Când călătoresc prin Moscova, din nou, am văzut rudele lor. Mama coapte din nou pirozh-ing, am mâncat toți, nu ajunge chiar la Bologoye. Intervalul de timp între trenuri OAPC Lilo avem chiar și masa de prânz în restaurantul stație. Am venit să vadă prietenul școală Dima și soția lui Marina. Am venit prietenul meu - Larissa, dar ea a fost cazul și a fost plecat repede.
Peter Peter a. Echipajul situat în Petrovskiye barăci Griboyedov canal. Cazarma numit Petru, probabil pentru că ei stăteau acolo cu timpul lui Petru. Dar, de atunci, au, probabil, reconstruit de mai multe ori. Scările au fost beton armat. Etapele de ciment cu cipuri de marmură. A fost un cuplu-rohetazhny mare casa de caramida sumbru construit într-un pătrat. In interiorul curte, cu un teren de parada mic de divorț (informare pe ceas și gardă înainte de a intra în detalii). La etajele coridoare uriașe de metri lungime de o sută, sau chiar mai mult, de șapte metri lățime. Coridoarele a permis echipei de construcție în două rânduri, și chiar a avut un loc pentru a elibera marinarii până la două, apoi trei pași. Podele - asfalt. Pe de o parte a rujeola-Dora sediul, pe de altă gospodărie. În echipa noastră - șaptezeci de bărbați, a avut două camere mari alăturate. A fost frumos că paturile erau o singură etapă. M-am așezat în a doua cameră - departe de deschidere - de separare facilități de colț. Săli de clasă au fost pe podea de mai jos. Ei nu au fost diferite de la școală. Clădirea avea ferestre mari. Pentru a spăla pupei superioară a trebuit să stea pe un scaun. camera OFI-Cerska este la parter. Era cameră spațioasă, dar officio-turii în Petru a trăit în oraș. Îmi amintesc de un living mare cu parchet culoarea de copt vish-Ni, mobilier de epocă - o masă ovală mare și scaune cu picioare și spate sculptate, acoperite cu imitație de piele. Era o mizerie camera, în care ofițerii urmau să discute obiectivele, sau pentru alte nevoi.
La sosire avem: I - specialist submarin de control rachete de croazieră, Gena Erokhova - un specialist în crearea și gestionarea unui pilot automat al rachetei și Vanya Smagina - specialist prelansare toate pușcăriaș asociate cu mecanismele de lansare, numit comandantul submarinului - căpitanul de-al doilea Locul Gribkova.
De la stânga la dreapta - I, Vanya Smagin, Gene Erokhov. Aici avem bătrâni, când am ajuns la echipajul, desigur, am fost mai mulți marinari (Greenhorns).
Ceea ce a spus el, ne-a aruncat în stare de șoc. Am intrat în biroul spațios, cu un mediu foarte pelviana pro-suport, format din vechi scrie o masă mare acoperită cu postav verde, câteva scaune în același stil pentru a invitat officio-șanț, era un scaun - comandantului. Comandantul așezat la masa deliberativ. Se ridică în picioare. Am raportat: „Tovarășe căpitan bărbați pe locul doi ....... la-Kazan a sosit. " Comandantul sa așezat și a spus: „Ei bine, asta pushkariki, Comandante. Sunteți la un moment dat într-un echipaj de luptă. Barca pe care va fi înarmat cu rachete. Nici una dintre echipe de această armă nu știe. Ofițerii - specialiști NAVIGA-TION, navigație, navigație, Diesel, torpile, dar la trei rachete de tine. Așa că sunteți responsabil în fața țării pe utilizarea și aplicarea patriei scutul antirachetă ". Ceva mai mult, el nu a spus nimic. Încă nu am înțeles că se întâmplă să fim în purtătoare de rachete cruiser submarin K-85.
Curgeau de rutină de servicii: creșterea de încărcare cu un gol trunchi, în orice moment al anului, cap-Trac, sesiunile de formare pentru a studia dispozitivul are o anumită navă, statut navală și alte discipline.
Dispozitivele Schița submarin cu rachete de croazieră a proiectului 651
Cu toate acestea, se pare că, la marinarul nu a urcat gânduri rele, de cinci ori pe zi, a fost uscată și camere umede ordonat. Înainte de micul dejun în cazarmă. După micul dejun la mizerie Offi-Cerska. Înainte de cină, uscat, umed înainte de cină în cazarmă. După cină în afara pe Canalul Griboyedov. Treburi în echipajul comandat de comandantul adjunct al căpitan al treilea rang Maloletov. pentru curățarea direcția canalului a terasamentului de Griboyedov a sunat așa: „Și pentru mine toată iarna pe malul apei nu este un fulg nu a fost.“ Am răzuit lopeți de zăpadă, raclete și a adus în jos răngi, sanie cu un compartiment adaptat pentru a aduce zăpadă lor la parapetul, apoi să-l arunce în Canalul Griboyedov.
Griboyedov Canal 133. Clădirea a fost construită în 1875 pentru Gărzile.
Patruzeci de ani mai târziu, am trecut aproape toate Canalul Griboyedov. Unele locuri sunt ca, dar cu certitudine absolută spune în cazul în care au fost barăci Petru și nu a putut. Prin ka-Zarmi am curățat de-al patrulea coridor etaj. Bineînțeles că nu este singur. Partenerul meu a fost bucătarul navei noastre Alfred Kasparans. El a fost un om mare, el a lucrat ca un mop, și am fugit pentru găleți cu apă. Curățarea se produce acest lucru. Am arunca o găleată de apă turnat pe podea asfalt. Alfred, swinging un mop, estompând apa de-a lungul coridorului. Apoi, a fost necesar pentru a stoarce mop într-o găleată. Am ținut la capătul cablului de mătură și un mop Alfred se întoarse mânerul. Apoi, am o găleată de apă murdară alergat la baie pentru a turna apă și Napoli-nyat găleată cu apă curată, și totul se repetă din nou. Douăzeci de minute mai târziu, coridor sute de metri a strălucit asfaltul ud. Un alt lucru - curățenie în popota ofițerilor. Au fost curățate zilnic, iar podelele din lemn masiv au fost frecate în zilele de sâmbătă. pardoseli Unguent - este o artă. În ceara mana pasta de pe perie rigid picior. Este necesar să se frotiu pasta, astfel încât au fost strălucitoare podea ca oul unei pisici.
Într-o zi în timpul recoltării în mizerie a fost un astfel de caz. Unul dintre ofițerii era rău, dar atât de rău încât au fost nevoiți să cheme o ambulanță. Medicii l-au pus pe o targă și transportat. Dintr-o dată, în tăcerea ofițerul a strigat: „Unde sunt acei Neso-picioare mai întâi în ușă“ Acest lucru este ridicol, și care nu.
Vino și se spală geamurile. Se spală de modă veche. geam a fost murdărită mi-resturi, se amestecă în apă, și apoi se șterge uscat și să strălucească. I humorously Gorda Xia: „Am încredințat să spele geamurile în cabina comandantului LenVMB (baza navală Leningrad).“ Din echipa, nu am văzut, și nu pot fi memorate.
Desigur, echipajul nu se poate face fără sport. În plus față de exerciții de dimineață, puteți să vă antrenați cine sunteți angajat în lumea civilă. În școală, am studiat lupta-TION clasică. A fost aranjat un duel între mine și marinar Kuznetsov, o pereche-l puternic, care mai târziu a devenit decan echipajului navei. Bout a fost strannova-lea. Ne-am plimbat pentru o lungă perioadă de timp, în adaptarea la unul pe altul. Am primit o precauție pentru pasiv-Ness. Am avut nici o răutate, și am pierdut. E păcat că nu a fost. Dar, câțiva ani mai târziu, atunci când comanda navei pentru a decide cine să pună echipajul navei Foreman, alegerea a scăzut la Kuznetsova.
Seara plimbare. Construim un ritm măsurat, du-te prin porțile quaduri noastre barăci Pet-Rovsky pe Canalul Griboyedov. lumini shine St Petersburg, cu ninsori. „Cântă!“ - strigă compania maistru. Am cântat și „Ladoga“ sau „Varyag“. Până în momentul în care pro-am încheiat, iar propagarea a trebuit să intre pe teritoriul și să se ascundă în spatele porțile barăci lui Petru, suntem în partea de sus a vocii sale strigat: „La revedere, tovarăși, noroc. Ura! „În căpitan comandantul moschnik al treilea rang Maloletov a încercat să ne învețe cântecul“ Când submarin obosit din adâncuri vine acasă“, dar piesa nu a avut noroc. Cu o mulțime de plăcere-Corolar am cântat: „s-au despărțit cu barca mal luptă.“ La plimbare a fost un astfel de caz. Am mers un comandant CU-4 locotenent-comandorul Barker. El a fost pe un personal navă în afara contrainformative. Și acum, Valery a observat că avem pe cineva FOTOGRAFIA-firuet. El ne-a instruit să se Sergeant, îmbrăcat în haine civile, în frunte pentru fotografi. Apoi, el mi-a spus că i-au prins, au aruncat banda de film, și el a ales. El a numit operativi. Ca urmare a anchetei s-au dovedit hartă Leningrad cu traseul marinarilor de pe plantă.
Garda de datoria era să stea, înfășurat într-un cojoc pe trapa din care a turnat aburul cald și pretind că nu observați marinarii care se întorc de la dezertat, alpinism peste gard. Această piață era încă un gard la stânga principal ka-Zarmi.
Ca parte a fost o tradiție. Înainte de a părăsi rezerva, vechi-cronometre Sot ka-lasa pentru restul. Bucătărie a fost un mare cuvă de oțel inoxidabil. Sub conducerea Coca-ducere o echipă de varză feliat, celălalt aruncat în oală și fiecare set presărate cu sare și condimente. Varza a fost adăugat afine, struguri și chiar pepeni verzi. A treia comandă în cizme albe, pantaloni pe o curea într-o cuvă și a fost ascuns, utap Pipeline varză. Dar, la masa a fost foarte gustos.
Leningrad comisar a făcut posibilă desfășurarea activității cultural-politic cu echipajul. Am vizitat muzee, expoziții, teatre vizitate, desigur, cu temele militare aplicate sau politice.
Suntem în muzeu memorial al lui Lenin în Razliv. Înainte de a ne hut Leninsky.
De la stânga la dreapta articol. marinare Fedorov SI.; Nu-mi amintesc; Art. marinar Sasha Dobysh; Art. marinar Kuznetsov AE.; i.
Concediere. Pentru a merge în concediu, trebuie să obțineți un concediu de-Pisco, care este eliberat de comandantul adjunct al căpitan al treilea rang Maloletov. Primul lucru pe care îl întrebi Maloletov nu erau reguli de comportament în oraș, deși este ceea ce am fost învățați, el va cere submarin de dispozitiv. Aici mâna peste partiție hardware n / L, poate Nade-yatsya care va merge la oraș. Continuarea soarta timpurilor noastre nu este jucat un rol imens. Vă mulțumesc, căpitan tovarășul al treilea rând. Eu stau în fața Maloletovym, gura-roystvo al treilea compartiment trecut, nasturi, pantofi de lustruit, lucios, forma calcate, cusute podvorotnichok curat. „Deci, marinar Volnov. În oraș au adunat. Scoateți pantoful drept „- am închiriat ascultător pantof dreapta, -“ Ei bine, nu un ciorap plin de găuri. Și apoi vin să viziteze o fată dintr-o familie bună. Scoate pantofi, șosete plin de găuri și acolo. On-set pentru toată Marina. " Marinarii merge în concediu, au fost construite. Malolo-ing-i mustră pe linia: „Știi cum să se comporte în oraș? Vrei să te distrezi. Du-te cu o fată dintr-o familie bună în film. Clubul marin de bază nu are nimic de-a face. El a mirosit toate femeile după aceea. Și personalul de sex feminin nu este în stare proaspătă, unele atât de obosiți încât un picior este din lemn, paie și un ochi este conectat. " În cele din urmă, toate la reprezentarea dată. Am trecut de punctul de control. Suntem în oraș. este un oraș de Pușkin pentru mine. Acestora pod de piatră de granit el însuși ritm Alexander. A fost frumos să se plimbe doar în jurul orașului - un muzeu și bucurați-vă în frumusețea palate și statui sale. Restul disponibilizări au lăsat amintiri vii. De mai multe ori a intrat în stat-ti la sora și verișoara bunicii mamei mele. Bunica - mătușa Lola, în acele zile, când mama mea și am venit la Leningrad, încă din copilărie să-mi spui despre București. Când era mică, sorții decretat, ea, împreună cu sora ei (bunica mea din partea mamei mele) Yekaterina au fost acordate în paginile Împărătesei - la fel nu-împăratul Nicolae al II-lea - Alexandra Feodorovna (Alex). Așa că știa bine orașul, istoria, arhitectura, tradițiile și obiceiurile. Mătușa Lola cu experiență la Le ningrade blocadă, așa că știu acest oraș mai mult din această parte. Povestirile ei au pus în mine un mare sentiment de dragoste și respect pentru acest oraș. Eu, din păcate, nu se poate aminti poveștile ei, dar simțindu-se ca amintirea a rămas. Fiica ei Tamara a fost soțul d-lui Sy celebrul tenor al Teatrului Mariinsky Nikolai Nikolaevich Sereda. Așa a fost cu condiția ca programul de temperatură cul șederii mele în oraș. În practică, toate au avut propriile lor vieți, și un vizitator frecvent nu o mare bucurie. Un muzeu care a fost de ieșire mea, dar este dificil să se împartă muzeul în viața civilă și militară.
Un cuplu de ori mama mea a venit la Leningrad cu sora lui. Ne-am întâlnit Tamara. Ne-am plimbat în jurul orașului. Aceste întâlniri au fost foarte dragi pentru mine, mai ales întâlnirea cu sora care ar la mine foarte aproape prieten.
Sunt în concediu în St. Petersburg lângă sora Anya mai departe verișoara Mila, mama ei, mătușa Tamara.
În cele din urmă, am fost permis să plantelor. Barca a fost construit pe fabrica „Baltica“. grămadă mare, puterea și măreția fabricii a făcut o impresie de neșters.
O mândrie specială a fabricii este de lucru pe ea oamenilor. Am fost adus la fabrica pentru a trece. Prin planta la stocuri am mers împreună cu angajații săi. -Cage dy timp am trecut prin teritoriul plantei, particule simțit ceva important, semnificativ. Îmi amintesc cântecul de la intrarea fabricii pe care oamenii mi-a dat. Oamenii obișnuiți, îmbrăcați modest Leningrad. Dar ce au fost instalatorii, sudori, electricieni, astfel încât toate tranzacțiile sunt nenumărate.
Schimbarea vine la Santierul Naval Baltic
Stapel - o platformă deschisă pentru construirea și lansarea navei. Stapel pre-resents fundație de beton în care: - suport vas amenajat (kilb Loka); și instalate pentru echipamente pentru macara, de încărcare și blocuri de nave în construcție. Nava, care se află pe stocurile împrejmuită, de obicei, schele de lucru temp-TION în aer liber pe carena navei.
Pe lângă barca a construit două tancuri - „Palmiro Togliatti“ „Morizet Torez“ și Pentru cei care nu știu - cei doi secretari generali ai partidelor comuniste, primul - franceză, al doilea - italian. Până când cele două favorite, ambele tancuri au skoncha-las, așa că lucrătorii numit calei slipway cu cei morți. Nu sunt NRA-Vilos. Într-un fel nu a fost bine.
Barca a trebuit să urce pe o pădure de metal cu metal scara-mi.
Prima dată când am văzut compartimentul său, postul său de luptă, care va trebui să trăiască și să servească. Imaginați-vă un butoi de fier de opt metri în diametru. Acesta este împărțit pe Hori-abordează pe trei etaje. Capetele butoaiele sunt sudate numai la nivelul celui de al treilea etaj în fiecare PE-reborke există o mică, rotundă, optzeci de centimetri, o ușă care se închide (închide) pe inelul de focalizare - închiderea ermetică.
usa Bulkhead de la primul la al doilea compartiment
De-a lungul zidurilor, nu, este greu de pereți nume, este un set. De-a lungul acoperișului pasajului Maleny-Kie și țevile mari, întregul corp de sertare pentru instrumente și atârnate cabluri încâlcite, uneori din fasciculul de cabluri între dispozitive lipirea supapă. Pe tavan (plafon) atârnă de durere-Chiyah mecanisme supapă de imersie stratului de suprafață. Întregul set de protecție stopper lipite împotriva aburirii și protecție termică. Printre această masă de cabluri de echipamente și conducte încă cabina comandant în formă și comandant de cabină CU-2. „Argumentul“ în mijlocul mecanismelor de acționare ale antenei. Media punte - instrument de control al compartimentului anti-rachetă. In jurul Foster-ki de control al zborului de rachete transmițătoare, sincronizatoarele fază, controale de zbor. Totul este aranjat foarte bine, pe puntea de bord nu este aproape, și chiar confortabil, confortabil. În timp ce în compartimentul încă în curs de asamblare. Pe tavan agățat cabluri de viță de vie, unele cutii deschise de locuri goale, din această impresie a junglei tehnice. Dar în curând mâinile iscusite ale muncitorilor din Petrograd încă puse în ordine, malyarshi toate pictate, iar nava va fi bun ca noi.
În interiorul golfului submarin. Fotografia a fost făcută pe o barcă - muzeu. Dar este în hozhe.