în primul rând - când fiecare cilindru este adus la o conductă de evacuare separată; În al doilea rând - spider structura 4 cu 2 la 1; A treia - cu o structura paianjen 4 la 1.

Prima variantă constructivă permite obținerea cea mai mică presiune de evacuare. Dar gama de viteză atunci când vidul minim sau presiunea din interiorul tuburilor este foarte îngust, iar revolutiile prin creșterea presiunii va crește în mod semnificativ și va interfera cu trecerea liberă a gazelor. Este motivul pentru care acest tip de galeriile de evacuare nu este utilizat. Exemplele de realizare a celorlalte două structuri au o amplitudine mai mică vibrație, dar ele sunt proiectate să funcționeze în gama de mare de funcționare. Opțiunea 4 Spider 2 în 1 este cea mai mare dintre toate intervalul de funcționare, cu toate că o amplitudine foarte mică. 4 în 1 păianjen are o mare amplitudine, mai mare decât 4 în 2 în 1, dar în domeniul de funcționare mult mai mici.

Găsiți formule gata care decodează trecerea și presiunea gazului din colectorul de evacuare, nu este posibil, din cauza lipsei acestora, pentru că design-ul este dificil de calculat colectorul. Finisajul final al gazelor de evacuare produs pe standuri speciale.

Dacă lungimea tubului inițial se adaugă lungimea canalului în chiulasă obține ET * 5100 / RPM * 6, unde 5100 și 6 - coeficienți experimentali calculați. ET - este înainte de curba pentru a deschide supapa (în aval) la HTM în grade de rotație a arborelui cotit și se adaugă 180 de grade.

RPM - rotații ale arborelui cotit, în intervalul care este planificat pentru a obține o productivitate maximă din sistemul de evacuare.

În tubul inițial joacă un rol important diametrul său, se bazează pe faptul că țeava trebuie să accepte un volum al unui cilindru doi.

Având în vedere aceste caracteristici, obținem următoarea formulă: X1 = 2 * √ ((2 * Y)) / (X2 * π).

Conducta secundară de eșapament, care include două primare create în speranța că aceasta ar trebui să aibă o lungime ca și cea a pornire, dar un volum mai mare (volumul cilindrului 4).

Într-o formulă: o lungime de tub secundar = 2 * √ ((4 * Y)) / (X2 * π).

X1 - diametrul tubului inițial;

X2 lungimea inițială țeavă;

Y - O valoare de un volum al cilindrului.

Astfel de formule sunt folosite pentru a obține numai calculele inițiale pentru a crea rezervor, păianjenul final de tuning trebuie să fie efectuate pe standul!

articole similare