DFID și mărturia lui, există problema!

Salutări tuturor! :)
Mulți au scris despre același DMRV ei debitmetru și măsoară priza de aer a motoarelor noastre!
Duck aici, am observat că este scris că nu există greșeli evidente, și letargie au inegale sau XX. În final, se dovedește că aceasta nu dă DMRV mărturie fidelă, dar, de asemenea, valorile extreme nu se încadrează, sau pur și simplu a verifica!

Deci, eu nu pot ajuta gândesc că, fără tragere de inimă, care merge masina! Da, desigur x20xev departe de motor racheta, dar vsetki 2 litri trebuie sa fie agil, mai ales în ceea ce privește claritatea!
A decis să verifice DFID, cu atât mai evident este contractul și a fost stabilit, nu știu când și de către cine!
Am verificat pur și simplu, folosind datele OP-și referință din COMA Avtodaty.

lecturi Această referință pentru DMRV x20xev la diferite moduri de funcționare a motorului.


Dar am putut vedea în DMRV lui, cu toate acestea am ales x18xe astfel încât toate sfătuit altfel ar minți OP-COM:
Calcinare în general 0.0 volți

Aici ei sunt în secolul XX și numai 0,14 față de 0,7 în standardul! deși rata de curgere de aproximativ 10 kg.

La 1950 rot / min. 0,35, față de 1.1 în standardul!

La 3000 rot / min. Nu fac eu pentru că nu pas pe gaz în curte bine! A trecut direct la 4000 :)

La 3900 rot / min, numai pentru 0,99 versus 2.2 în standardul!

Desigur, nu am prinde toate ritmul perfect, dar chiar și așa este vizibil că cel murdar! :)
Întrebare experților: Cum altfel DMRV verifica performanțele sale, pentru că nu există nici o eroare!
A existat o ofertă bună pentru a cumpăra aproape compania DMRV nulovy SIEMENS №5WK 9150Z doar dvizhek mea, dar dublu-a verifica dacă vânătoarea nu ar irosi gol!
Va multumesc tuturor!

Prețul de emisiune: 1000 ₽ Kilometraj: 311000 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.