asorta overlay „tablou de bord“ pentru a scoate tabloul de bord. Pentru a face acest lucru: scoateți capacul sub radio și un mic „torpedo“, unitatea de control al climei și unitatea de comandă faruri reglabile.
Scoateți panoul de instrumente. Pentru a se potrivi ei trei conectori.
Conexiuni de bază fac pe conectorii de pe panoul de bord.
Demontați direcție overlay (două șuruburi autofiletante din coloana de direcție, două șurub autofiletant și un fund) și podtorpednika foaie (patru șuruburi autofiletante) și conectați conectorul de alimentare cu 6 pini la blocarea aprinderii.
Scoateți blocul de siguranțe de suprapunere (panoul din colțul din stânga) și deșurubați șuruburile de fixare a unității de siguranțe.
Anterior de bloc din cablajul de comandă a ușii șoferului conectați CH (servomotorul în portiera șoferului instalat separat).
Amplasat în cabină - LED-uri, de emisie-recepție de putere. Sub capota - capota remorcii sirena și senzorul de temperatură a motorului. În portbagaj - comutatorul portbagaj.
Am programat conform tabelului №2:
- controlul funcționării motorului de tahometru;
- timp de pornire Derulați 3.6 secunde;
- sârmă albastru ca IGN1 conector de alimentare.