Înlocuirea filtrului de cabină, pe Lada Kalina a făcut doar zece minute. Este o procedură simplă care poate salva 500 la 1000 de ruble.
Tipuri de filtre de aer cabină
Evoluția nu este în loc, precum și tehnologia. În general, este o invenție de lungă durată, dar se aplică vehiculelor mai mici de 10 de ani.
Filtru de cabină de carbon
Astfel de filtre imediat după apariția sa este instalat numai pe masini scumpe, mai ales în clasa premium. Ei au atât avantaje cât și dezavantaje.
Pro filtre de carbon- mirosurile. Filtered Acest filtru este capabil de a prinde nu numai particule de praf, dar umezeala și mirosul și gazele de eșapament de combustibil. Ele sunt utile în special în zonele urbane, în care conținutul de gaze depășește orice standarde;
- Unele filtru de cabină de carbon, se utilizează ioni de argint. Acesta se va actualiza în plus, aerul din cabină.
Dezavantaje filtre de carbon
- Relativ mare preț. Comparativ cu compartimentul de hârtie de filtru convențional, poate fi dva¬ la trei ori mai mare;
- durată de viață mică. Filtrul de cărbune este de obicei înfundate după numai șase luni de funcționare, în timp ce pentru majoritatea reglementărilor autoturisme MOT necesită înlocuirea prin 10-15 mii de kilometri. Odată ce filtrul se colmateaza, nu numai că nu pot face față sarcinilor lor, dar, de asemenea, începe să elibereze toate acele mirosuri care anterior absorbită.
Filtru de cabină hârtie
Filtre de aer cabină de hârtie se disting unele pozitive, dar și negative.
Pro filtrele cabină de hârtie- Un preț mic. Un astfel de filtru este considerabil mai ieftin decât carbon;
- viață. E un pic mai mult, și nu începe să emane mirosuri neplăcute după rezultatul acesteia.
Contra filtre de aer cabină de hârtie:
- Uneori, nu supraviețuiesc la termen de înlocuire. Ei se încadrează doar în afară în cazul în care se udă. De asemenea, ei pot bloca complet.
Poate că acest lucru este toate neajunsurile.
De unde știi că trebuie să fie înlocuit filtrul de cabină
Pentru filtrele de cărbune și cabină de hârtie simptome sunt comune.
- cuptor cu suflare slabă. În cele mai multe sisteme de încălzire auto conductă merge direct de la filtrul de cabină. Desigur, atunci când este înfundat, aerul mai greu să treacă prin ea;
- mirosurile neplăcute în cabină. Această caracteristică este aplicabilă filtru de carbon mai;
- Creșterea de zgomot sobă de lucru. Motorul începe să funcționeze sub sarcină, respectiv, aceasta are mai mult de zgomotos.
Lada Kalina: înlocuirea filtrului de cabină
Înainte de a învăța cum să se schimbe filtrul de polen pe Lada Kalina, trebuie să se pregătească în avans. Această operație necesită 20 șurubelniță Torx, Phillips și o șurubelniță cu cap plat. Să începem.- Ne întoarcem pe ștergătoarele de parbriz, și apoi opriți contactul la momentul cel mai oportun pentru noi. Un moment ar trebui să fie atunci când ștergătoarele în poziția în sus.
- Filtrul de polen este situat sub partea dreaptă a volan. Acesta este fixat cu patru șuruburi pentru Torx. Și două dintre ele sunt conectate, este pentru îndepărtarea lor și au nevoie de o șurubelniță cu cap plat. Pentru a le cârlig și deșurubați șuruburile.
- Scoateți grătar jabou. După aceea, deschide cele trei șuruburi, două dintre ele ținând carcasa filtrului, iar unul servește pentru a reține furtunul. Mai departe cel mai interesant începe, îndepărtarea carcasei filtrului;
- Pentru a scoate capacul, este necesar să se trage din dreapta a corpului, de exemplu, în direcția scaunului conducătorului auto. După aceea ne-am ridica marginea din stânga și trageți-l în direcția opusă. Mai departe în mod direct la filtru.
