preistorie
Am călătorit de la rude (150km) și a efectuat o mulțime de gustoase și utile. La sosire, sa constatat că o sticlă de miere nu au primit, el a crăpat \ explozie \ prăbușit, un total de 3 litri de miere curgea în fluxurile de pe trunchi. covor de cauciuc nu este salvat. Înțeleg de ce ai nevoie de un jgheab în portbagaj. M-am repezit la spalatoria auto. Acolo a început totul pentru a elimina și se spală în sus, deși la început a refuzat să ia un argumentand de locuri de muncă, care deja a încercat să spele miere - fără nici un rezultat, dar un tip a făcut o idee rațională - să folosească apă clocotită pentru a dizolva și bani (pentru a lua notă). Procesul a început. Mierea a fost: partea dreapta a trunchiului (în cazul în care se obține buzunarul), sub roata de rezervă spuma, pe piele drept și lânos dedesubt. Spălat ca am putea obține, dar sub piele, nu au putut, și demontați-l, nu am vrut să se spele. Sa decis decizia voită și necesară pentru a elimina pielea și „ling“ toate miere de albine. Și, din moment ce va fi deja eliminate panouri, face ceva în același timp și de zgomot izolare, care a dorit mult timp să facă.
proces
A doua zi, înarmat cu un instrument teribil numit „pistonosemnik“ și cu ajutorul unui prieten a început să ia de pe piele. Pentru a face totul adâncit în mod corect și precis în documentația tehnică pentru Qashqai și rapoartele din forumurile romanesti revizuite. Din păcate, procesul de eliminare a pielii nu este fotografiata, nu cumva chiar sa întâmplat, dar crede-mă că nu este dificil - precizia principală și nici o grabă. Ai nevoie să te uiți cu atenție la ceea ce ține elementul, unghiul la care este necesar să se îndepărteze, cu un oarecare efort, etc. În timpul îndepărtării observat că mierea curgea sub restul înapoi de-a lungul peretelui din dreapta. Sidushku îndepărtat din spate (scaun îndepărtat tresar ascuțite în sus, se sprijină pe două zăvoare în jurul centrului de partea stângă și dreaptă din față, adică de pe scaunul din față, apoi îndepărtat cataramele de siguranță) și împușcat praguri spate - nimic prea complicat. Toate. Apoi, nu era nevoie să dezasambleze - mierea a fost localizată și remediată.
Ei au estimat cât de mult avem nevoie de materiale și du-te la cumpărături.
Material:
STP Bimast bombă - 4 foi (coli cu dimensiuni 0,53h0,75 m)
STP vibroplasta M2 - 4 foi (coli cu dimensiuni 0,53h0,75 m)
Izolon 4mm - 4 mp
timp:
Tot ceea ce a fost făcut noi doi trebuia să fie 3 lumina zilei. Acest lucru este să nu se grăbească. Dar cred că în mod realist și să păstreze în 2 zile, în cazul în care în avans pentru a cumpăra toate materialele și să se pregătească instrumentele necesare. În practică - de la început până la sfârșit a durat 6 zile - nu a fost posibil să se lucreze de la început până la sfârșit.
instrument:
- cu role pentru reconsolidation
- cuțit
- foarfece
- ruletă
- ciocan mic
- cârpe și benzină
afișări
Ea a devenit mult mai liniștită. Nu ca în studioul de înregistrare, dar mai silențioase. La mici umflaturi în liniște mare nu este. Sunetul este „surd“, folosit pentru a fi „de apel“. „Bdzin“ din amortizoarele din spate nu se mai aude (prin modul în care se va schimba mâine).
În planurile:
- a cincea ușă - Made
- arcuri de izolare a vibrațiilor cu exteriorul și deschiderea Anticoroziva
- cizme de izolare a vibrațiilor și sub pragul de plastic prag
- uși (din spate și din față)
- etaj
- acoperiș
Pentru a face ceva în curând. ceva care nu poate niciodată.
Layer bimast bombă sub fire
în mod similar, de cealaltă parte, și începutul arcului
la stânga arc și deasupra ei
începând arc dreapta
Am introdus în meu doi cenți despre izolația acoperișului. Nu știu cum să-vibrații izolare, ci de a face ceva, astfel că nu se acumulează condens - este necesar. Am câteva ori în timpul iernii de acolo a curs Vodicka
flex a scris (a): Despre ușile Shumka a uitat să menționeze. este în continuare acele tarahtelki
În ce sens? Nu am bubuit. Vrei să spui încuietorile ușilor? Deci, este necesar să se adapteze și lubrifia. Sau sufla off bandă izolatoare
bykovdima a scris (a): bimastbomb (și altele) - este de fapt bitum
Da, dar el a fost foarte blând și pietre rupe prin ea repede. strat Rumyniyane astfel de bucată tencuite perie astfel Contraption negru anticoroziva lichid pentru ceva. Am uitat deja. Ca rezultat, un monolit multistrat, izvorî pietre și rezistent la apă.
gândaci străin în capul meu - ceea ce, lor - am fertiliza.