Cum de a organiza o linie pneumatică, articolul

Linii pneumatice în stația de distribuție sau a stației de benzină livrează aer de compresor pentru utilizatori, care acționează ca un „sistem circulator“ pneumatic. O altă caracteristică importantă este pregătirea sa de aer pentru funcționarea instrumentului. Acest material va înțelege aparatul va selecta linia și de pregătire a aerului pneumatice unități pentru funcționarea fără probleme a instrumentului.

Următoarele componente sunt necesare pentru conectarea echipamentului terminal:

  • Furtunuri si a bobinelor;
  • Splittere, conectori și conectoare rapide pentru comutarea de linie și conexiune cu schimbător chei de anvelope;
  • Echipament de pregatire aerului. care include module de lubrifiere (lubricator), filtre de aer și regulatoare de presiune.

Furtunuri afectează în mod direct fiabilitatea liniei și funcționarea corectă a instrumentului. Pentru aceleași chei de lucru, în conformitate cu performanța plăcuță de identificare, este important să se îndeplinească următoarele condiții:

1. Selectate furtun la o presiune de lucru adecvat și diametrul interior. instrumente de înaltă performanță pot aduce cerințe mai stricte pentru rezistența și capacitatea de transfer a furtunului;

2. La instalarea liniei pneumatice lungimea furtunului de echilibru și numărul de robinete. Cu cat mai multe ramuri planificate, secțiunea transversală mai strânsă ar trebui să fie selectate de distribuire furtunuri și să ia în considerare performanța compresorului;

3. Utilizați repartitoare adecvate și secțiunea transversală a conectorilor rapide (RSB).

Alegerea furtunului

Cele mai multe tearproof armat furtunuri de cauciuc rezistent la ulei. O astfel de dificil de a deteriora chiar roata masinii, dar prețul pe care au cea mai mare. model mai accesibil hibrid-polimer, cu performanțe bune.

În primul rând, aceasta ar trebui să definească secțiunea transversală a furtunului, care este ales în conformitate cu recomandările producătorului instrumentului. În general, se recomandă să se aleagă un diametru al furtunurilor 10 și 12 mm, care ulterior au apărut „strangulare“. Cele două modele au aceeași secțiune transversală poate avea caracteristici de rezistență diferite și presiunea de operare, prin urmare, este necesar să se specifice setările pentru fiecare element separat.

Atunci când funcționează linia pneumatică în stația de distribuție este util să se folosească furtunuri flexibile, pentru „stejar“ autostrada va fi pentru toate se agață, mai ușor și stoarceți este greu să se deplaseze în jurul camerei. În timpul această proprietate este responsabil pentru stabilirea caracteristicilor produsului în capacitate de îndoire.

În ceea ce privește forma, există trei opțiuni:

  • furtunuri din poliuretan pneumatice răsucite. Posedă bune caracteristici de rezistență și flexibilitate sporită. Datorită bobinele sunt ușor de ori „acordeon în“ și îndepărtate, iar în procesul nu este răsucită și nu interferează. Alegeți modelul potrivit poate fi într-o secțiune separată a magazinului online Garage Tuls;
  • tubulatura de aer direct într-un golf al unui polimer sau din cauciuc armat polivinilcloride (PVC) hibrid (GP). Se livrează în colaci de 50 de metri;
  • Rulourile. Acest furtun de aer într-o carcasă de protecție înfășurat pe o bobină. Performanța cea mai convenabilă și de încredere, dar, de asemenea, cel mai scump.

Indiferent de forma și materialul de fabricație nu este recomandat să folosiți furtunuri de o lungime mai mare de 15 m, deoarece aceasta duce la pierderi de capacitate.

aer Pregătirea

Conectarea instrumentului direct la ieșirea compresorului este plină de coroziune prematură și uzura accentuată și de impact chei shinomontazhnyh de lucru standuri mecanisme.

Pentru a evita repararea și înlocuirea timpurie, linie pneumatice necesare pentru a include echipamente suplimentare pentru prepararea aerului:

  • Filtru-uscătoare - de asemenea, numit separatoare de umiditate sau de umiditate. Acestea sunt utilizate pentru curățarea compresorului de aer de alimentare a excesului de umiditate, impurități și praf;
  • Lubricator (oiler). Se pulverizează suspensia de ulei special, care se sedimentează mecanismul instrument de lucru și reduce frecarea;
  • Grup modulare. Este gata să „cartuș“, cu agentul de deshidratare și lubrificatorul care pot fi demontate și înlocuite, dacă este necesar. Deseori, grupurile de module sunt echipate cu un regulator de presiune și manometru.

uscătoare de filtrare

Aerul din producția sau în atelier conține prea mult exces de umiditate, impurități și praf, care sunt recepționate în mod liber în compresorul de aer de lucru.

Impurități și umezeală poate fi separată în mod eficient de filtre de aer dezumidificator, unde elementul de filtrare este o plasă cu ochiuri fine realizate din aliaj de cupru. Ca și în orice filtru, acesta trebuie să fie înlocuit în timpul funcționării, astfel cum a raportat prin schimbarea culorii elementului de filtrare.

Pentru a îndepărta excesul de umiditate de la robinet filtru este în partea inferioară a rezervorului. Filtru-uscătoare conectate în linie pneumatică timpurie sau direct de la instrument.

  • Dimensiunea de admisie. De regulă, este de 1/4 „3/8" și 1/2“ și trebuie să fie compatibile cu furtunuri;
  • Gradul de purificare. Un grad mai ridicat de purificare poate fi necesară pentru echipamente de vopsire, pentru a minimiza incluziuni care nu sunt necesare în vopsea;
  • Prezența manometrul și regulatorul de presiune.

Există filtre fine speciale pentru echipamente de vopsire. Ei au mai multe elemente de curățare care funcționează în serie.

Magazinul de garaj Tuls prezentate filtre Licota sub cele mai diferite echipamente și obiective.

Lubricators

Acesta este un rezervor mic de metal care se dispersează în ulei special permeabil la aer pentru ungere elemente de lucru pneumatice.

În cazul în care Lubricatorul este instalat în apropierea compresorului, pentru lubrifierea eficientă nu este necesar să se utilizeze furtunuri de mai mult de 15 m lungime. Alternativ, puteți alege un gresor linie și așezați-l lângă instrumentul final. Acest lucru face posibilă utilizarea unui furtun mai lung, dar este incomod atunci când se lucrează cu chei. Lubrificator sunt instalate întotdeauna după filtrul deshidrator, astfel încât să nu interfereze cu activitatea sa și să nu provoace colmatarea prematură.

La selectarea lubrificatorul ar trebui să acorde o atenție la dimensiunea firului (1/4 „3/8" și 1/2“). În funcție de locația de instalare, acesta trebuie să respecte orificiul de evacuare al compresorului sau instrumentul terminalului.

grup modular

Deoarece prepararea aerului din dreapta este imposibilă fără utilizarea simultană a uscătoarelor de filtrare și gresoare, atunci când instalarea liniei pneumatice este logic să le combine într-un singur pachet cu o singură conexiune. Un astfel de dispozitiv este denumit un grup modular sau un filtru și gresor poate cuprinde suplimentar regulator de presiune a aerului și manometru.

Filtrele diferă în secțiunea lubricator a unei îmbinări cu filet pe care dispozitivul depinde de lățime de bandă. Prin urmare, pentru mare putere pneumatic ar trebui să aleagă grup modular, cu un 3/8 „sau mai mult.

Splittere și conectori

Pneumotransformator-repartitoare sunt adesea numite teu-montaj aer sau teu pentru furtunuri pneumatice. Splittere vă permit să conectați la concluzia principală a liniilor suplimentare de compresor pentru funcționarea simultană a mai multor scule pneumatice.

Tees de aer sunt împărțite în două tipuri:

  • Splitter cu conexiunea „spic“. Acestea vă permit să conectați linia de refulare la furtunul principal, nu compresorul. Made in forma de cruce, cu patru ieșiri. Dimensiunile sunt alese în funcție de diametrul furtunului de aer. Cele mai populare de cuplare 8, 10 și 12 mm;
  • Filetate Fittinguri-Tees. Echipat cu ieșiri de intrare și trei, cu un fir de o anumită dimensiune. Conceput pentru a fi utilizat în combinație cu adaptoare filetate și conectori.

Pentru a conecta echipamentul terminal este comun pentru a utiliza cuplaje cu eliberare rapidă (BRS). Cu ajutorul lor, vă puteți conecta rapid și sigur cheie, prin pulverizare și alte echipamente. BRS, de asemenea, face posibilă deconectarea de la liniile pneumatice fără a întrerupe alimentarea cu aer. Așa cum se utilizează sugrumare „spic“ sau o conexiune filetată.

Aceasta are loc în două tipuri: „BRC tata“ si „mama BRC“. Mai des decât accesoriile „tata“ sunt montate pe „mama“ pneumatic și conector este înșurubat pe furtunul de la compresor.

Atunci când se utilizează chei de impact și alte echipamente de producție puternic este important să selectați și BRC lățime mare de bandă. Spre deosebire de versiunea standard, acesta este proiectat pentru înaltă presiune și fluxul de aer comprimat.

organizarea corectă a liniei pneumatice - o condiție necesară pentru funcționarea de scule pneumatice la capacitate maximă. În plus, utilizarea gresoare și uscătoare de filtrare evită coroziunea și prelungește durata de viață a echipamentului de montare a anvelopelor. Asigurați-vă că pentru a verifica afară articolul privind alegerea compresorului, există de asemenea, are propriile sale nuanțe.

articole similare