Acea moarte străin, pentru descoperirea românească. În orice reparații există anumite standarde pe care mulți urmează, dar pentru cei care fac mult cu propriile mâini, aceste standarde nu sunt scrise. Tot problema în cel mai scump dintre aceste standarde. Vă voi arăta cum puteți regla perna cap arborii cu came ZMZ 406 motor pe celălalt cap. Deși regulile standardelor, este imposibil de a pune un arbore cu came perna cu un cap la altul, deoarece acestea vor prindere, fie cu came sau vor atârna arborele cu came. Această metodă poate fi aplicată la orice unitate de cap în cazul în care există o camă pernei, cum ar fi motoarele VAZ.
Așa că a trebuit să-și arate un pic perna de ajustare cap 406 sub celălalt motor cap 406. Proprietarul a condus Gazelle și a cerut să-l înlocuiască chiulasa, pe de altă parte, că a cumpărat pentru mărunțiș pe dezasamblarea fără perne arborelui cu came. Dar pentru noi nu e nici o problema, totul poate fi reglat doar trebuie să știe cum să o facă. Motorul nativ cap 406 a fost microcrack din cauza în care gazele intră în sistemul de răcire.
perne personalizate sub arborele cu came
În primul rând, înainte de a instala capul de pe motor, este necesar să se verifice atât stai în cap arbori cu came. Camshaft poate clemă pad, și poate fi proslablena cauzând turbulență arborelui cu came și bat.
Așezați arborii cu came așa cum se arată în fotografia de mai jos a capului, pentru rotirea ușoară a arborelui cu came și verificați etanșeitatea și răsucire convenabilă slăbirea șuruburilor de stele. Doar asigurați-vă că sunt setate fără arbori cu came cani supape (Compensatore). perne de arbore cu came Vag, încercați pentru a derula arborele cu came. Spinning mijloace nu este rău, și apoi se strânge alternativ perne, perna filate, verificate pentru a se roti.
În acest fel puteți afla ce perna cleme si ceea ce nu este, în cazul în care perna cam prins, slãbi, verificați restul. După această procedură, știi ce mânere pernă și ceea ce nu este. Ramane perna clamped arborelui cu came prepodnyat și un pic mai mici relaxare. Am avut noroc, dețin doar o perna, primul cu o singură mână.
Foto. Plasează arbori cu came în cap
Pentru a elibera perna fixată nevoie de hârtie simplă sau Tokay staniu cu hârtie de mai puține probleme, deoarece este ușor de tăiat.
Foto. Arbori cu came șuruburi la un cap cu cheia introdusă, pentru a verifica rotație.
Slăbi pernă clamped pregăti un substrat de hârtie plasat sub pernă. Strângeți perna și verificat etanșeitatea, în cazul în care arborele cu came a început să se rotească atunci totul este în regulă, dar dacă încă mânere adăuga un alt strat de hârtie. Deci, până când arborele cu came începe să se rotească.
Foto. Hârtie pregătit pentru a plasa sub pernă.
După această procedură, știi că sub pernă aveți nevoie de trei foi de substraturi de hârtie și le anexați atunci când pentru a pune capul pe motor, excesul de hârtie este ușor de tăiat cu un cuțit.
Foto. O foaie de hârtie introdus sub pernă arborelui cu came.
Deci bine cu tampoane de prindere înțeles, acum este necesar să se verifice pe liber. De asemenea, va ajuta la hârtie, dar nu mai groase decât o foaie de notebook-uri, taie o fâșie subțire, așa cum se arată în fotografia de mai jos, slăbiți anexați benzi pad, fixați perna. În cazul în care arborele cu came va clemă, decalaj mare, care este necesar, în cazul în care este ușor să se rotească sau hârtie de a muta cu ușurință înainte și înapoi, atunci va trebui să reducă perna la diferența dorită.
Foto. Verificați slăbirea arborelui cu came prin intermediul unei benzi de hârtie.
Ramane de jos raspredvla perna, acest lucru se poate face cu ajutorul unui whetstone sau șmirghel pânză întinsă pe o suprafață plană. Fotografia de mai jos arată cum să scadă perna de mai jos. mișcări circulare în direcții diferite, puteți pisa perna de piatră sau hârtie de nisip, acesta reducând astfel. perna frecată verificat, și așa mai departe, până când diferența dorită.
Foto. Omite perna de pe gresia.
După instalarea capului de pe motor, asigurați-vă că pentru a verifica doar în cazul raspedvaly în rotație așa cum se arată în fotografia de mai jos. De asemenea, procedura pentru montarea arborilor cu came se poate face fără a scoate capul de la motor, această necesitate este atunci când există o mare dezvoltare în perne de arbori cu came, atârnă rapredvaly afară și bat. Aici este necesar pentru a pune o pernă.
Foto. Furnizat de cap a motorului 406 cu cheia pentru rapredvala rotație verificare plantate hârtie căptușită sub pernă.
După verificarea excesul de hârtie tăiat cu un cuțit.
Dupa cum se poate vedea chiar din aceste neconcordanțe pot face un cap bun, care va funcționa camshafts ca un nou liniștită și plăcută.
Cum se setează calendarul de etichete a motorului 406
Perioada de timp marca 406 a motorului poate fi setat în două moduri, în primul rând prin instrucțiunile din fabrică, dar este mai dificil și poate fi ușor confundat. Deoarece marcajele de pe pinioanele trebuie să fie plasate pe stele raza exterioară.
Metoda mea este mai simplă, este prezentată în imaginea de mai jos. Marcajele de pe pinioanele sunt situate la raza interioară și opuse una alteia. Atunci când etichetele sunt situate lângă o imagine clară a preciziei meciurilor lor.
În acest moment, în cursul rotației arborelui cotit al lanțului ar trebui să fie strâns, astfel încât să puteți verifica afară după instalarea etichetelor cu lanț, rotiți arborele cotit în sens antiorar cu zece grade. Camshafts și antiorară tensionarea lanțului. Acum, rândul său, arborele cotit la o etichetă, asigurați-vă că coincidență de etichete Stars.
Imagine. Tag-uri motor de sincronizare 406
Ceea ce a rupt fir cui pernă?
Ce se poate plânge, dar lacrimile nu-l repara, aveți posibilitatea să taie firul de cea mai mare, și este posibil să se adâncească firul și fir de tăiere mai adânc, îmi place această versiune mai bună, dar este necesar, și ridica și șuruburi lungi. Bolt poate dura mai mult și se taie la dimensiune.
Foto. Aprofundarea gaura șurub.
Capul 406 are o caracteristică ce gaura mai aproape de centru poate fi forează și în jurul marginilor mai profunde la zece sau unsprezece milimetri pentru că în cazul în care vedea mai multe detalii, puteți deteriora alimentarea de presiune a uleiului. Sau în găuri extreme pentru firul cel mai mare. nativ filet standard de M8.
Foto. Derivații pentru filetare în cap.