Când este timpul pentru a repara masina de aer condiționat?
Sistemul de aer condiționat nu numai că servește la răcirea aerului din habitaclu, ea curăță de asemenea, din diferite mirosuri și umezeală. Principala caracteristică a acestuia este faptul că operațiunea este efectuată nu de energie electrică, așa cum este cazul în aparatele de aer condiționat de uz casnic și de la motor. Principiul de funcționare poate fi comparat cu un sistem de frigider obișnuit este un recipient etanș umplut cu un ulei special, care este necesară pentru lubrifierea compresorului și țevile și freonul.
Dacă un blocaj în trafic și mașina a început să se supraîncălzească consuma mai mult combustibil, atunci, cel mai probabil, a coborât aer condiționat condensator. În plus, pete uleioase pot apărea în acest caz pe ea. Un alt semn de avertizare poate servi drept supraîncălzirea motorului și întregul compartiment motor, alunecarea curelei de antrenare și un ambreiaj electromagnetic, precum și apariția în salonul de mirosuri neplăcute și picături de apă. Aceasta indică toate o defecțiune a vaporizatorului.
zgomot mai ridicat, de performanță scăzută a sistemului și pete de ulei de pe compresor spunând că este o nevoie urgentă de a verifica. Cu toate acestea, ar trebui să alerteze oprirea frecventă a compresorului, filtru de congelare, tuburi evaporator și furtunuri de ieșire.
Ce ar putea merge prost într-un aer auto?
În cele mai multe cazuri, cauza de defectare a instalației de aer condiționat auto este condiții nefavorabile de muncă, deoarece în unele părți ale sistemului înfundat permanent murdărie, moloz, Cottonwood puful cade antigololednye apă și reactivi. Practic, toate murdăria acumulate în locurile unde poate fi amânată, adică, prin cleme, bolțuri și carcasă și puf și praf umple spațiul dintre radiator și condensator, ceea ce duce la insuficienta rapidă a acestuia din urmă. Prin urmare, se recomandă în timpul spălării mașini nu uita radiator, condensator, iar spațiul dintre ele.
În timpul funcționării în evaporator și condensator poate afecta apa intră în sistem, excesul de aer sau lipsa de agent frigorific și ulei. Motivele pentru care evaporatorului este de ordine, sunt: coroziune, interne și externe; poluarea acesteia; blocarea conductelor de scurgere. Condiția filtrului deshidrator afectează nerespectarea normelor și a tehnologiilor de umplere, întreținerea și repararea sistemelor de aer condiționat și, ca urmare, poluarea acesteia. Dacă a existat un eșec în partea electrică sau uzura lagărelor, aceasta va duce la o încălcare a ventilatorului.
Booster freon aer auto singur
Pentru a efectua această procedură, vom porni mașina, cutia de viteze în poziția neutră și setați frâna de mână, apasă sticla cu lichid la robinetul cu bilă, supapa cilindrului deșurubat foarte atent. Odată ce valva este complet deschisă, trebuie să stai în camera de zi și pe gaz, atâta timp cât apare ușor frigul. În acest caz, amintiți-vă că sistemul nu este de dorit nu numai o lipsă de agent frigorific, dar supraabundenta acestuia.
