Întrebarea este, cum să se adapteze luminile, este important nu numai pentru comoditatea de a vedea șoferul mașinii. Farurilor sau configurat incorect „ceață“ vehicule din sens opus efectului de orbire, chiar și atunci când porniți faza scurtă. iluminare slabă umăr împiedică șoferul să evalueze situația de trafic este periculos pentru bicicliști și pietoni. ajustare lumina cap poate fi simplu sau complex, în funcție de design auto și sănătate faruri, sistem de iluminare.
Cauzele eșecului, metodele de eliminare a acestora
Fluxul de lumină greșită pe un drum întunecat vede orice șofer experimentat. Când configurați fasciculul spre stânga, inadaptare lumini va semnalizate adesea vehiculele din sens opus intermitent. Dar performanța slabă a CSI și lumina cap nu este întotdeauna cauzată de o ajustare incorectă. Cauzele pot fi de eroare:
- deteriorare, uzură, fisuri de sticlă;
- lumini de urgență dezechilibru în organism, după un accident;
- turbiditate, rugina pe reflector reflector (nu este reparat, este necesar să se schimbe interiorul farurilor);
- defectarea echipamentului de suspensie;
- cabluri defecte, nu da una dintre lămpile cu incandescență ajunge la modul plin;
- suprasolicite spate (preia conul de lumină).
inspecta cu atenție farurile. Gata să-și ajusteze are sens numai după eliminarea altor deficiențe. Ai nevoie pentru a repara sau de sticlă șlefuită, asigură normală de spălare a farurilor cu reflector.
Diferente modele de faruri auto, posibilitatea de auto-reglare
Cele mai multe mașini de pe piața internă, mașini de buget cap de lumină pe suprafața drumului este distribuită uniform, această acoperire se numește simetrică.
Pentru șofer în întuneric, lumina drum drept reglat corect apare ca doua identice, spot luminos uniform iluminate pornind de un metru de bara de protecție frontală (pentru faza scurtă) sau arcuit „tunel lumina“ la lumina distal. grinzi Pentru a configura în mod corespunzător se caracterizează printr-o limită clară între conul de lumina si umbra.
Fără a aduce atingere scumpe mașini cu lumina cap adaptive (de cotitură), sisteme de iluminat de multe branduri europene sunt construite pe principiul de iluminat asimetric.
Pentru iluminarea asimetrică utilizate reflectoare special concepute pentru linzovannaya de sticlă. În unele modele, o curbură a fluxului luminos care trece crestături dreapta sunt utilizate în ecranul lămpii separat fază scurtă și fază lungă.
Identificați șoferul poate fluxul luminos auto greșit, luminând suprafața verticală întuneric la distanțe diferite. con de lumină, leftward, necesită reglarea imediată. Uniform ridicat sau coborât ușor la alte vehicule mai puțin periculoase, dar slab iluminează drumul către conducătorul auto.
lumină de reglaj cap
Efectueze o ajustare independentă a farurilor mai bun volum interior mare (într-un garaj lung sau vărsat). operațiunile de dezasamblare și de ajustare sunt efectuate de lumină electrică. Dezactivarea luminile, va fi capabil să evalueze rezultatele ajustării în întuneric. Nu uitați că, în timpul inspecției șoferului să stea în spatele volanului, greutatea lui a fost luată în considerare. Este necesar să se descarce portbagaj, verificați presiunea în anvelope, pentru a le pompa până la standard.
Pe dreapta circuit de lumina cap poate fi desenată pe peretele unui garaj sau vărsat.
Baza pentru modelul de circuit devine centrul unei lămpi cu incandescență, care poate fi menționat, a condus până la perete și jumătate sau doi metri. Desenați o linie orizontală prin punctele reprezentate grafic, măsurată în afara de ei axa centrală a mașinii, restul de aspectul este ușor de a construi propriul dvs., în conformitate cu dimensiunea mașinii. Ajustarea și verificarea luminii este produs la o distanță de 7 - 8 metri.
Majoritatea modelelor interne pentru a ajusta producția de lumină poate fi șuruburi de reglare situate pe interiorul carcasei lămpii. Ele sunt ușor de găsit, ridicând capota mașinii.
Câteva reguli simple va ajuta să reglați lumina corect:
- Aparatul este montat pe un site plat, cu un aranjament roată directă.
- Examinați mecanismul de ajustare și să se pregătească instrumentele. Nu toate șuruburile de reglare sunt prevăzute cu o parte frontală cu nervuri. Unele modele au nevoie de o șurubelniță directă sau Phillips.
- Înainte de reglare, lubrifiați fluidul șurub de reglare „WA“, se verifică absența ruginii și noroi uscat.
- Pentru farurile combinate lumina pentru a începe cu faza scurtă.
- Farurile stânga și dreapta este reglată alternativ. Pentru a nu interfera cu, închideți al doilea far opac carton, placaj, capac.
- Ajustați luminile de cotitură încet șuruburile de pe distanțe scurte. Înainte de a începe, aveți posibilitatea să rotiți șurubul un sfert de tură pentru a înțelege algoritmul de tuning.
Cum de a regla luminile de ceață
Întrebarea este, cum să se adapteze lămpile de ceață, ca importante pentru siguranța vehiculului din sens opus. „Ceață“, dispus sub farul, mai puțin puternic, cu toate acestea numai dacă orbească din sens opus instalate necorespunzător.
lumini de ceață nealiniate sus sau în jos, conul de lumină își pierd funcționalitatea, nu contribuie în mod eficient la farurile de fază împrăștiate.
Principiile generale de adaptare „protivotumanok“ nu diferă de la instalarea luminii capului. Ele pot fi ajustate în aceeași diagramă, având o linie orizontală de bază de mai jos prin centrele de lămpi.
Dacă se confruntă cu o dificultate de locuințe lampă de acces de la hota, ceea ce este tipic pentru multe mașini, nu este nevoie să demontați jumătate din mașină. Este mai bine să se consulte un mecanic auto specialist care cunoaște subtilitățile unui anumit model de ajustare. Același lucru trebuie făcut în cazul în care nu puteți ajusta cu succes farurile. Rezultatele ajustare a farurilor pe un stand special este întotdeauna mai bine decât o setare cabana.
În mod corespunzător reglementate, cap regulat optica este confortabil și sigur pentru toți participanții la trafic de noapte.
Ia timp pentru auto-reglare sau de mijloacele de reglare a iluminării în garaj, vă va asigura securitatea deplină a masinii sale, nu pentru a livra neplăcute momente colegii pe drum de noapte.