sigilii neetanș - nu e lucrul cel mai plăcut. Această problemă este aceeași pentru ambele motorul și cutia de viteze. În acest articol, vom examina standardul pentru masinile cu tractiune fata situatia - neetanșe presgarnitura arborele selectorului de viteze. Mai întâi trebuie să înțelegem ce arborele selector, și apoi pentru a înțelege modul în care există o glandă de înlocuire a arborelui selectorului de viteze.
Care este axul selectorului și de ce este nevoie?
Mașinile vechi au avut un aspect clasic, atunci când roțile de tracțiune sunt din spate, iar cutia de viteze se află sub mașină. Manipulați de ieșire cutie de viteze la un salon, și vă permite să controlați transmisia în mod direct. Mașinile roților din față era o nevoie urgentă de un mecanism special, care permite un control al cutiei de viteze, care se află sub capotă, în timp ce stătea în interiorul mașinii. Un astfel de dispozitiv este numit - arbore selector, sau, așa cum este folosit pentru a fi numit driverele - scene.
Această piesă este introdus în cutia de viteze și este conectat la mecanismul de transmisie al schimbării mânerului. Prin intermediul unei pârghii speciale, butonul schimbătorului de viteze acționează pe tija și schimba poziția, ceea ce duce la o schimbare a transmisiei.
Aderarea CPR tijă se realizează prin presetupă, deoarece în interiorul cutiei există un ulei care este în presiune constantă. Presiunea nu este stors din ulei în legătură cu toate dispozitivele externe CAT piese furnizate de sistem Balling.
Glanda articol același cauciuc este o secțiune rotundă, în interiorul căruia există o gaură pentru tija. Materialul poate varia. Totul depinde de marca și modelul mașinii, deși mulți producători produc sigilii de aceeași dimensiune, dar din materiale diferite. Toate acestea diferă în proprietățile lor, dar ele au o funcție - pentru a preveni scurgerile de ulei de transmisie a autovehiculului prin creșterea etanșeitatea părților componente ale mașinii în mișcare.
Cum este înlocuirea glandei tijei?
În primul rând aveți nevoie pentru a diagnostica problema. Pentru a face acest lucru, verificați nivelul uleiului în PPC. Dacă el a devenit sensibil mai mică, conduce o mașină pe o gaură de vizualizare sau suprateran. Să acorde o atenție pentru a plasa scenele de conectare și de transport, în cazul în care s-au găsit urme de ulei de acolo, este necesar să se înlocuiască ambalajul.
În primul rând, trebuie să cumpere toate părțile. Acestea includ: sigiliu de sine (material de fabricație pe care o alegeți pentru tine, o diferență vizibilă între ele, dar diferența de preț - tangibil) și antere gimbal mici. În cele mai multe cazuri, antera, sau rupte, sau va fi deteriorat în timpul îndepărtării. De aceea, este necesar ca în prealabil să achiziționeze piese suplimentare, astfel încât să nu deschidă capota, încă o dată.
- Asigurați-o notă și poziția forța de tracțiune kardanchika că, după asamblarea pieselor nu reglementează schimbătorul de viteze. Apoi, folosind o cheie pentru a slăbi tija clemă 13.
- După aceea, trageți antera la articulației cardanice. Scoateți șurubul 10 pentru fixarea articulației la arborele selectorului. Cardan fi demontate împreună cu antera.
- Acum se scurge uleiul din cutia de viteze. Acest lucru se face astfel încât, după îndepărtarea uleiului glandei este turnat pe tine. Înșurubați șuruburile de lungime suficientă direct în glanda. Apoi, apucați-le și trage spre tine cu toata forta. Glanda trebuie să iasă. De îndată ce el va merge, vom lua un nou sigiliu de ulei și ungeți-l cu un material de etanșare specială.
- Se lasă materialul de etanșare în timp ce piese second-hand. După aceasta, ia tubul de același diametru și cu ajutorul presei în noua închizătorii în punctul de control. Uleiul poate fi umplut numai după 24 de ore, în funcție de tipul de etanșare.
- Acum schimba mai jos Cardan și instalați-l. Se efectuează asamblarea pieselor în ordine inversă, în conformitate cu marcajele făcute. După adunare, nu uitați să toarne ulei în cutia de viteze.
În această tijă de înlocuire selecție viteze glandă este finalizată. Instrucțiunile de mai sus se aplică tuturor familiilor «Samara» auto și «Samara 2" . După cum puteți vedea, nu este operație dificilă și se realizează într-un garaj convențional. Pentru a face față cu totul, chiar și un șofer fără experiență.