În cazul în care senzorul de debit de aer instantaneu mor, nu se grăbesc să-l schimbe. Încearcă să-l curat, poate că te va ajuta și de a salva în buzunar o mulțime de bani.
Despre curățarea avizul carburator este, de asemenea, nu este clar, ca de exemplu, în centrul de service scrie „Skoda“, senzorul este spălat carburator curat. Dar eu n-ar risca, pentru că DFID este cel mai scump dintre toți senzorii.
DMRV curat?
Pentru a curăța senzorul avem încă toate cunoscute wd-40 și „lichid-cheie“.
Includes acum acizi grași de ulei diesel greu, astfel încât acestea să lase un film. Acest film poate fi curățat cu alcool, pornind de la metil, etil și izopropil finisare. De la ei este necesar pentru a face amestecul cu apă distilată într-un raport de alcool / apă 5 la 1. Nu folosiți alcool așa cum sunt vândute în gazdă. bunuri - este murdar. Soluția ideală ar spăla alcool izopropilic la o temperatură de 55-75 grade.
Curățarea DMRV la WHA.
Pentru așa-numita DFID de reparații, avem nevoie de:
- curățare și lichid de spălare;
- seringă;
- șurubelniță plată.
- Eliminați DFID. Pentru a afla cum să eliminați DFID, citiți articolul Cum să înlocuiască DMRV?
- Opriți elementul senzor, care este montat pe două șuruburi speciale. Aceste șuruburi pot fi deșurubat șurubelniță plată obișnuită.
- Luați seringa cu fluid și la o distanță de 5-10 cm. pulverizați toate părțile senzorului: terminale, diode, găuri, etc.
- Pentru prevenirea conexiunilor și a contactelor de cablare bloc curat.
- Se spală toate aceeași seringă și da uscată.
- Am instalat și de a verifica.
- În cazul în care nu reușește, atunci procesul poate fi repetat din nou. În cazul în care senzorul este încă nu funcționează, va trebui să cumpere unul nou.