Încă din construit pe Lanos au lumini de ceață. Cu toate acestea, această opțiune nu este disponibilă în toate nivelele de echipare. Pe Lanos mei nu protivotumanok. Pentru un timp, m-am dus fără ele, dar apoi a venit să creadă că acestea sunt necesare, astfel încât să le instala eu, pe cont propriu. Nu numai că, acestea sunt perfect ajuta la îmbunătățirea vizibilității în condiții meteorologice precare, astfel încât, de asemenea, ele pot fi folosite, de asemenea, ca lumini de zi, este de asemenea foarte important, pentru că în mod constant a inclus lumina care trece neprofitabilă.
Dacă vorbim despre latura fizică a unității, totul este foarte simplu, oricine poate înțelege. Dar, cu partea electrica poate fi probleme. Cu toate acestea, am decis să nu merg la electrician, voi încerca să-l instalați singur. Opțiuni de conectivitate sunt de fapt mai multe, iar acum am să-ți spun despre ele.
În primul caz este prevăzută instalarea, și un comutator releu fix. Vor fi gestionate prin plumb negativ. În a doua variantă, controlul trece prin plumb pozitiv. Cu toate acestea, aș recomanda să se conecteze de control prin conductorul negativ. Va trebui să fie plasate în releu siguranța compartimentul motorului și împingeți prin fir în vehicul. Deja Pentru a instala butonul off și luminile de ceață.
O altă metodă implică conectarea unui buton lămpii de ceață spate. Nu aș recomanda să meargă în acest fel, dar dacă vă decideți să faceți acest lucru, atunci trebuie să scoateți becul din secțiunile din spate ale PTF și de a schimba siguranța F1, care este în salon, la fel, dar cu o valoare nominală de 15 Amperi. Releu protivotumanok spate amplasat pe panoul de bord, pentru a-l puteți deschide fereastra laterală cu patul tabloului de bord. De altfel, în panoul Lanos deja există un loc pentru lămpile indicatoare față PTF. Vom avea doar un bec în soclu și stick să vă conectați.
Ei bine, luminile de ceață sunt instalate și conectate, astfel încât acum vizibilitatea îmbunătățește, este unic.
