Bună ziua dragi abonați și cei care citesc jurnalul de bord nostru)
În general, bate din spate rafturi, sau mai degrabă la stânga, dreapta în mod specific astfel încât a decis să cumpere și schimbare. Alegerea a căzut pe KYB EXCEL-G.
Ziua 1:
Abordat problema să fie înlocuit, se pare ca nimic nu este sofisticat, deșurubați piulița de pe partea de sus a tijei și deșurubați șurubul din partea de jos în cele mai multe bare transversale, care se atașează la fasciculul din spate „clătită“. Și așa mai departe de fiecare parte. Dar nimic în Lanos nostru pur și simplu nu se întâmplă. Așa cum într-adevăr, s-a întâmplat deja de mai multe ori. Deșurubați piulița superioară fără probleme, iar șurubul inferior de pe partea dreaptă prea. Dar stânga, dacă nu este încărcat, ei bine, pur și simplu nu a vrut să se împotmolească și totul, și apoi a început procesul de testare a unui criminal de celule nervoase noastre, cap și forțe. De îndată ce nu am încercat să tragă, el nu a vrut să se rupă și tot ceea ce face pârghie țeavă frustrat cu capul capac, după numeroase încercări, a renunțat la marginea șurubului, apoi a mers cu capul înfundarea cu 16 și testele efectuate din nou, pentru a perturba șurubul, ca rezultat al bolțului jerked să se rotească dar nu bun la nici un rezultat, deoarece piulița sau mai degrabă pătrat, care este sudat în interiorul grinzii din spate „tăiței“ pur și simplu rupt cu scaun sudate.
Acum am avut ce-i asta manivele pătrați și fixați-a fost foarte incomod, pentru că dacă era de 15, sau 17, în plus față de a urca și a prinde această casetă a trebuit să pisa cele două fațete cheie pentru a urca într-un fel și blocați piulița. În general, fascicul, constructiv spate în Lanos, nu este deosebit de bun și incomodă, să se strecoare în pătratul general nu convenabil, și cheile au avut la dosar. Rezultatul a fost din nou fără succes.
Apoi, alege un maldăr șurubul și forați o mulțime, sau un fișier departe „capul off“, în șurubul nefast și să încerce să-l bat. Acest lucru a fost făcut ulterior. Încă o dată, timp de cheltuieli taie „capul off“. Încercarea de a elimina, și el, în orice și toți aici. Am încercat să ream să nu dea într-adevăr un rezultat. La urma urmei forța de acțiune care tocmai sa încheiat, la sfârșitul primei zile și a fost nevoie de un pic de nu mai puțin 7:00, și pune un nou suport pe o parte din stânga în garaj, până a doua zi.
Ziua 2:
A decis să ia bine și să încerce să detaliați pentru a ream șurubul, dar mai târziu a venit o altă idee, a decis să taie șurubul de la bar pe interior, a durat aproximativ două ore, retezate, a scăzut ciot de șurub pătrat mizerabil.
Pune-o a doua poziție, a cumparat buloane, incidental creșteri M10h65 de 1,25, dacă găsiți o lungă, asigurați-vă că ați cumpărat mașina de spălat, deoarece lungimea șurubului de tăiere nu poate fi suficient. Și, la fel ca în curând să le cumpere fructe cu coajă lemnoasă.
Rack-uri la cerere, poate fi pompat, dar nu poate fi pompat. Doar pompat.
Rack-uri sunt, nimic mai mult bate la ușă. Butt a devenit mai stabil și mult zhosche. Vechea curs stânga cum era de așteptat, deși nu de mult, a stat cu deșeurile lor fabrica de 100k.
Acestea sunt problemele există, de asemenea, se întâmplă.
Vă mulțumesc tuturor pentru atenție) exact care vă interesează)
Rod Rack Stânga