Cred că există foarte puține șoferii care nu au mai confruntat cu problema de cracare și ciobire vopseaua masinii sale. Vazand o dată cioplit sau zgâriat, începe să se gândească: „Cum se face că am putut ...“, ei bine, sau ceva de genul asta. Desigur, motivele pentru aceasta sunt multe. Din păcate, condițiile climatice dificile, cu rezultatul că, după o iarnă pe drumurile există doar un singur nume, a jucat un rol fatidică, și nimeni nu este sigur pentru a obține o „porțiune de pietriș“ a vecinului la stânga sau la dreapta. Iar masina din sens opus poate da o astfel de surpriză. insecte zburătoare face, de asemenea, propriile lor ajustări. Dar, în cazul în care viteza vehiculului trece peste o sută, orice contra bug-ul poate lăsa pe o „memorie de lungă“, în formă de zgârieturi sau urme de lovituri.
Capota deflector (acoperi swatter). Vom discuta argumentele pro și contra
Pass, de obicei intră în partea din față a mașinii ( „bot“), capota si parbriz. Și apoi a venit momentul fatidica (cred că experimentat multe), atunci când reflecta asupra modului în care același lucru, cel puțin parțial, pentru a minimiza daunele și de a proteja animalele de companie. Cu alte cuvinte, a venit timpul când nu hota de aerisire sau cum este numit popular „acoperi swatter“, pur și simplu nu se poate face.
Ceea ce este necesar capota deflector ( „acoperi swatter“). Acesta este unul dintre instrumentele ieftine și eficiente care pot proteja autovehiculul într-un impact frontal cu pietriș și insecte. Rezultatul este de a reduce potențialul de deformare a părții frontale a automobilului. Este de remarcat faptul că, dacă este instalat corect, fluxul de aer generat de deflector, împiedică pătrunderea de murdărie, insecte și roci pe parbriz, care sunt de acord, este important, mai ales în timpul călătoriilor lungi.
Ce ar trebui să caute atunci când aleg un deflector. Nu este suficient pentru a face iti place doar designul. O atenție deosebită la tratament de suprafață de calitate. Ar trebui să fie nici o colțuri ascuțite și ciupituri, deflectorul trebuie să fie construite din sticlă acrilică durabil, flexibil. De fixare trebuie sa fie realizate din oțel masiv și nu, în nici un caz nu ar trebui să implice foraj în capotă sau în alte părți ale mașinii. Producatori de guri de aerisire (Global lua, de exemplu, un bine-cunoscut brand australian «EGR» pentru că el le folosi) a făcut elemente de fixare, astfel încât acesta este montat pe o mașină, fără a provoca daune-l sub formă de zgârieturi și chips-uri. De regulă, sunt incluse tampoane adezive din latex fără a da deteriorarea vopselei. Instalarea unui astfel de deflector nu ia o mulțime de timp, chiar și un novice. Și eliminați fără durere pentru mașină, în orice moment.
Când cumpărați, este recomandabil să se atașeze deflectorul la punctul de atașare viitoare. Între capota și „acoperi swatter“ trebuie să rămână în fanta de aer, care creează un flux de aer împiedică murdăria și alte resturi pe parbrizul mașinii. Diferența, dacă este posibil, ar trebui să fie câțiva milimetri. În absența acesteia, la viteze mari, deflectorul va fi presată pe caroseria mașinii, deteriorarea vopselei. Apropo, din acest motiv, unii automobiliști acoperi vina swatter pentru a provoca leziuni ei, escoriații și zgârieturi cauzate de pe capotă după un timp. Acest lucru s-ar putea să nu fie motivul - lipsa unui strat de aer.
Desigur, există mulți sceptici care nu au îndrăznit să facă o astfel de tuning de pe masina lui, scris de pe toate deteriorarea calităților aerodinamice ale masinii (de altfel, în cazul în care pentru a arăta aceeași aerodinamica cu găuri într-o jumătate de metru adâncime), sau faptul că, în cazul în care „zbura swatter“ acestea au fost mult timp atât de necesar pentru a începe să producă producătorii de automobile. Eu nu sunt unul dintre ei intră și mai multă încredere Gone. Acest sentiment vă oferă învăța ceva nou. Și se spune că mașina, după instalarea deflectorului devine un aspect nou, mai solid, nu este de ajuns. Adăugați la aceasta faptul că capota și parbrizul va fi mai puțin vulnerabile, și toate îndoielile vor fi împrăștiate.